NEWS

Una versatile crossover elettrica

Pubblicato 25 novembre 2022

Una giornata dedicata al tempo libero con la “full electric” Kia Niro EV. In città, in autostrada e in un percorso “misto” in campagna: situazioni diverse, nelle quali questa crossover non si è mai tirata indietro.

Una versatile crossover elettrica

LA CONOSCI VIVENDOLA - Dai primi contatti che vi fanno scoprire le novità fresche di debutto, ai test con i rilevamenti dei consumi e delle prestazioni: noi di alVolante, di solito, le auto ve le raccontiamo così. Ogni vettura, però, ha degli aspetti che si scoprono solo un poco alla volta ed esclusivamente nella quotidianità. Per esempio, portando i bambini a scuola, o recandosi al lavoro o a fare la spesa. E, perché no, anche nel tempo libero.

GITA AL LAGO - Proprio a quest’ultimo aspetto è dedicato il video che vedete qui sotto. Abbiamo voluto trascorrere una giornata in libertà con la confortevole e tecnologica Kia Niro elettrica. Una crossover di medie dimensioni (è lunga 442 cm) e dai prezzi interessanti, a bordo della quale abbiamo caricato tutto il necessario per i nostri sport preferiti: dalla mountain bike alla pagaia per il kajak. Partiti da Milano nell’ora di maggiore traffico mattutino, ci siamo lasciati condurre in autostrada dai sistemi di guida semiautonoma con una meta ben precisa: il lago di Varese, luogo prescelto per praticare questi sport. 

BRIO E COMFORT - Nel corso di questa scampagnata a bordo della crossover coreana (un’auto che sa essere brillante, coi suoi 204 cavalli e un tempo dichiarato di 7,8 secondi nello “0-100) ci siamo concessi anche un po’ di fuori strada. Approfittandone per dedicarci alla raccolta di una qualità extra del principe dei frutti autunnali: la castagna. Una giornata piena, insomma, durante la quale la Kia Niro EV ha affrontato ogni genere di percorso, mettendo in luce non solo le sue qualità dinamiche e la notevole autonomia (460 km quella media dichiarata), ma soprattutto la sua versatilità. Questa vettura, infatti, offre spazio per trasportare di tutto (da 475 a 1392 litri di capacità di carico) e ha un abitacolo accogliente, con tutti i comfort che “alleggeriscono” il viaggio. 

VIDEO
Kia Niro
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
26
12
33
14
34
VOTO MEDIO
2,8
2.84874
119


Aggiungi un commento
Ritratto di Alvolantino
25 novembre 2022 - 21:08
Top, 5volanti meritati. Ottime prestazioni e autonomia, oltre tutti i vantaggi dell'elettrico, per non parlare delle emissioni zero per la nostra salute ⚡ Davvero un'ottima auto, soprattutto per famiglie intelligenti!
Ritratto di nano75
25 novembre 2022 - 23:17
Più che famiglie intelligenti direi presuntuose, che si sentono ambientalisti guardando dall'alto al basso gli altri automobilisti pur inquinando esattamente come i colleghi termici dal momento che l'energia per ricaricare le proprie auto è prodotta dal carbone
Ritratto di Firebrand
26 novembre 2022 - 01:11
direi che stai cercando (inutilmente) di riversare sugli altri un senso di vergogna che dovresti provare solo tu, caro guidatore di veicoli spara sostanze cancerogene. :)))
Ritratto di - ELAN -
26 novembre 2022 - 01:33
1
La sbornia dei BEVuti...
Ritratto di Illuca
27 novembre 2022 - 20:07
E la corrente per la tua polistil come pensi venga prodotta se non bruciando sostanze cancerogene? Come pensi vengano prodotti i pannelli solari? Le pale eoliche? Dovresti studiare di piu. Se tu il finto moralista.
Ritratto di Marcello7
28 novembre 2022 - 11:41
Direi che ha ragione. La produzione delle batterie produce montagne di inquinanti pericolosissimi per l'ambiente che spesso finiscono nei fiumi. La ricarica conta gas e carbone
Ritratto di CR1
26 novembre 2022 - 06:28
NaNo 75 raccolgo la tua provocazione del carbone Scrivere fesserie inesattezze è esattamente quello che vuole l'arabia saudita . Il regno ha avviato una campagna diffamatoria all'elettrico per ovvie ragioni di vendite di greggio . SEi anche tu al loro soldo?
