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Il nome della piccola suv? L’Alfa Romeo lo chiede al pubblico

Pubblicato 08 giugno 2023

In arrivo nelle concessionarie a giugno del 2024, la piccola Alfa Romeo dovrebbe essere offerta in versione elettrica e termica.

Il nome della piccola suv? L’Alfa Romeo lo chiede al pubblico

BABY-SUV IN ARRIVO. MA IL NOME? - La baby-suv s’ha da fare. E l’Alfa Romeo la farà. Parlando dei progetti futuri del brand (qui la news ), l’amministratore delegato del Biscione, Jean-Philippe Imparato, l’aveva confermato. Ora è ufficiale e la notizia, diffusa dall’azienda attraverso i propri canali social, è che il nome della nuova crossover Alfa in taglia “small”, destinata a raccogliere l'eredità della MiTo, uscita di scena nel 2018, potrebbe spuntare fuori da un sondaggio aperto alla sconfinata platea del web (vedi qui sotto). 

PAROLA AL PUBBLICO - Non è la prima volta che l’Alfa Romeo, per la scelta del nome di un nuovo modello, sceglie di affidarsi al parere del grande pubblico. Accadde nel 1966 con la sportiva che, alla fine, almeno ufficialmente, avrebbe mantenuto la sua denominazione originaria: 1600 Spider. Gli uomini del Portello e quelli della Pininfarina, che quell’auto l’avevano disegnata, l’avevano ribattezzata “Osso di seppia” per via della particolare e affascinante forma sgusciata della carrozzeria. Ma a vincere il contest che nel frattempo la casa aveva indetto, e al quale avevano aderito con entusiasmo più di 140.000 persone, 15.000 delle quali provenienti da paesi stranieri, fu la parola “Duetto”, coniata dal bresciano Guidobaldo Trionfi, che in premio ricevette le chiavi di un esemplare fiammante della nuova due posti a tetto aperto, ma non ebbe mai la soddisfazione di veder battezzata l’auto con il nome da lui coniato. 


UNA MACCHINA FONDAMENTALE - Quasi sessant’anni dopo, la storia si ripete. La B-suv dell’Alfa Romeo, che poggerà sulla base meccanica in comune con Jeep Avenger e Fiat 600, sarà un modello fondamentale per le ambizioni di crescita della casa del Biscione. Il perché è presto detto e a sottolinearlo, lo scorso aprile a Monza, era stato lo stesso Imparato: “Lo sviluppo sta procedendo molto bene - aveva detto il numero uno del marchio milanese a proposito del nuovo modello, definito un “game-changer” -. Ci prepariamo a entrare in un settore che rappresenta il 30% del mercato europeo con quella che sarà la nostra prima auto anche al 100% elettrica”.



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Ritratto di Volandr
8 giugno 2023 - 17:35
Quartetto.
Ritratto di Meandro78
8 giugno 2023 - 21:18
Di bonghi
Ritratto di 1995
9 giugno 2023 - 08:21
Volevi scrivere De Longhi come gli elettrodomestici? Da Stellantis non hanno più idee!
Ritratto di Maurino004
9 giugno 2023 - 08:59
1
Io crerei 1 milione di account e voterei mauro. Mi piacerebbe vedere un alfa romeo mauro.
Ritratto di Dario Visintin
8 giugno 2023 - 17:41
1
io la chiamerei - Traguardo.
Ritratto di lele70mi
8 giugno 2023 - 17:46
SPIRITO.LIBERO
Ritratto di Alsolotermico
8 giugno 2023 - 17:57
Alfa Romeo Arna...per rievocare i vecchi tempi.
Ritratto di bangalora
9 giugno 2023 - 15:08
Io la chiamerei Alfa Romeo Bracciano, come il lago
Ritratto di Goelectric
8 giugno 2023 - 18:04
33 in onore della buon anima del pedrali
Ritratto di Gordo88
8 giugno 2023 - 18:19
1
:))))))
Ritratto di BZ808
9 giugno 2023 - 12:53
X-)))
Ritratto di h2o75
9 giugno 2023 - 13:39
pero ' sua maestà parte da 45K! mentre al Piccola ALfa se non sbagio sui 30K.
Ritratto di Rush
9 giugno 2023 - 14:17
Si ma sua maestà non è proprio rapportabile a questa. Proprio ieri ero in Bmw e una X1 messa giù bene sfiora i 70K. Due auto e due mondi assolutamente lontani anni luce. Una è premium mentre l’altra la vogliono propinare per premium ma non ce la fa e non ce la farà mai.
Ritratto di Quello la
8 giugno 2023 - 18:12
I nomi dei passi sono quasi tutti coperti da copyright. Rimane fuori solo uno: il passo Brocon.
Ritratto di Gordo88
8 giugno 2023 - 18:22
1
Io sapevo doveva chiamarsi brennero..
Ritratto di marcoveneto
9 giugno 2023 - 06:37
E il passo Manghen? Ricorda un po "macchina" nella pronuncia =)
Ritratto di Quello la
9 giugno 2023 - 07:48
Si, cari entrambi, ma in veneto “brocon” ricorda un po’… ecco… Si, insomma… :-)
Ritratto di marcoveneto
9 giugno 2023 - 08:02
Be vedremo cosa tirano fuori... Brocon è abbastanza dispregiativo dialettalmente parlando =)
Ritratto di Volpe bianca
9 giugno 2023 - 14:08
Il brocòn è l'erica, la pianta bassa con i fiori color fucsia :)
Ritratto di marcoveneto
9 giugno 2023 - 16:25
Volpe veramente? In lingua dialettale?
