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Hyundai, nuova sede europea in Germania

10 ottobre 2013

Aperta nel 2006, la sede europea Hyundai di Offenbach è stata ampliata grazie ad un investimento di 42 milioni di euro.

UNA FORTE PRESENZA - Dopo l’apertura del Centro Prove Europeo al Nürburgring (qui per saperne di più) e della sede Motorsport ad Alzenau, la Hyundai rafforza il suo impegno nel vecchio continente con l’inaugurazione della nuova sede europea a Offenbach, Germania, frutto di un investimento complessivo di oltre 42 milioni di euro. Posizionata nell’area strategica di Francoforte ed estesa su una superficie di 33.800 mq (ampliata del 50% rispetto al 2006), la sede ospita 375 dipendenti. Il progetto, eseguito da Hyundai Amco Europa, è completamente rivestito di vetro e adotta un particolare sistema di ventilazione a basso consumo energetico. La Hyundai afferma di aver investito nel 2013 in Europa oltre 500 milioni di euro. La casa coreana vanta oggi una capacità produttiva di 500.000 unità l’anno grazie ai due stabilimenti: Nosovice (Repubblica Ceca) dal quale escono 300.000 veicoli e Izmit (Turchia), recentemente ampliato e che ospita anche la produzione della nuova Hyundai i10.

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onavli§46

11 ottobre 2013 - 10:57

Hyundai,

è una di quelle case automobilistiche (e non solo), che già da anni ha avuto la lungimiranza, ed ovviamente le possibilità economiche di investire per il proprio futuro, con risultati veramente eccelsi, ed i dati di vendita mondiali lo dimostrano chiaramente. In Germania, con la sede do Offenbach, e molto strategicamente, ha pur ampliato stile e qualità del prodotto conquistando sempre più i mercati, pure quello italiano. Un management serio e preparato di una azienda si vede particolarmente da questo.

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Fojone

11 ottobre 2013 - 16:36

ci vorrebbe

in italia una bella sede Hyundai... con qualche stabilimento... e qualche speranza per il futuro!

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Franchigno

11 ottobre 2013 - 18:52

Fojone

Mai dire mai,intanto sono sbarcati in Germania in faccia alle malelingue che dicono producono solo nei pesi del terzo mondo.Secondo me se ai tempi delle Lantra(meccanicamente già indistruttibili)poco conosciute ,Marchionne avrebbe fatto accordi con la Hyundai ora FIAT sarebbe al top.Almeno questo è quello che penso.

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Fojone

11 ottobre 2013 - 20:02

tardi...

lo stato italiano avrebbe dovuto cercare di convincerli ad investire qui parecchi anni fa.... invece hanno aiutato Fiat.... il risultato è che ora qui c'è solo Fiat che minaccia continuamente di andarsene...

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Blade Runner

13 ottobre 2013 - 11:40

Sarebbe bello e ci sarebbero pure alcuni stabilimenti liberi (Termini Imerese? Arese?, De Tomaso, Pininfarina), di quelli snobbati dai nazionalit, ma da noi le condizioni sono impossibili: Costo del lavoro altissimo, burocrazia opprimente, tasse da rapina, giustizia lentissima, banche esose. Insomma si salvi chi può

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ANTONIO TOMMASELLI

12 ottobre 2013 - 00:05

HYUNDAI

NELLA NOSTRA FAMIGLIA CE UN AUDI A 4 1995 E UNA FIAMMANTE IX20 APPMODE2013.LA SCELTA E UNA PICCOLA GRANDE AUTO.E SPERO CHE HYUNDAI FACCIA IN PENSIERINO PER ITALIA UN PICCOLO GRANDE STABILIMENTO

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lucios

12 ottobre 2013 - 11:30

direttamente al.....

....cuore crucco! Mamma mia, ti coreani! 20 anni fa li snobbavamo, non capivano niente di auto, e vedi oggi!

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Fojone

12 ottobre 2013 - 13:07

20 anni fa...

non erano loro a non capire di auto... eravamo noi! infatti guarda cosa fanno loro ora e cosa facciamo noi!!!

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Blade Runner

13 ottobre 2013 - 11:42

Bravo, hai capito tutto

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lucios

13 ottobre 2013 - 18:19

beh.....

le Pony, le Accent, le Sonata, le varie Nubira , Nexia erano espressione di una visione economica dell'auto che non faceva molto breccia nel cuore......poi arrivarono Matiz e Atos, le prime vere citycar a 5 porte, auto che fino a quel momento gli europei snobbavano o strategicamente non vendevano per non cannibalizzare atri modelli, pensando (erroneamente) che bastava una scelta commerciale per fermarli.......invece, loro sono stati determinati e ci hanno conquistato, passando al secondo step, la qualità (che ormai fa paura anche i crucchi).......e noi? e noi crediamo di campare sugli allori, come un vecchio cantante che suona la canzone con quale ha avuto successo 50 anni prima, aspettando solo di morire..........CHE DEPRESSION!

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Simonetti Marco

26 giugno 2018 - 20:14

salve e possibile che per una centralina motore di una hyundai tucson 1700cc 141cv comprata a ottobre 2017 bisogna aspettare da i 30 ai 60 giorni perche in officina hyundai in italia non e disponibile e bisogna ordinarla dalla Corea o dalla Germania.Ricordo che la centralina motore e stata ordinata e pagata 2362euro in contanti il giorno 30.06.2018 e oggi 26.06.2018 non e arrivata ancora che faccio datemi un consiglio grazie