Ritratto di Oronzo Birillo
26 novembre 2022 - 09:28
L'atavica guerra tra nazielettricisti e tradizionalcomunistidelgreggio ha inizio. Entrambe le alimentazioni inquinano. L'unica fonte energetica pulita è la forza delle vostre gambe. Camminate o andate in bicicletta.
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 09:36
La guerra va anche bene. L'importante è non volere sposare cause perse, tipo questo filone di ora sembra diversi tizi che tengono per le elettriche cinesi, quando probabilmente in italia se ne venderanno 10 al mese. A parte mettere su un po' di teoremi fantasiosi al momento in cos' altro potrebbero trovare giovamento? Poi se la prendono se qualcuno gli fa notare che si tratta di causa persa, invece di ringraziare che gli si dia retta
Ritratto di Oronzo Birillo
26 novembre 2022 - 10:14
Dalla Cina viene quasi tutto e le auto non fan eccezione. Sono lontani i tempi in cui cinese era sinonimo di scadente. Hanno imparato dai maestri ed ora da ex allievi hanno rubato il lavoro a chi glielo ha permesso. Se produrranno auto affidabili e dalle linee che soddisfino i gusti europei avranno da impensierì i colossi occidentali che marciano a rilento.
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 10:25
Un discorso tutto improntato fra condizionale e futuro. Se Fiat si risveglia può essere che portano Lancia al livello delle 3 tedesche, e se la Tonale avrà successo in europa chi sa che non la portino anche in oriente e sud america. Il livello fra aspettative e reale al momento questo è, possiamo fare migliaia di ipotesi su qualsiasi marchio. A meno che non diamo qualche dato di quante ev cinesi si sono vendute in eu e ancor più in italia ultimamente
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 10:27
Detto da me che non ho pregiudizi verso i loro prodotti e probabilmente sarò anche più dispiaciuto di te del fatto che poi una ev che da loro costa X una volta portata in Europa chiedono come prezzo 2X. Con questa idea che si sono fatti secondo me non vanno da nessuna parte, qui
Ritratto di Oronzo Birillo
26 novembre 2022 - 10:54
Ad oggi il condizionale è d'obbligo perché si stanno affacciando su un mercato nuovo. Il tempo è galantuomo e dirà se hanno fatto la scelta giusta. Fatto sta che di DR in giro se ne vedono tante ed è tutta made in Cina anche se assemblata in Molise. Idem per la Evo. Per non parlare della componentistica elettronica è tutta made in Taiwan che sta in Cina e la montano tutti i costruttori mondiali.
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 12:37
Infatti io non parlavo delle loro termiche low cost che hanno trovato il loro giusto mercato ma non c'entrano nulla col discorso di --avere imparato dai migliori a averli scavalcati-- come ritenevi sopra invece tu. Ma delle ev che arrivano qua a prezzi dicevo sopra tali da entrare in concorrenza più col premium che con le ev generaliste occidentali, e che infatti poi chiedevo i dati di vendita che posso anticipare io saranno prossimi alla zero in europa-italia
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 12:38
E penso che anche tu forse faresti difficoltà a comprarti un'auto che altrove pagano esattamente la metà. No ?
Ritratto di Oronzo Birillo
26 novembre 2022 - 13:17
Per anni la fiat ha venduto in Italia auto prodotte in Polonia ed altri paesi dove il costo della manodopera erano nettamente inferiore a quella riconosciuta alle maestranze italiane ed il prezzo delle vetture era uniformato alle altre prodotte in Italia.
Ritratto di Oronzo Birillo
26 novembre 2022 - 13:19
L'auto si compra in base a due fattori importanti in egual misura. 1) deve piacere 2) la disponibilità economica per poterla comprare. Il resto sono solo chiacchiere da bar.