Ritratto di Volpe bianca
9 giugno 2023 - 16:41
@marcoveneto sì, lo so perché è un zona dove andavo da bambino e "el brocòn" mi ricordo che era il nome di quel fiore nel dialetto locale
Ritratto di Quello la
9 giugno 2023 - 16:56
Mi sa che ti hanno detto così proprio perché eri un bambino, caro Volpe. Marco, tu che sei Veneto come me… glielo spieghi tu? :-P
Ritratto di Volpe bianca
9 giugno 2023 - 17:23
@Quello la, sono veneto anch'io :-))) e il passo Brocòn è in Trentino
Ritratto di Quello la
9 giugno 2023 - 18:20
Sai che non sapevo fossi Veneto, caro Volpe? Il mio era un commento sul nome che in veneto ha un significato ambiguo
Ritratto di Volpe bianca
9 giugno 2023 - 18:42
Carissimo @Quello la, eh sì sono veneto anch'io e conosco ovviamente il significato che potrebbe avere qui da noi :-))) (broca > brocòn) spero non mi bannino...
Ritratto di Quello la
9 giugno 2023 - 19:01
:-)))
Ritratto di Volpe bianca
9 giugno 2023 - 19:04
ahahaha :-)))
Ritratto di marcoveneto
9 giugno 2023 - 19:54
Ahaha grandi! =)
Ritratto di John V
8 giugno 2023 - 18:23
Allora... quest'anno parte il Liceo del Made in Italy; sembra una barzelletta, ma non lo è. Nel triennio, e questa è la sua peculiarità, si studiano le seguenti materie: "Economia e gestione delle imprese del Made in Italy" e "Modelli di business nelle industrie dei settori della moda, dell’arte e dell’alimentare". Ok, pezze ci sono, pizze ci sono e pezzi pure (d'arte, di qualsiasi puttanata: internal design, pupazzi di cartapesta, collane di perline... qualsiasi dico, vale tutto). Quindi, io direi che l'Italia con l'automotive ha chiuso; vogliono che chiuda. Ma chiedetelo ai francesi 'sto benedetto nome, o ai polacchi. Perché venire ancora qui solo per 'ste puttanate insultanti e basta? Questi non sono più i tempi del Duetto, e dai... sveglia signori! Non so, posso darvi una mano io... vediamo... Fine? Non suona male; Alfa Romeo Fine, nel senso di raffinata, giustamente premium insomma, dall'inconfondibile e raffinato stile Made in Italy con tanto di bandierina, ecco. Oh, io ho dato il massimo, poi... Ognuno chiaramente ha i suoi gusti. Comunque secondo me Fine è un nome che lo capiscono anche all'estero, anzi l'hanno già capito. Meglio secondo me non c'è, poi... ripeto, ripeto, ripeto, ripeto, ripeto, ripeto, ripeto, ripeto adesso basta: Fine
Ritratto di Flynn
8 giugno 2023 - 22:31
3
Io attendo l’Alfa Amitrana. Invano, lo so’ , specie ora che i francesi cercano solamente di zuccherare la medicina. Mha ..,forse hanno ritirato FCA per farci un dispetto o per rifarsi della finale del .2006. Ecco a questo punto io il nuovo suv lo chiamerei Alfa Romeo Invano.
Ritratto di John V
9 giugno 2023 - 06:53
"Invano"... Un po' astratto, certo, concettuale, sì, che dà quel senso d'inutilità alla fine, proprio così. Ma anche sofisticato, criptico, a suo modo, misterioso, come il mini-video-"teaser"; la sigla di Quark in salsa di biscione praticamente, meglio di capitone. Petché se uno è imparato è pure capitone, impari e capisci insomma. Ma si può imparare invano? Dico, senza capire? Per me sì. "Invano"... Mmh, "nonvai" anagrammando, e in effetti: 'ndo vai con 'sto coso? Geniale!
