Kia K4: la Sportswagon che mancava. Ecco quando arriva in Italia

UN BAULE EXTRA-LARGE

Con le hatchback di segmento medio che perdono terreno nelle preferenze dei clienti a favore delle crossover, le station wagon da esse derivate sono sempre più rare. Va controcorrente la Kia, che dopo aver presentato pochi mesi fa la K4 a cinque porte (qui la notizia) rilancia ora con la Kia K4 Sportswagon, aggiungendo ulteriore spazio e versatilità.

La versione famigliare riprende lo stile fatto di linee nette della berlina, ma si allunga di quasi 30 cm, arrivando a 469,5 cm e ponendosi a cavallo tra i segmenti C e D. La lunghezza non si traduce in un passo maggiorato (che resta di 272 cm) ma in un maggiore spazio per i bagagli, con il baule che cresce di 166 litri e arriva fino a 604 litri con tutti i sedili in posizione. 

TRIPLO SCHERMO

In linea con quelli della berlina sono gli interni della Kia K4 Sportswagon, dove il display panoramico integra nella stessa cornice il quadro strumenti digitale e lo schermo del sistema multimediale (entrambi di 12,3 pollici) con in mezzo un piccolo monitor di 5,3 pollici per controllare le impostazioni del climatizzatore. Di serie su tutte le versioni c’è Android Auto e Apple CarPlay, mentre negli allestimenti più ricchi è previsto il caricabatterie wireless per il telefono.

Come optional sono disponibili i sedili anteriori riscaldati e ventilati rivestiti in pelle artificiale di origine biologica, oltre all’impianto audio Harman Kardon. Con la Digital Key 2.0 dotata di tecnologia a banda ultralarga, gli smartphone compatibili possono funzionare come chiave virtuale. Infine, non manca un’ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida.

IN ITALIA SOLO ELETTRIFICATA

In arrivo tra la fine del 2026 e l’inizio del 2027, la Kia K4 Sportswagon dovrebbe essere venduta in Italia unicamente in versione full hybrid, le cui specifiche saranno annunciate nei prossimi mesi. Altrove, la wagon coreana (ma prodotta in Messico) sarà equipaggiata con un motore a benzina 1.0 T-GDI da 115 CV, disponibile anche in versione ibrida leggera, oppure con un 1.6 T-GDI da 150 o 180 CV.