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 13:51
E che commenti a fare allora su altri punti? Non lo sai nemmeno tu di cosa e quanto volevi parlare, finendoti per dare da solo il cartellino giallo
Ritratto di Oronzo Birillo
26 novembre 2022 - 15:42
Perché questo ping pong mi allieta rendendo un po' meno tristi questi giorni uggiosi.
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 13:50
In polonia costavano la metà?
Ritratto di Vadocomeundiavolo
26 novembre 2022 - 13:01
Veramente l’attività aerobica produce co2.
Ritratto di Oronzo Birillo
26 novembre 2022 - 13:13
Vero, anche lo sterco di cavallo quando la trazione era animale.
Ritratto di nano75
26 novembre 2022 - 15:46
Cari CR1 e Firebrand la mia non è affatto una provocazione, si tratta di dati oggettivi. Si al volante di qualche mese fa c'era un articolo che confrontava le emissioni di CO2 di mezzi benzina, gasolio, ibridi e completamente elettrici, dalla produzione all'utilizzo in strada. Il risultato è che le differenze sono praticamente nulle in quanto, oggi, per produrre ed alimentare l'elettrico si inquina moltissimo...non è un mio punto di vista, purtroppo! Io sono favorevolissimo all'elettrificazione, ma ad impatto zero, così è una presa in giro. ... non leggete solamente ciò che vi fa comodo
Ritratto di CR1
26 novembre 2022 - 19:54
Nano sei veramente al soldo dello sceicco??? , la conosci la % di produzione elettrica in Italia e in altri statl europei? Bene, invece di ricordarci l articolo vai a vedere come nasce la corrente ,. Se siamo stimatori delle auto tradizionali abbiamo moltissimi pregi nelle auto tranne nello scarico che fa e farà sempre molto fumo
Ritratto di nano75
26 novembre 2022 - 21:01
.... perdonami ma non ho capito nulla di ciò che hai detto...boh
Ritratto di RubenC
27 novembre 2022 - 09:42
1
Nano75, tu magari abiterai in Polonia o Kosovo, ma la maggioranza della popolazione europea (e mondiale) non vive lì.
Ritratto di nano75
27 novembre 2022 - 13:47
... non trovo nessun senso nel tuo commento, comunque ne prendo atto
Ritratto di RubenC
27 novembre 2022 - 14:41
1
Quelli sono gli unici Paesi europei in cui la maggior parte dell'elettricità arriva dal carbone e in cui quindi la tua frase può avere senso
Ritratto di nano75
27 novembre 2022 - 15:11
le fonti rinnovabili influiscono solamente per il 13,47% nella produzione di energia, il resto proviene da fonti inquinanti... non lo dico io! Ribadisco che non sono contro l'elettrificazione, anzi, però avrei piacere che ci fossero investimenti e piani politici seri in merito alla produzione di energia pulita. Personalmente non mi piace questo atteggiamento di crocifiggere chi possiede il termico da parte di chi pensa di essere "pulito". Al momento ci stanno prendendo in giro facendo ancora una volta i loro interessi!
Ritratto di RubenC
27 novembre 2022 - 15:13
1
Ma dove? In Italia le rinnovabili sono il 30-40% secondo i dati Terna. E il tanto citato carbone è solo al 5% circa.
Ritratto di nano75
27 novembre 2022 - 16:00
Gli ultimi dati terna parlano del 31% di fabbisogno energetico soddisfatto dalle rinnovabili, considerando la presenza irrisoria di auto elettriche in Italia...se domattina avessi anche solo il 50% di auto elettriche in circolazione con quale energia pensi di ricaricarle? Parliamo di inquinamento globale o valutiamo l'Italia tanto il resto non importa? Ognuno ha le proprie idee ci mancherebbe, ma almeno i dati su cui confrontarsi devono essere uguali per tutti!!
Ritratto di RubenC
27 novembre 2022 - 16:06
1
Ma infatti domani mattina il parco circolante non sarà per metà elettrico. Quello che poni è un non problema.