Ritratto di alveolo
9 giugno 2023 - 06:11
L'unico problema è a quanto lo vorranno vendere. Che alla giusta cifra poi pare proprio (dati alla mano) ci si compri anche MG (che non è più quella MG) piuttosto che Dr / Evo (ossia from china, che tutti invece parrebbe essere avversi). Per tutto il resto alle persone piacciono/convincono già le auto con extra peso di quintalate (e infatti poi velocità limitata a spesso addirittura 160 orari, nel 2023; roba che la Uno TD ai tempi già superava). Al prezzo di convenienza (che comunque non daranno/faranno) anche senza alcun nome andrebbe bene :)
Ritratto di alveolo
9 giugno 2023 - 06:16
* Intendevo nel senso che poi tutta l'eventuale raffinatezza di palato (Ma è davvero fatta in Italia? E poi se le mangia le cruve? Sì ma motori seri eh, mica frullini!) si è abbastanza persa, al di fuori dei forum tipo il presente (intendo). Ci fanno (gli altri, quelli bravi/belli) i suvvoni da 80k, persino, delocalizzati a canna come se non ci fosse un domani, e per la gente sono più premium che mai :)
Ritratto di John V
9 giugno 2023 - 07:11
Questa devi, come le sorelline, lasciarla "frollare" nei piazzali per almeno sei mesi, così poi cominciano a comparire nella lista delle km 0 di alV a dozzine, al 40% di sconto. Perché loro devono comunque smaltire quei cetrioli sott'olio che sono gli attuali 1.2 PT, quindi non possono ridurre i volumi produttivi. Così poi, quando arriva il Gen3 con distribuzione a catena, Miller, turbina a geometria variabile, ecc. tu, immatricolata con un anno in meno, quindi nel 2024, non solo la compri a un prezzo di fatto già bello "spurgato", sed etiam con un motore degno, forse, di questo nome. Se facessimo così dimostreremmo d'avere veramente le p4lle. Perché loro, ribadisco, non possono fare come con le altre Alfa, che le mettono in linea solo sul venduto; hanno già "prenotato" capacità prodottiva e quindi volumi per i cetrioli sott'olio 1.2 PT, che devono per forza far fuori, letteralmente a qualsiasi costo. Ascolta un fesso per una volta, va...
Ritratto di Volandr
9 giugno 2023 - 10:32
john V: Incredibile. Una punteggiatura perfetta e nessun errore di battitura. Vedo addirittura il punto e virgola e i puntini finali del numero giusto, ossia tre. Per non parlare del latino. Sono commosso, sinceramente. Mi ero assuefatto a una cascata continua di parolacce e di facili slogan.
Ritratto di GinoMo
9 giugno 2023 - 09:16
dobbiamo chiedere ai governi perchè vogliono chiudere con l'automotive... invece di pensare a sta ca**ata del made in Italy che tolti i prodotti di punta conta meno di 0, pensassero a rilanciare il settore industriale... Tesla sta sondando per fare una seconda fabbrica in Europa, indovina un po' che Stati sta guardando? Francia e Spagna. "Stranamente" l'Italia manco la considerano eppure siamo pieni di storia e know how
Ritratto di John V
9 giugno 2023 - 10:00
I governi rispondono ad ordini, imperativi proprio, che arrivano da fuori, non c'è niente da chiedere quindi. È un dato di fatto, e non sto a fare i nomi (che peraltro sicuramente sai) di tutta la m3rda finanziario-massonica che ci sta dietro. Sì, datemi del complottista, ma allora datemi anche del fr0cio però... Amo Pasolini, basta? Sorprendente, insomma, che anche UE e BCE siano in quella lista, semmai, ma del resto sono entità private a tutti gli effetti, fanno i loro interessi, sporchi, molto. Sia come sia, l'Italia e l'industria, fermo restando le grandi realtà che ce ne vuole a tirarle giù e che non sono privatizzabilie e che magari non sono neppure quotate, l'Italia e l'industria dicevo, sono due entità che si vogliono rendere inconciliabili, punto. Sui servizi non possiamo contare, altro punto: non siamo il Belgio, non abbiamo una City. "Dove si va? Cosa si fa? Questa sera..." Chiedilo ai media, le risposte loro te le danno, loro ti fanno capire, ti devono far capire i "disegnini" imbecilli che gli hanno passato dall'alto. Basta un po' d'attenzione, ma proprio poca in realtà. Ci fosse un piano di riqualificazione, allora ok, tutta la vita, mi ci butterei anima e corpo, ma poi non potrà che essere che uno "SBAM": finito, sfracellato al suolo. Aggrappati alle loro "reti", alla fine è meglio se proprio vuoi, oppure te ne vai, io l'ho già fatto, non escludo lo rifaccia, ho solo cinquant'anni. Chi non se ne va a venti però... se la cerca. E io me ne andai appena maggiorenne, infatti. Ed erano gli ottanta, ma già qualcosa sul rincoglionimento di massa lo si cominciava a capire, e mio padre lavorava in Cina, in India, già allora. Ma era normale... Manipulite è stato un golpe micidiale, da lì è finito tutto, tutto; il classico bambino con l'acqua sporca: una caduta libera, appunto. Di che governi parli, scusa?
Ritratto di Volandr
9 giugno 2023 - 11:03
John V: continuo ad apprezzare il modo di scrivere chiaro e preciso, ma risolvere tutto con il complottismo massonico mi sembra un po' facile e semplicistico. Tutti i governi italiani hanno sempre avuto il respiro corto e la vista cortissima, sia che fossero di sinistra oppure di destra. Lo stesso la nostra industria e soprattutto quella automobilistica. L'importante era riuscire a fare cassa per l'anno in corso e per quello dopo, poi si vedrà. Programmi a più lunga scadenza, non se ne parla. I francesi invece i programmi li avevano e li hanno seguiti, con determinazione, per cui mi pare giusto che ora ci teniamo il loro punto di vista, i loro motori e la loro tecnologia. Anche per Alfa Romeo, ferma su due-tre modelli per un'eternità.
