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Hyundai Bayon: inizia la produzione

Pubblicato 24 giugno 2021

La Hyundai annuncia l’avvio della produzione nello stabilimento turco di İzmit della piccola crossover Bayon.

Hyundai Bayon: inizia la produzione

La Hyundai Bayon, che arriverà nelle concessionarie entro le prossime settimane, è costruita nell’impianto di İzmit, in Turchia, il più longevo al di fuori della Corea e operativo dal 1997. Con quasi 2.500 dipendenti, ha una capacità produttiva annuale di 230.000 unità e dispone di quattro linee principali, costituite da pressa, carrozzeria, verniciatura e assemblaggio. Nel 2019 la Hyundai ha celebrato il traguardo due milioni di auto prodotte nello stabilimento turco. La Bayon si va quindi a unire alle i20 (le due auto condividono la stessa meccanica) e i10 sulla linea di produzione.

Lunga 418 cm la Hyundai Bayon si caratterizza per una linea particolarmente audace. Nel frontale è presente una grande “bocca” che si estende a tutta larghezza abbracciando i fari anteriori che, insieme alle prese d’aria, formano un disegno “a freccia”. Particolari anche le sottili luci diurne a led unite da una modanatura in nero lucido. Il profilo laterale vede la presenza numerose nervature che vanno a sfociare nella coda caratterizzata dai fanali a forma di freccia raccordati da una luce a led. Gli interni sono tecnologici; è presente un sistema multimediale comandato dallo schermo centrale tattile di 8 o 10”, e anche il cruscotto è un display, sempre di 10,3”. 

In Italia la Hyundai Bayon è disponibile solo con il tre cilindri 1.0 turbo a benzina con sistema ibrido leggero da 100 o 120 CV.

Hyundai Bayon
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Ritratto di Check_mate
24 giugno 2021 - 18:53
...purtroppo
Ritratto di AndyCapitan
24 giugno 2021 - 21:46
1
questa potrebbero gia' smetterla di fare dopo un giorno....e' veramente malriuscita!!!!
Ritratto di Trattoretto
24 giugno 2021 - 19:15
Spero producano fari in quantità almeno doppia o tripla rispetto alle carrozzerie. Fossi in loro ne lascerei una coppia anteriore e posteriore in omaggio nel vano bagagli.
Ritratto di Sdruma
25 giugno 2021 - 09:36
1
sei l'unico che si preoccupa (da vero boomer) dei fanali sotto a ogni post di questo forum; non so dove vivi ma qui da me è tanto se il carrozziere cambia 5 fanali led all'anno. Fra anticollisione frontale, riconoscimento pedoni, ciclisti ecc ecc, devi essere un vero imbecille per devastare i fanali. Mi sa tanto di volpe che non arriva all'uva
Ritratto di Miti
24 giugno 2021 - 20:39
1
Presa oggi una decisione. Quando un'auto mi risulta inguardabile , semplicemente non dire nulla.
Ritratto di Mucho
25 giugno 2021 - 16:50
da come si stanno impegnando ultimamente le case automobilistiche ci sarebbero due commenti sotto qualche ferrari. che brutto momento sia passando.
Ritratto di Oxygenerator
24 giugno 2021 - 23:48
Perchè mild hybrid ? È una concorrente della y, a grandi linee no ?
Ritratto di Meandro78
25 giugno 2021 - 07:05
Non capisco l'involuzione estetica delle attuali Hyundai. Quelle della scorsa generazione erano abbastanza anonime ma equilibrate e piacevoli allo sguardo. Ora devono essere strane a tutti i costi senza un vero vantaggio in termini di praticità.
Ritratto di Nondicobugie
25 giugno 2021 - 12:01
Di una bruttezza esterna disarmante
Ritratto di Giulio Menzo
27 giugno 2021 - 13:22
2
Hai ragione su tutta la linea
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