Ritratto di nano75
27 novembre 2022 - 17:21
Basta, ci rinuncio Hai ragione tu
Ritratto di yumak
28 novembre 2022 - 10:15
1
Perché non vai a riva del Garda centro di sport lago 160 km da Milano? Invece di lago di Varese un stagno 60km da Milano https://autologia.net/diktat-elettrico-e-rischi-correlati-in-tanti-se-ne-rendono-conto-solo-ora-perche/?utm_source=mailpoet&utm_medium=email&utm_campaign=23-febbraio-2022-autoloinfinityia-net_2
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 08:08
+1 i nuovi suv Kia dicono la loro in termini di stili. Meglio di molti stantii eruopei con linee del decennio precedente. Faranno sicuramente assieme ai soliti toyota e mazda da ispirazione ai cinesi
Ritratto di AndyCapitan
26 novembre 2022 - 17:54
4
io piu' la guardo e piu' mi fa venite il vomito...e' fatta al rovescio....molto piu' bella l'uscente....termica naturalmente!
Ritratto di Arreis88
25 novembre 2022 - 21:11
L'ambiente. L'aria che respiriamo. Il futuro dei nostri figli. Ok, tutte cose buone per cui impegnarsi. Ma perché io mi devo alzare tutte le mattine per andare a lavoro, aprire il garage e vedere auto brutte come questa? Dov'è finito il piacere per gli occhi? Ma che sono, una talpa?
Ritratto di - ELAN -
25 novembre 2022 - 23:38
1
In smart working con una Mustang V8 in garage inquini di meno infatti!
Ritratto di Edo-R
25 novembre 2022 - 23:50
@Elan :-DDD
Ritratto di Volpe bianca
25 novembre 2022 - 21:53
I 460 km dichiarati non sono molti ma nemmeno così scarsi, il problema principale di questo modello però è il design. È brutta, sia fuori che dentro.
Ritratto di - ELAN -
25 novembre 2022 - 23:38
1
Il problema è che sono dichiarati.
Ritratto di Firebrand
26 novembre 2022 - 01:15
Sai che cos'è il ciclo di omologazione WLTP? :)))
Ritratto di deutsch
26 novembre 2022 - 13:38
4
No sono mediani, in autostrada ne fa meno in città ne fa di più. 460 è la media.
Ritratto di Firebrand
26 novembre 2022 - 01:15
Non sarebbe neanche così male, se non fosse per quel freccione grigio sulla tre quarti posteriore ...
Ritratto di - ELAN -
26 novembre 2022 - 01:35
1
L'elettrico non si discute caro Firebrand, è preistorico il tuo commento.
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 08:09
Per fortuna la fanno anche non ev
Ritratto di Firebrand
26 novembre 2022 - 08:45
Vedo che l'astio che provi verso il fatto che i veicoli con motore a scoppio siano destinari all'estinzione non ti fa dormire la notte... non va bene per la tua salute accumulare tutto questo stress, devi (pian piano) venire a patti con la realtà :)
Ritratto di Maurino004
26 novembre 2022 - 11:25
Io accetterei senza problemi l'elettrico e l'ibrido se non fosse un'imposizione. Se fosse per la gente si continuerebbero a vendere auto a benzina semplici, infatti la panda è la più venduta.
Ritratto di deutsch
26 novembre 2022 - 13:40
4
Se non fosse per l'imposizione gireremmo ancora senza ABS ESP ed airbag obbligatori
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 13:49
Che poi sono le ultime cose universalmente riconosciute come redditizie. Continuare a fare riferimento sempre a quelle, oltre che alle cinture, un po' tradisce quanto le altre siano invece dimenticabili forse
Ritratto di Maurino004
26 novembre 2022 - 17:35
Cinture, airbag, abs, classi euro sono imposizioni ragionevoli; elettrificazioni, adas e connettività non lo sono.
Ritratto di Maurino004
26 novembre 2022 - 17:41
Cioè non ha senso costringere la gente ad avere queste cose, poi ognuno gradisce quello che vuole ma imporre questi sistemi vuol dire imporre un tipo di auto che non tutti gradiscono.
Ritratto di deutsch
28 novembre 2022 - 09:21
4
si dicevano esattamente le stesse cose per cinture abs esp ed airbag, poi col tempo le si sono accettare. succederà anche con gli adas. questi ultimi riguardano la sicurezza per ridurre i morti da incidente, l'elettrico invece è una questione ambientale salutare
Ritratto di BZ808
25 novembre 2022 - 22:21
L'estetica è imbarazzante...