Ritratto di John V
9 giugno 2023 - 12:50
Adesso ti "strazio" al punto tale da farti odiare: punti, punti e virgola, typo e amenità varie del genere... Non importano! Non bisogna essere ossessivi,dai. Non qui comunque, ma nemmeno nei testi, spesso. Al dunque; ok, sicuramente loro non scherzano, non hanno mai scherzato, anzi, semmai sono portati a sopravvalutarsi e a prevaricare proprio. Si sono comprati a prezzo di saldo mezza Italia industriale, e i nostri governi gli hanno spalancato le porte, e ora noi temiamo i cinesi... Temiamo noi stessi, semmai (è la nostra natura frammentaria; ne dirò più sotto). Ma i francesi hanno anche vinto la guerra, sono quindi dei "veri" alleati degli USA e possono fare un po' quel che vogliono, come mantenere attivi i loro interessi in Africa. Il che falsa molto il loro quadro economico, li fa apparire molto più "pesanti" di quanto in realtà non siano. Poi, ribadisco, sul piano politico è un altro discorso. La Germania invece si fa velere, per quanto può, ma sempre ai massimi livelli, sia in termini politici (per vera paura gli USA le hanno addirittura regalato il mercato dell'Unione Europea), sia in termini economico-industriali (i migliori tecnici del Terzo Reich sono finiti non certo a caso negli USA, uno dei massimi contributori scientifici della NASA è stato un certo Wernher von Braun, ad esempio). Efficienza e rigore, i soliti cliché insomma, ma che evidentemente hanno una base fattuale e che soprattutto funzionano. La Germania ha sempre agito così e sempre lo farà. L'Italia è invece tendenzialmente debole, cagionevole nella sua endemica corruttibilità, nelle sue indebolenti frammentazioni, poiché unita a tavolino da personaggi come Mazzini e Pike. Gli anni prima del "golpe 90" sono stati una favola, o quasi insomma. In quel momento è stato come se avessimo avuto gli steroidi in corpo, dominavamo letteralmente il mondo, o quasi, e davamo fastidio, molto, e facevamo anche noi paura, agli stessi tedeschi, anche o in primo luogo. Brucia, tornando a bomba (tendo a divagare), che noi si sia tecnicamente più bravi (sì sono nazionalista, eterodosso, ecco) e brucia che per ragioni ineffabili, o forse molto prosaiche in realtà, finisce che poi ci "sprechiamo", ci buttiamo via proprio, a volte. Sulla razionalizzazione sono d'accordissimo, come sul fatto che i francesi abbiano giustamente optato per un pianale multi-energia: perfetto, correttissimo, in perfetto allineamento spazio-temporale. Potevamo farlo anche noi, ma come giustamente dici, non abbiamo lungimiranza, non ci sappiamo muovere, pensiamo solo al passo successivo, senza visione e quindi possibilmente compiendolo nella direzione sbagliata. Così facendo si sprecano risorse e si fiacca la nostra stessa azione, alla fine. Pertanto, giustissimo usare quel pianale, ma è sul motore che non c'è trasparenza, e c'è un sostituto in arrivo, non una semplice evoluzione... Intelligenti pauca. Questo è l'aspetto meno "digeribile" in definitiva, ma tutto il resto va bene insomma. A patto che... le razionalizzazioni non se le tengano per loro. Qualcosa lo vogliamo vedere pure noi, in termini di posizionamento dico. Se il "3" davanti al prezzo deve diventare la norma nei listini di certe auto, anche no. Se degli investimenti non verranno fatti anche in Italia, anche no. Così non può funzionare, ed è una mia personalissima opinione, ovvio, però credo che molti siano d'accordo con me. Ci sono altri attori alle porte, specialmente rispetto alle elettriche. E qui non ci siamo proprio, coi modelli di Tichy intendo, ma anche con gli altri in effetti, e per quanto l'Italia sia gravemente impreparata, ciò non toglie che là fuori ci sia un mondo, e rischiamo di perdercelo, e rischiamo l'irrilevanza in definitiva. Che non vuol dire, in generale, che poi la gente viva necessariamente male, no, significa che non vivrà in un paese in cui si respira un certo clima d'ottimismo, di proiezione verso il futuro e non di timore, come accade nell’oggi. E tutto perché non ci sono abbastanza sicurezze, che vanno create, nel tempo, con una visione non certamente miope, come dici. C’arriveremo mai? Ci lasceranno mai fare quello che dobbiamo e vogliamo, e sempre posto che lo si voglia, per arrivarci?
Ritratto di Volandr
9 giugno 2023 - 13:05
Eppure le opportunità sono tante. Le automobili vere del futuro vanno ancora inventate e proprio noi che siamo stati bravi a creare vetture innovative e alla portata di tutti ci rassegnano a proporre i soliti suv con dei frontali posticci. Basterebbe un po' di coraggio o almeno dare un poco di spazio a chi qualche idea coraggiosa sicuramente c'è l'ha.
