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La Hyundai ix35 arriva nelle concessionarie

31 agosto 2013

La rinnovata suv della Hyundai ha prezzi che vanno da 20.300 a 32.800 euro.

La Hyundai ix35 arriva nelle concessionarie
12 VERSIONI DISPONIBILI SUBITO - Presentata al salone di Ginevra dello scorso marzo, è ora disponibile nella rete di vendita la nuova suv di medie dimensioni Hyundai ix35, che rinnova la prima edizione lanciata nel marzo 2010. Il listino per il mercato italiano prevede 12 versioni, con tre livelli di allestimento e quattro motori; i prezzi vanno da 20.300 a 32.800 euro. Quanto alla trazione vi sono cinque proposte a 2 ruote motrici e sette 4x4. Queste ultime hanno tutte motore turbodiesel 2.0 CRDi, da 136 o184 CV, con scelta tra cambio manuale o automatico.
 
QUATTRO MOTORI, 2WD E 4x4 - Uno soltanto è il motore a benzina della Hyundai ix35: l’1.6 GDI di 1.591 cc, da 135 CV a 6.300 giri e 164 Nm. Tre i turbodiesel: l’1.7 CRDi di 1.685 cc da 115 CV e 260 Nm da 1.250 a 2.750 giri; i due 2.0 di 1.995 cc nei rispettivi livelli di potenza di 136 CV da 3.000 a 4.000 giri e 184 CV a 4.000 giri. Per i due propulsori turbodiesel di due litri i valori di coppia variano a seconda se sono abbinati a cambio manuale o cambio automatico. Per il 2.0 da 136 CV i due valori sono rispettivamente di 320 Nm da 1.250 a 2.750 giri e 373 Nm da 2.000 a 2.500 giri; per il propulsore da 184 CV ci sono invece 383 e 392 Nm, in entrambi i casi da 1.800 a 2.500 giri.
 
 
UNA CERTA SOBRIETÀ - I consumi medi dichiarati per la Hyundai ix35 sono di14,7 km/l per l’1.6 a benzina (con emissioni di CO2 pari a 158 g/km); 18,8 km/l per il turbodiesel 1.7 CRDi (139 g/km di CO2); 18,1 km/l per il 2.0 CRDi da 136 CV con cambio manuale (145 g/km di CO2), mentre con l’automatico si sale 14,7 km/l (179 g/km); infine per il più potente 2.0 CRDi da 184 CV si ha un consumo medio di 16,9 km/l con il cambio manuale (155 g/km CO2) e di 6,9 con l’automatico (180 g/km di CO2) . In caso di scelta di pneumatici da 18”, anziche quelli di serie da 16” o 17” i consumi aumentano leggermente. 
 
4x4 “INTELLIGENTE” - Tutte le versioni della Hyundai ix35 sono disponibili con cambio manuale a 6 marce; per quelle con i motori turbodiesel 2.0, in entrambe le potenze, c’è la possibilità di optare per l’automatico, anch’esso a 6 rapporti. La trazione integrale di cui sono dotate le versioni turbodiesel 2.0 è di tipo a inserimento e controllo automatico: fino alla velocità di 40 km/h la distribuzione della coppia motrice tra i due assi è 50/50; oltre i 40 km/h interviene il sistema che gestisce la coppia. La velocità massima della versione a benzina è di 178 km/h, con scatto 0-100 km/h in 11,1 secondi. La turbodiesel 1.7 CRDi arriva a 173 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi. 181 e 182 km/h è la velocità massima delle versioni “manuale” e automatica della versione con il 2.0 da 136 CV; 11,3 e 12,1 i relativi tempi dell’accelerazione 0-100 km/h. 194 e 195 km/h rispettivamente i due valori della Hyundai ix35 2.0 CRDi da 184 CV con cambio manuale e cambio automatico, con scatto 0-100 km/h in 9,8 secondi per entrambe. 
 
 
SICUREZZA UGUALE PER TUTTI - I livelli di allestimento della Hyundai ix35 sono tre: Classic, Comfort e XPossible. Non ci sono differenze in tema di protezone di sicurezza: tutte le versioni dispongono di 6 airbag (anteriori, laterali e a tendina). Analoga la situazione per i sistemi di assistenza alla guida: su tutte le nuove Hyundai ix35 sono presenti l’Esp, il controllo della velocità in discesa (Dbc), il dispositivo che segnala le frenate di emergenza (Ess), l’assistenza alla partenza in salita (Hac), il controllo di trazione (Tcs), il sistema di monitoraggio della pressione pneumatici. E ovviamente l’Abs, obbligatorio.
 
ALLESTIMENTI - Per la versione Hyundai ix35 Comfort c’è il sensore per il parcheggio posteriore e i comandi audio al volante, oltre a una serie di finiture sia all’esterno che all’interno. Per le Hyundai ix35 XPossible si aggiungono il sensore crepuscolare per l’accensione dei fari, quello per la pioggia, lo sbrinatore del parabrezza, l’accensiione tramite pulsante, il retrovisore interno elettrocromatico. Sempre per l’allestimento XPossible prevede l’impianto audio con 7 altoparlanti e il sistema di navigazione con display touch-screen.
 