Ritratto di Gordo88
26 novembre 2022 - 01:34
1
A me non dispiace, ovviamente col montante verniciato nel colore carrozzeria, ma da prendere full hybrid che costa molto meno di questa..
Ritratto di CR1
26 novembre 2022 - 06:41
è più grande più capiente più garantita più autonomia più potente e veloce , di poco più costosa e perfino più brutta dell avenger quale scegliere ?
Ritratto di Firebrand
26 novembre 2022 - 08:48
Fossimo in Germani ti direi la BYD Atto3, che costa meno di entrambe (38k €), ha la stessa potenza della Kia, una linea migliore, interni più curati, aggiornamenti OTA ed un'autonomia quasi identica (420 km vs i 460 km della Kia).
Ritratto di Firebrand
26 novembre 2022 - 08:49
*Germania
Ritratto di Ichigo
26 novembre 2022 - 09:31
Calzo, questa Kia è oggettivamente ripugnante ma anche la BYD fa oggettivamente schifo, la scritta Build Your Dreams dietro è veramente cringe. Cerchiamo di essere onesti, le belle auto sono altre
Ritratto di Sprint105
26 novembre 2022 - 07:49
Una macchina interessante, ha tutto senza spaventare con cifre iperboliche che chiedono tante elettriche. Simpatico il video diverso dal solito
Ritratto di giulio 2021
26 novembre 2022 - 08:59
Non riesco a capire come un'auto tanto interessante come tecnologie, prestazioni (risparmio insomma) e con interni davvero notevoli, possa avere un design tanto scarso, che attecchirà un minimo in nordeuropa fin che nel parcheggio di Trondheim, Leida o Helsingborg non gli venga parcheggiata accanto una bella e maestosa Nio, Xpeng, BYD o semplicemente la solita Tesla Y, e lì a quel punto chiunque potrà apprendere che ormai i cinesi sono i cinesi e i coreani sono solo i coreani...
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 09:24
+1 Questa più che venderne qualche milionata in Usa e altro mondo non potrà invece fregiarsi dell'ambitissimo titolo di auto che ogni tanto ne vedi una in scandinavia. Vuoi mettere?
Ritratto di giulio 2021
26 novembre 2022 - 09:43
Questa qua... Giusto giusto qualcuna in Scandinavia e una comparsata negli USA.
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 09:49
Col vecchio modello già facevano 80 mila solo in europa nel 2021. Ed era davvero che lo stile poteva essere quasi replicabile da una cinese qualsiasi, oramai
Ritratto di Ichigo
26 novembre 2022 - 09:33
Guarda che anche le cinesi che lodi tanto hanno un design scarso. E non ci vuole un particolare senso del gusto per capirlo
Ritratto di giulio 2021
26 novembre 2022 - 09:48
Per qpprezzare il design scarso delle cinesi meglio comunque non parchegggiare una qualsiasi GAC Emkoo, Hongqi, Nio o BYD, questa sembra fatta per gli "alternativi" dell'elettrico, quelle per tutti quelli che desiderano il solito status symbol, cioè un'auto anche imponente, e anche alternativa se volete, guardavo le primissime Ford Model T del 1908 al museo di Piquette Plant Detroit in un video: pur essendo le auto più economiche e diffuse alla'epoca, non hanno nulla di alternativo nell'aspetto, hanno una certa imponenza e status, sembrano proposte pienamente mature, e quello è ciò che vorrà il pubblico per altri 120 anni...
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 09:56
Ve cantate e ve lo suonate solo in quel paio di utenti devoti alla causa, persa. Ma dove stanno le vendite delle ev cinesi in europa o peggio in italia? Riporta qualche dato in merito e iniziamo a parlare di cose serie e non di vostre fantasie irrisolte
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 09:58
Poi magari può essere sia io che abituato all'efficacia non riesco a comprendere chi gli piacciono le cause perse
Ritratto di giulio 2021
26 novembre 2022 - 12:20
Più che altro le EV cinesi in Europa devono ancora iniziare a venderle, ma volgio dire senz anenache scomodare una Nio o una Hongqi, anche solo una MG4 o la BYD Atto3 hanno più presenza di questa, cioè perlomeno sono più mainstream, questa è davvero difficile sa digerire, eppure sarebbe ottima, come le ultime Honda Jazz o cose così. e il bello è che sarebbero ottime, però disegnate per altri mercati. Mentre la Hongqi E-hs9 è talmente disegnata per altri mercati da essere stata più un successo in Norvegia che in Cina (anche MG se guardiamo uguale), cioè qua ha quella bellezza esotica che non guasta.