Ritratto di John V
9 giugno 2023 - 15:36
Vero, in linea teorica, ma la gente ormai ragiona in maniera algoritmica, segue i dettami del mktg in maniera sorprendentemente cieca. Il Generate Demand nella sua accezione più autentica (quella originaria) lo puoi fare o in base a esigenze reali, quindi soddisfacendo un bisogno essenziale, e qui gli italiani sono sempre stati abbastanza forti: Vespa e 500 ne sono notevoli esempi, ma di D'Ascanio e Giacosa non ne nascono tutti i giorni (e al tempo le condizioni socio-economiche erano del tutto eccezionali), oppure è il mktg che decide, a tavolino proprio, e qui sono invece i giapponesi ad essere forti: XT 500 e T-Max, ma anche Boombox e Walkman. Soddisfano esigenze voluttuarie in definitiva, eppure sono diventati prodotti a sé, semplicemente perché prima non esistevano. E perché dovevano soddisfare un mercato affluent, quello stantunitense, non certo alla ricerca di beni strettamente necessari. Range si colloca sulla falsa riga della "ibridazione" che attira (auto-fuoristrada, come on/off-road, scooter-moto, stereo-valigetta/scatoletta, ecc.), come anche le Audi RS wagon, ma qui siamo già in marcati "elitari". E poi gli americani, certo, con Tesla in primis, ma niente di nuovo in termini "formali", solo sostanziali, rivoluzionari proprio. Le carrozzerie però sono solo state rese molto aerodinamiche, punto, caratterizzandole molto, sicuramente. D'accordissimo con te, e lo spazio sicuramente c'è: Di Risio (il tuo suffisso) se l'è preso, negli anni, contro mille pregiudizi, e infatti dall'unione di stile italiano e tecnologia cinese (un'altra "strana" ibridazione) sta traendo una fortuna, da anni in realtà. Io per ora vedo solo lui in circolazione, in questo settore dico. Certo, si tratta sempre di SUV e Crossover, principalmente, ma la gente quello vuole, per ora. Berlusconi, come persona e imprenditore a prescindere, una volta disse qualcosa del genere: si faccia una Ferrari che tutti possano comprare e venderà a bizzeffe. Ecco, quella era un'idea di business, un'altra "strana" ibridazione. Non credo che a lui importassero i contenuti, non mi sembra un appassionato d'auto insomma, ma l'apparenza, su quella è focalizzato ai massimi livelli invece, lo si sa, è la sua cifra. Ma non una 4C, proprio un oggetto che tutti possano guidare, anche per andare al supermarket, coi bambini. Ed ecco che entra in gioco Alfa, laddove non sono più i contenuti ad avere importanza: bialbero, valvole al sodio, monoblocco in alluminio, cassetta filtro e collettore scarico 4-2-1 dal sound unico, ecc. È l'apparenza l'unica cosa che conta sulle auto di oggi e di domani, l'impatto estetico esteriore, punto. E Alfa deve avere coraggio deve "ibridare stranamente" le auto da pista, le "Ferrari", o meglio le DTM che furono e portarle sulle strade, e con questa seg. B il risultato potrebbe essere del massimo impatto, perché la dissonanza sarebbe talmente assurda da risultare paradossalmente perfetta, da generare l'attrazione perfetta. Ma occorre coraggio, e non tenere la matita in mano col timore delle critiche, d'osare troppo o di uscire dagli schemi, di esagerare insomma. Prese d'aria laterali enormi (non occorre allargare le carreggiate, basta lavorare sui volumi), passaruota che vai a cercare dove hanno nascosto i rivetti, cofano che ti vien voglia di vedere il V8 che (non) ci sta sotto, ecc. ecc. Questo è il tipo di ibridazione che attira, che ti crea quel qualcosa che prima non c’era. Perché a partire dalla Avenger non puoi certo fare una rivoluzione stilistica, e non solo, come avvenne con la Golf mk1 in confronto al Maggiolino, puoi solo aggiungere, esagerando appunto. La gente oggi gira col pannolone; fagli vedere allora un'auto "che se ne frega, che se ne frega di tutto, sì..." ;-) Un saluto
Ritratto di giuliog02
9 giugno 2023 - 23:18
@GinoMo Siamo pieni di storia e di know-how ed anche di maestranze qualificate, bravi tecnici, ed efficienti dirigenti, MA il paese è in mano a una classe politica balorda, incapace (che sia di destra o di sinistra) di por fine alla corruzione, all'eccesso di perdita di tempo per burocrazia, al tempi stralunghi della magistratura per qualsivoglia causa legale (pensa solo ai tempi necessari per difendere un brevetto...) e allora NESSUNA impresa viene più in Italia. PUNTO. Questa è la ragione del crollo di fiducia verso il nostro paese.
Ritratto di alvolantefan
8 giugno 2023 - 18:35
Io prima chiederei a Imparato almeno una cosa: siete più orientati ai richiami del passato o a un nome che sottolinei la modernità e la grinta? Questo almeno me lo 'dichi'
Ritratto di Spock66
8 giugno 2023 - 18:42
Io la chiamerei "A-ripensamoci" dato che Alfa Romeo aveva giurato che tutti i nuovi modelli sarebbero stati SOLO 100% elettrici e non come risulta adesso ANCHE (alcuni) il 100% elettrici, come dicono per sto "coso"...poi che il 90% dei lettori ormai sia analfabeta è assodato, e quindi mi aspetto i commenti dei soliti che diranno "ma no! è scritto 100% elettrica, non hai capito ecc ecc"..si si va bene, torna a nanna, va...
Ritratto di sesto_Elemento
8 giugno 2023 - 18:44
alfa romeo 2008 non suona bene?
Ritratto di Tonio K.