 
PACCHETTI IN OPTIONAL - La Hyundai offre poi una discreta possibilità di arricchimento e personalizzazione con i pacchetti Advanced, per le versioni Classic (a 850 euro), Plus, per le Comfort (400 euro), Deluxe, per allestimenti Comfort e XPossible (850 euro) ed Exclusive, solo per le XPossible (a 2.500 euro). Per l’allestimento XPossible c’è poi l’optional dei cerchi da 18” (250 euro). 
 
I PREZZI
 

VERSIONE

CLASSIC

COMFORT

XPOSSIBLE

1.6 GDI 2WD

20.300

22.500

 

1.7 CRDi 2WD

22.300

24.500

25.800

2.0 CRDi 136 CV 4WD

26.300

28.500

29.800

2.0 CRDi 136 CV 4WD automatica

 

30.000

31.300

2.0 CRDi 184 CV 4WD

 

 

31.300

2.0 CRDi 184 CV 4WD automatica

 

 

32.800

 

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Ritratto di Jinzo
31 agosto 2013 - 12:26
è stata il mio primo trionfo a far allontanare il mio amico dalla bmw..
Ritratto di pippoc73
31 agosto 2013 - 12:42
3
che comprerei subito, ma il tuo amico ha comprato la Ix35 xchè probabilmente non poteva piu permettersi BMW! Mi sembra molro difficile che uno possa scendere di livello se non ci sono motivi ben precisi. A me l'unica BMW che mi piace è la X3 e non ne ho mai posseduta una. Il restyling della IX35 mi sembra ben riuscito e credo che si noti meno la sproporzione tra ruote e carrozzeria, ma è bene vederla dal vivi, saluti.
Ritratto di 2013
31 agosto 2013 - 17:39
Pippo, bisogna imparare ad andare oltre i luoghi comuni: magari l'amico di jinzo aveva intenzione di prendere una x1 con 184 cv, a km0 con 32/33000 €. E bisogna anche andare oltre i luoghi comuni che le hyundai costino poco: questa  ix35 2.0 diesel xpossible o style supera di gran carriera i giá citati 30.000, stesso discorso vale tra serie 3 e i40. Anche un mio amico è passato da una mercedes ad una kia: aveva una classe a 160 a benzina, ed al momento di cambiarla ha preso una kia venga, addirittura più costosa di un'altra classe a elegance che aveva visionato.
Ritratto di pippoc73
31 agosto 2013 - 19:55
3
scusami ma nn puoi confrontare un usato o un km 0 con il nuovo! Al di la dei luoghi comuni la qualità dei marchi premium si vede e si tocca! Le Hyundai si sono quasi uniformate come prezzi e anche come qualità ai marchi non premium, ma x avere una x1 di pari cilindrata e optional superi di gran lunga i 32-33 mila € della Ix35.
Ritratto di 2013
1 settembre 2013 - 01:42
Che la x1 abbia una qualitá da premium è un tutto dire, ma io facevo il confronto con una x1 e una ix35 km0. Quando spendi quelle cifre, che possiamo chiamare medio alte (mi pare di sputare in faccia la gente che lavora e guadagna meno di 1000 euro al mese dicendo che è una cifra media o medio bassa), si guarda spesso intorno e vede se comprare una premium, magari senza opulenze, o una generalista. Poi, chiaro che non paragono una santa fe ad un classe m, ma se ad esempio la touareg fosse ancora dotata del 2.5 da 174 cv si potrebbe benissimo mettere a cobfronto con un qualsiasi maxi suv delle generaliste, anche del mio freemont... Io avendo una concessionaria ho risparmiato, ma acquistarlo nuovo sarebbe costato 46/47000€...
Ritratto di Jinzo
1 settembre 2013 - 14:51
il mio amico già aveva una bmw usata, voleva comprarne un'altra usata il rivenditore voleva 22.000 euri e l'auto aveva 130.000km... io gli dissi andiamo alla hyundai che allo stesso prezzo ti prendi un suv nuovo e sai che ci metti piede solo tu...appena la vide amore a prima vista, da 25000 euro di listino la confort con rottamazione e limitura supplementare l'ha pagata 19900...sono passati 7 mesi da allora soldi ben spesi
Ritratto di pippoc73
1 settembre 2013 - 15:27
3
spendere 22.000 € x un usato con 130.000 km è una follia! Io sono per il nuovo e non capisco ctutti quelli che devono comprare un usato premium a tutti i costi x avere un BMW o un Audi. Ciò non toglie che se il tuo amico avesse avuto i soldi necessari avrebbe comprato BMW, non credi?
Ritratto di cris25
31 agosto 2013 - 13:11
1
ecco un restyling fatto come si deve, senza stravolgere le linee di un'auto riuscitissima e che nonostante la molta concorrenza è ancora una delle più belle della sua categoria! La possiede un mio amico, di colore nero ed è fantastica... attualmente la hyundai più bella!
Ritratto di anton79
31 agosto 2013 - 19:44
.... come QASHQAI non c'è nessuna ... Qashqai e + bella in assoluto.... (con le ruote da 18) .. :D
Ritratto di Jinzo
1 settembre 2013 - 14:54
l'auto a prezzi d'usura.
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