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Infiniti Q70: i prezzi dell'edizione 2015

4 dicembre 2014

La Infiniti ha reso noto il listino della Q70: da 47.750 euro fino ai 52.650 euro della versione top di gamma Premium Executive.

Infiniti Q70: i prezzi dell'edizione 2015
LA SFIDANTE - L’Infiniti, marca del gruppo Nissan che ambisce a guadagnarsi uno spazio nella categoria delle auto di prestigio, ha rinnovato la sua Infiniti Q70, la berlina “importante” che vuole sfidare le varie Audi, BMW, Mercedes e ovviamente Lexus. La vettura sarà disponibile dal prossimo mese e la casa ne ha diffuso oggi il listino prezzi.
 
DA 47 A 65 MILA EURO - La versione d’ingresso nella gamma, la Infiniti Q70 2.2d costa 47.750 euro, mentre al top dell’offerta c’è la Q7 3.7 da 320 CV  a benzina in allestimento Sport Tech, che costa 65.100 euro. Oltre alle Q7 dei due estremi ci sono altre sei versioni, tra cui due con motore ibrido con unità a benzina V6 3.5 e motore elettrico, per complessivi 364 CV. I livelli di allestimento sono cinque: quello base (senza denominazione), il Premium, il Premium Tech, lo Sport e lo Sport Tech. Le due proposte ibride sono disponibili nelle versioni Premium e Premium Tech. Da notare che la Infiniti offre però anche una particolare versione chiamata Executive destinata ai clienti business. 
 
 
VAI CON GLI OPTIONAL - Combinando gli equipaggiamenti delle diverse versioni con l’accessoristica disponibile, la nuova Infiniti Q70 offre una ampia possibilità di equipaggiamento, così da allestirsi la vettura secondo i propri gusti e soprattutto secondo le proprie esigenze. Tutto ciò nella logica della vettura, che propone un sostanzioso arricchimento della dotazione. E ciò per l’intera gamma. Per esempio, l’intera gamma della nuova Infiniti Q70 dispone dei fari a led, mentre gli articolati livelli di allestimento permettono di avere la Q70 con gli equipaggiamenti che si desiderano, nulla di meno e neanche nulla di più.
 
NUOVO MOTORE TURBODIESEL - Ma non di sola dotazione sono fatte le novità della nuova Infiniti Q70. Un cambiamento importante riguarda i motori, con la sostituzione del V6 3.0 a gasolio della Renault con il 4 cilindri turbodiesel di 2.2 litri della Mercedes, erogante 170 CV e 400 Nm. Il nuovo propulsore turbodiesel, di 2.143 cc di cilindrata, si fa apprezzare per le notevoli doti di consumo e di emissioni: 20 km/l la percorrenza media dichiarata dalla casa e 129 g/km il dato delle emissioni di CO2.
Infiniti Q70
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4 dicembre 2014 - 22:54
Una bella e valida vettura che però pecca di scarso appeal europeo e se ci aggiungiamo anche la poco conoscenza del marchio, ciò si traduce in un successo misero, nonostante i motori diesel Mercedes e Renault.
Ritratto di andrearocca
5 dicembre 2014 - 00:20
A quel prezzo non capisco la scelta di rimuovere un bel 3.0 v6 diesel sicuramente superiore ad un 2.2 4 cilindri anche se mercedes... chi ha i soldi per comprarsela non ha problemi a mantenere un 3.0 diesel
Ritratto di alex_rm
5 dicembre 2014 - 00:37
Bella macchina,vende molto negli USA e dagli Arabi. Non capisco perché sostituire il 3000 v6 Diesel con il2200,sarebbe stato meglio tenerli entrambi.
Ritratto di M93
5 dicembre 2014 - 14:07
Un'ottima ammiraglia, ben costruita e con una linea gradevole, penalizzata solo per via del marchio poco appetibile e noto in Europa: rispetto alle stranote rivali teutoniche, per questi motivi, ha molto meno appeal. Come già è stato fatto notare, non capisco l'uscita dal listino del V6 turbo diesel: io lo avrei mantenuto, affiancato dal nuovo 2.2 a quattro cilindri, così da rendere più ampia la scelta.
Ritratto di porsche 356
5 dicembre 2014 - 17:12
Giusto inserimento nella gamma del 2.2 MB ma sbagliato togliere il V6 che piace anche in Italia.Ma i prezzi faranno restare fedeli alle tedesche i probabili clienti.
Ritratto di Facip
8 dicembre 2014 - 11:01
Chi mi ha preceduto ha provato i due motori? Io ho provato il 3.0 e non era paragonabile ai bmw e mercedes. Questa vettura trova naturale collocazione in versione ibrida. Ho provati la m35 hybrid (ha solo cambiano nome) per un week end. Spettacolare un gradino superiore alla e350 diesel del 2011 (la vettura che uso normalmente). Quando cambierò la e350 probabilmente prenderò ma q70 ibrida.