8 giugno 2023 - 19:00
haha! Alfenger 2008x600 Aircross Romeo
Ritratto di sesto_Elemento
8 giugno 2023 - 19:44
poi durante le prove “è sempre una vera alfa!!!” :-)
Ritratto di puccipaolo
8 giugno 2023 - 18:58
8
AlfaSUV IN ONORE DELLA MITICA
Ritratto di sesto_Elemento
8 giugno 2023 - 19:44
+1
Ritratto di Ricci1972
8 giugno 2023 - 23:31
3
+1
Ritratto di Kappa18
9 giugno 2023 - 02:43
haha grande!
Ritratto di Quello la
9 giugno 2023 - 07:51
:-))) e anche del mitico! PS Proprio non riesco a togliermelo dalla testa!
Ritratto di ROBERTO MASSA
14 giugno 2023 - 12:45
Del mitico cessò di cui non circola più neanche un espiare grazie a quanto erano bravi nel dare l'antiruggine nelle fabbriche del sud...
Ritratto di Volpe bianca
8 giugno 2023 - 19:06
Alfa Rombo, come l'omonimo passo.
Ritratto di alvolantefan
8 giugno 2023 - 23:37
eh si non è male ma c'è anche un animale d'acqua che si chiama Rombo, non so se all'Alfa sarebbero convinti
Ritratto di giuliog02
9 giugno 2023 - 23:31
@Volpe bianca. Rombo non sarebbe male, ma come vocali ha solo la o. Se il nome deve avere valenza internazionale, si deve considerare ad esempio che e ed o non vanno bene per i paesi arabi che praticamente hanno solo tre vocali: a, i, u. D'altro canto la maggior parte delle lingue si basa sul triangolo vocalico di Hellwag a, i, u. Quindi, andrebbero meglio nomi brevi che lo contengano come GIAU, e FURCIA, o eventualmente GAVIA, APRICA, SPLUGA.
Ritratto di Volpe bianca
10 giugno 2023 - 07:33
@giuliog02 Gavia non è male, Alfa Gavia suona bene
Ritratto di giuliog02
10 giugno 2023 - 12:03
@Volpe bianca Concordo, piace anche a me. Ed è iconico per quanto è splendido, difficile, e affascinante il percorso da Bormio - Valfurva - Passo Gavia - Valle Camonica (BS). Un percorso che si addice alla guidabilità di un'Alfa Romeo.
Ritratto di Volpe bianca
10 giugno 2023 - 13:04
Panorama stupendo, ma certi tratti sono così stretti... Poi quando si arriva su però è magnifico, ne vale la pena salire. Abbiamo trovato sia il nome del nuovo modello sia la location dove girare il video per il lancio, meglio di così :-)
Ritratto di giuliog02
10 giugno 2023 - 16:58
Speriamo che ci diano ascolto!... Il meglio delle curve in salita, a mio avviso, è salendo da Bormio. E' in parte lì che potrebbero girare qualche scena circa la guidabilità della macchina e poi - per la soddisfazione di tutti - i panorami nei pressi del passo. Bravo, Volpe bianca, hai l'animo del comunicatore. Un cordiale saluto
Ritratto di Tistiro
8 giugno 2023 - 21:18
Alfa romeo "non una come nessuna ma come 147"..
Ritratto di andrea120374
8 giugno 2023 - 21:59
3
Un nome ???? AL FA CAGHE'
Ritratto di Rav
8 giugno 2023 - 22:08
4
L'ultima volta che l'han fatto è saltato fuori MiTo. Sarebbe meglio lasciare il pubblico dove sta.
Ritratto di Volandr
9 giugno 2023 - 11:03
Rav: :) :) :)
Ritratto di giuliog02
10 giugno 2023 - 12:10
@Rav Anche "Duetto" fu proposto dal pubblico... L'operazione di far proporre il nome dal pubblico è un'ottima mossa strategica, in un certo senso di pre-marketing (creazione dell'interesse e dell'attesa). In secondo luogo si tratta di proposte e tra miglia di risposte può esserci più d'una proposta valida. Poi deciderà li marketing Alfa Romeo, che spero disponga di una procedura di scelta dei marchi stesa da professionisti della comunicazione e della relativa strategia. Ci sono libri, manuali, articoli e corsi universitari in merito.
Ritratto di lovedrive
10 giugno 2023 - 17:45
Si , ma quel che so io ufficialmente non hanno mai messo il nome "duetto". (ho uno degli ultimi spieder 1.6 dal 1992).
Ritratto di giuliog02
10 giugno 2023 - 17:57
Vero, ma il nome "Duetto" era internazionalmente usato per indicare quel modello. Un amico tedesco, amante delle vecchie Alfa restaurate, mi scrisse proprio "Duetto" e allegandomi delle foto per chiedermi di procurargliene una, da restaurare qui in Italia. Avevo trovato persino l'officina in cui fare l'operazione, ma i prezzi richiesti erano esorbitanti (quelli dei ruderi, non quelli dell'officina)!
Ritratto di osheridan
8 giugno 2023 - 22:20
Flopetto o trufetta
Ritratto di Turco_Francesco
8 giugno 2023 - 22:23
AR1
Ritratto di Danza
8 giugno 2023 - 22:40
Game over, come l'industria dell'auto italiana. Ma lasciateci stare, decidete voi, in Francia, quale nome da assegnare a quest'ennesima ciofeca partorita dai vostri brillanti manager. Non meritate di avere un marchio così. Sarà il mercato a punirvi e a trascinarvi nel baratro.
