Hyundai Ioniq 3, al via gli ordini: l'elettrica compatta parte da 27.900 euro

SETTE COMBINAZIONI

La Hyundai Ioniq 3 arriva sul mercato italiano. Si aprono gli ordini della nuova compatta elettrica, sviluppata in Europa e prodotta nello stabilimento turco di İzmit, con una gamma composta da cinque allestimenti e sette combinazioni tra equipaggiamento e batteria.

Lunga circa 4,16 metri, la Ioniq 3 utilizza la piattaforma E-GMP con architettura elettrica a 400 volt. La carrozzeria a due volumi, caratterizzata dal frontale basso e dalla coda con spoiler integrato, ha un coefficiente aerodinamico Cx di 0,263. Il passo di 2,68 metri e il pavimento piatto accompagnano un abitacolo a cinque posti, mentre il bagagliaio offre 322 litri, ai quali si aggiungono i 119 litri del vano sotto il piano di carico.

BATTERIA E RICARICA

La scelta della batteria determina anche la potenza del motore. La Standard Range da 42,2 kWh sviluppa 146 CV, e dichiara fino a 344 km di autonomia nel ciclo combinato WLTP. È disponibile negli allestimenti Select e Trend. La Long Range da 61 kWh adotta invece un motore da 135 CV, ed è proposta su tutti e cinque i livelli di equipaggiamento. La percorrenza massima dichiarata raggiunge i 497 km WLTP, riferiti alla configurazione con cerchi da 16 pollici.

Per la ricarica rapida in corrente continua, Hyundai indica un passaggio dal 10 all’80% in circa 29 minuti per la Standard Range e 30 minuti per la Long Range, in condizioni ottimali. In corrente alternata il caricatore di bordo accetta 11 kW; quello trifase da 22 kW è di serie sulla N Line Launch Edition e disponibile a richiesta su Trend, Prime e N Line.

GLI ALLESTIMENTI

SELECT

Da 29.900 euro con batteria da 42,2 kWh, apre il listino con una dotazione che comprende cerchi in lega da 16 pollici, fari anteriori e fanali posteriori a led, climatizzatore automatico bizona e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Il sistema multimediale Pleos Connect dispone di uno schermo da 12,9 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless, servizi Bluelink e prese USB anche per chi siede dietro. Tra gli aiuti alla guida figurano la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo con Stop & Go e l’assistenza anticollisione per l’angolo cieco.

TREND

Costa 2.100 euro in più a parità di batteria da 42,2 kWh, per un prezzo di 32.000 euro. Le aggiunte riguardano soprattutto comfort e gestione della ricarica: arrivano il precondizionamento della batteria, i cerchi da 17 pollici, la ricarica wireless dello smartphone, il volante e i sedili posteriori riscaldabili. Completano l’equipaggiamento i vetri posteriori oscurati, gli specchietti ripiegabili elettricamente e il supporto lombare elettrico per il sedile del conducente. Come la Select, può essere ordinata anche con batteria da 61 kWh.

PRIME

La batteria da 61 kWh diventa l’unica disponibile. L’allestimento introduce la pompa di calore, i cerchi da 18 pollici, i fari Full led con sistema IFS e il navigatore integrato. Nell’abitacolo si aggiungono l’illuminazione ambientale e i rivestimenti dei sedili in tessuto e materiale scamosciato. L’assistenza alla guida comprende inoltre l’Highway Driving Assist 2.0, dedicato alla marcia autostradale.

LINE

Costa 39.800 euro e mantiene batteria da 61 kWh e motore da 135 CV. La caratterizzazione sportiva interessa l’aspetto della vettura: design esterno specifico, cerchi dedicati da 18 pollici, cuciture rosse e pedaliera in metallo. La dotazione comprende lo schermo Pleos più grande, da 14,6 pollici con navigatore, l’Highway Driving Assist 2.0, le telecamere per la visione a 360 gradi, la visualizzazione dell’angolo cieco e l’assistenza al parcheggio da remoto.

N LINE LAUNCH EDITION

Con un incremento di 4.900 euro rispetto alla N Line, aggiunge cerchi da 19 pollici, caricatore trifase da 22 kW e funzionalità Vehicle-to-Load interna ed esterna, per alimentare apparecchi elettrici utilizzando la batteria dell’auto. Sono inclusi anche la chiave digitale Digital Key 2.0, l’impianto audio Bose e l’Active Sound Design. Il comfort cresce con i sedili anteriori a regolazione elettrica, dotati di memoria, ventilazione e modalità Relaxation, oltre al riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori.

I PREZZI DI LISTINO

Gli sconti di lancio ammontano a 2.000 euro per le versioni d’ingresso Select e Trend e a 3.000 euro per Prime, N Line e N Line Launch Edition. Il prezzo promozionale va distinto dal costo complessivo dell’acquisto finanziato, che comprende anche interessi e spese. Per la Select da 42,2 kWh, Hyundai indica inoltre un prezzo promozionale senza finanziamento di 28.400 euro, con IPT e contributo PFU esclusi. L’offerta è valida fino al 30 settembre 2026 presso le concessionarie aderenti.