Ritratto di dkc powered
8 giugno 2023 - 22:54
migliori nomi che ho sentito, sono monza junior e alfasud
Ritratto di LupoSpelacchiato
8 giugno 2023 - 22:54
Arna
Ritratto di PONKIO 78
8 giugno 2023 - 23:06
Allora il marchio è Alfa ROMEO, hanno creato la GIULIETTA…. ci manca MERCUZIO o TEBALDO….. alla faccia di Shakespeare.
Ritratto di lybram
10 giugno 2023 - 12:04
a seconda della linea potrebbero mirare al target un tempo oggetto di lancia: alfa gay romeo ahahah
Ritratto di ziobell0
9 giugno 2023 - 00:27
n'artra. Piovono B-suv. Non sto nella pelle.....
Ritratto di alveolo
9 giugno 2023 - 05:48
E meno male che tutti (prima) lamentavano il fatto che Alfa avesse pochi modelli, e che (in aggiunta) non avesse (prima della Stelvio) immesso in gamma ancora alcun suv, compresi quelli spalmati (da altri gruppi, of course) su 4-5 marchi indiscriminatamente, "che su quelli si fanno i soldi gli altri, eh!!! (quelli furbi, mica i fessi come in Alfa)". Ora (che lo fanno tanti-tanti suv "condivisi") già tutto cambiato come mood :) Poi qualcuno si meraviglia perché i vari elettroamericani o elettrocinesi (se dovesse essere) vanno ad aprire fabbriche in Germania piuttosto che in Ungheria, ma mai qui :) :)
Ritratto di ziobell0
9 giugno 2023 - 12:38
un alfista vorrebbe un'Alfa, non un suvvino peugeot... queste operazioni vanno bene per i marchi come seat e skoda, che non hanno mai avuto una gran personalità
Ritratto di alveolo
9 giugno 2023 - 14:15
""un alfista"" quello della Mito, o dell'Arna? (gli altri più addietro probabilmente nemmeno l'avranno rinnovata più la patente per limiti d'età; e oggi al limite pure se fosse viaggerebbero altrettanto fieri in un frullitricilindrico anch'esso, ma hey questo però premium tedesco EH)
Ritratto di Flynn
9 giugno 2023 - 18:33
3
Alve il problema non è che c’è il tricilindrino, ma che c’è solo quello. E non sarebbe neanche male ( ovviamente sulla carta ) se il marchio non ambisse al premium.
Ritratto di Fonzie10
9 giugno 2023 - 07:22
Alfa Livrio, così continuiamo la scia...
Ritratto di Biondi stefano
9 giugno 2023 - 07:44
Si dice: ciesse, si scrive CS, che sta per city suv. ;-)))
Ritratto di francogriffini
9 giugno 2023 - 07:47
Alfabi, oppure Lavaredo. Per continuità con la tradizione dei nomi dei Passi...
Ritratto di boccolo
9 giugno 2023 - 07:48
Pericle 2+2=5
Ritratto di 19andrea81
9 giugno 2023 - 07:50
Alfa Romeo Uguale perché sotto sarà identica a tante altre PSA. O Alfa Romeo Kitsch come tutte le altre crossover senza anima
Ritratto di Sparviero
9 giugno 2023 - 08:07
Mito
Ritratto di erresseste
9 giugno 2023 - 08:30
Aprica, dove si mangia, si beve e si lecca.... la neve
Ritratto di Oxygenerator
9 giugno 2023 - 08:52
Ma chissene. Le auto più vendute al mondo si chiamavano corolla o golf. Due nomi di mer..a. Il problema, non è il nome.
Ritratto di studio75
9 giugno 2023 - 08:57
5
NAVA - SPINA - BOSCO - XEN - PERLA. Sono tutti nomi di passi delle Alpi
Ritratto di Marcello7
9 giugno 2023 - 09:01
Io la chiamerei ETNA. Dopo Stelvio e Tonale sulle Alpi, passerei al vulcano Etna.
Ritratto di beppecanz
9 giugno 2023 - 09:36
perché No ? Non male come idea
Ritratto di MauroMecallo
9 giugno 2023 - 09:19
1
TREPALLE. Come il passo valtellinese i cui residenti si chiamano FENOMENI!!
Ritratto di beppecanz
9 giugno 2023 - 09:35
Le darei il nome più semplice : "Alfa Bella"
Ritratto di cava64
9 giugno 2023 - 10:06
Se le risposte del pubblico sono pari alle stronz..e scritte in questi post , e' meglio cambiare sistema.
Ritratto di rebatour
9 giugno 2023 - 10:18
Visto che il motore endotermico è alla fine, la chiamerei Mortirolo, strada da suicidio fra la Valcamonica e la Valtellina. Così rimane un nome lombardo.
Ritratto di Tistiro
10 giugno 2023 - 20:59
Fatta. Senza accopparsi.
Ritratto di zundapp
9 giugno 2023 - 10:20
Se il nome MiTo era per evocare Milano-Torino , io la chiamerei To-Pa per evocare Torino-Parigi . Non è carino ?
Ritratto di Oxygenerator
9 giugno 2023 - 14:45
:-)))))
Ritratto di Tistiro
10 giugno 2023 - 20:59
Si
Ritratto di luigigor
9 giugno 2023 - 11:58
Bugigattolski ski perché fatta in Polonia oppure la hciamiamo direttamente "Tichy"
Ritratto di Fabio GT
9 giugno 2023 - 14:21
La chiamerei semplicemente Arese
Ritratto di Rush
10 giugno 2023 - 12:27
+1
Ritratto di jmfa
9 giugno 2023 - 14:57
In effetti, è davvero una mancanza di tutto e un cervello lento. Al Volante dà la notizia che l'Alfa Romeo produrrà un mini SUV, chiedendo al pubblico un nome per il SUV, e ci sono alcuni idioti qui intorno che dicono solo un sacco di sciocchezze come X1 bla bla o 2008 ecc. ., . Non hanno niente di intelligente da dire?
Ritratto di luigigor
9 giugno 2023 - 15:21
tutti i commenti degli "idioti" sono focalizzati sul fatto indiscutibile che l'industria automobilistica itlaiana è ormai MORTA. Ecco il motivo dello scherzare su questa utilitaria fatta in polonia su piattaforma peugeot. Purtroppo la realtà è questa. E sinceramente non si tratta neppure di nazionalismo, ma di constatare come i posti di lavoro in italia vadano sparendo.
Ritratto di federico p
9 giugno 2023 - 15:21
2
Ormai si è presa la nomenclatura dei passi alpini del Brenta, Visto che rimane solo Gavia e val d'Ultimo Penso proprio che il nome più corretto sia Alfa Romeo Gavia. Se però non piace per l'assonanza "cavia" che può portare a problemi nella vendita di auto Vedrei bene Sempione, non è in quella zona il passo,ma è un nome importante che suona molto bene trovo. Alfa Romeo Sempione
Ritratto di Quello Li
9 giugno 2023 - 15:39
ALFA "ZOMBIE". MORTI CHE CAMMINANO CON I TELAI DEGLI ALTRI. P.S. ALFA TO.PA. È GRANDIOSA. :))))
Ritratto di Tistiro
10 giugno 2023 - 21:00
La voto pure io l alfa to.pa.
Ritratto di Simone C
9 giugno 2023 - 16:16
Alfa Presena passo e chiudo.
Ritratto di Ronbo
9 giugno 2023 - 17:15
Chiamatela BastaSUV!
Ritratto di Jeff Palfrey
9 giugno 2023 - 18:16
Io la chiamerei Peugeottina, tanto ormai tutte le auto dell'ex gruppo Fiat sono semplicemente cloni ristilizzati di modelli Peugeot. Aahh com'è finita ingloriosamente la nostra industria automobilistica che era un fiore all'occhiello dell'Italia.
Ritratto di Marino Talia
9 giugno 2023 - 20:50
La piccola crossover la chiamerei AlfaSud Invece se ci sarà un bel crossover coupé la chiamerei Montreal
Ritratto di ale2360
9 giugno 2023 - 22:00
Io la chiamerei LLITA … ALFALLITA più o meno la fine che faranno fare al marchio ..
Ritratto di rosso10000
9 giugno 2023 - 23:04
1350 TI
Ritratto di calogeroc
9 giugno 2023 - 23:29
1
Alfa Romeo Tevere Alfa Romeo Milano Alfa Romeo Giulio Alfa Romeo Zeta Alfa Romeo Monza
Ritratto di ottoprussia
9 giugno 2023 - 23:33
TOVEL
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
10 giugno 2023 - 00:43
Stupore sarebbe ottimo. E mi auguro che sia talmente mostruosa e orribile da pietrificare chiunque la guardi.
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
10 giugno 2023 - 00:46
Personalmente non sono fanatico di Alfa Romeo, ma dopo la prima 156 non vale più niente per me. Dovrebbe creare qualcosa di nuovo togliendo quel trilobo.
Ritratto di Matteoponte
10 giugno 2023 - 09:08
Di alfa romeo l'auto avrà ben poco. Quindi ci pensi pure l'ufficio marketing a trovarle il nome, o vogliono fare economia pure su quello??
Ritratto di Trattoretto
10 giugno 2023 - 11:47
Ma anche MiTo, che ha lasciato un buon ricordo.
Ritratto di lybram
10 giugno 2023 - 11:53
"TOPHANE" da pronunciare tofàn. ispirandosi al noto e maestoso massiccio dolomitico, il nome è un richiamo alla FORZA, propria di un'alfa.
Ritratto di M9quattro
10 giugno 2023 - 20:39
Gavia o Aprica per proseguire i nomi di passi lombardi, che possano essere pronunciati abbastanza facilmente anche all'estero...
Ritratto di Clementina Milingo
11 giugno 2023 - 13:10
Alfonso?
Ritratto di filgio49
11 giugno 2023 - 20:40
Monviso o Adamello, sono i nomi che propongo
Ritratto di TDI_Power
12 giugno 2023 - 09:23
Anche Alfa ROmeo ha iniziato con la matrioska Suv :D
Ritratto di ROBERTO MASSA
14 giugno 2023 - 12:38
Gaia, ovviamente
Ritratto di Luc106
1 luglio 2023 - 00:13
Alfa Rumenta
Ritratto di FRANCO CARBONI
27 luglio 2023 - 10:48
For All

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