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 13:24
Ma proprio per niente è solo una tua accelerata a vuoto su cosa sarebbe valido e non esteticamente, a vuoto perché ce la vedi solo tu così di solito. L'unica cosa sulle auto che dici sarebbero da valutare se almeno costassero quanto le pagano da loro. Una volta che portate qua le raddoppiano il prezzo spengono ogni potenziale interesse. Se facciamo un sondaggio qui fra chi scrive scommetti che, a parte i soliti alla miocuggino & mille fantasie annesse, nessuno di noi conosce una persona in vita sua reale che abbia comprato ev cinese ? Peggio sarebbe chiedere a chi ne scrive bene se poi intanto ne ha comprata una
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 13:30
Ma poi la dice tutta il fatto che tu fra il prima l'uovo o la gallina pensi che la HOnqi se non se ne vendono in italia è solo perché ancora non ce l'hanno portata e non al contrario che non ce la portano perché tanto non le prenderebbe nessuno
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 13:35
comunque guardando la classifica ott 2022 della tua norvegia non vedo nessuna Honqi nelle prime 20. Tolto tesla si comprano soprattutto quasi solo tedesco come ev, ma qua restate i soliti tutti convinti che in germania nemmeno le fanno le ev perché oramai è tutto by cina. Toglieteveli questi paraocchi ogni tanto
Ritratto di Flynn
26 novembre 2022 - 14:24
Comunque anche i catorcetti da 2 euro arrancano. MG giusto un pelo più di Jeep ma molto meno di Cupra.
Ritratto di bingobaldo
27 novembre 2022 - 18:23
Ahahahah la Hongqi E-hs9 disegnata per "altri mercati" Quali sarebbero, quelli dell'al di là? Sembra una RR fatta disegnare ad un bambino figlio di un proprietario di pompe funebri (con tutto il massimo rispetto per chi fa questo mestiere) La BYD atto 3 invece è al posteriore un mix direi tra Lexus UX, Formentor e qualcos'altro che mi sfugge. Per l'anteriore hanno fatto un mischione completo così non si può scontentare nessuno. La MG è l'unica della quale si vede qualche esemplare in giro. Non è male, onestamente, se la si giudica come una macchina proveniente da circa un decennio fa...
Ritratto di Francesco Pinzi
26 novembre 2022 - 09:37
1
Almeno sta lava asciuga è in classe A?
Ritratto di Firebrand
26 novembre 2022 - 14:10
Sembra che qua qualcuno sia invidioso perché invece lui la lavatrice ce l'ha a gasolio :) Cough cough... Mi sa che con tutti quei gas di scarico, neanche con lo smacchiatore i capi tornano bianchi... :))
Ritratto di Yuri85zoo
26 novembre 2022 - 09:47
bella non è sicuramente, ma rispetto alla passata generazione, per lo meno ha guadagnato il personalità. Può piacere e non piacere, ma ORA non suscita più una totale indifferenza. per il powertrain elettrico direi che ci siamo. per il full Hybrid avrei preferito ci fosse stato quello turbizzato della sportage/tucson da 230cv, a mio gusto troppo alte e pesanti, penalizzando i consumi autostradali, oltre che il comportamento in strada
Ritratto di alveolo
26 novembre 2022 - 09:53
Piace tanto oppure piace niente è la ricetta che fa vendere rispetto al nì. Vedi Bmw attuale tante critiche ma poi vende come non mai.
Ritratto di AZ
26 novembre 2022 - 09:54
È un'auto pseudonuova: linea e interni sono diversi, ma struttura e sistema propulsivo sono solo piccoli affinamenti del precedente modello.
Ritratto di Trattoretto
26 novembre 2022 - 10:29
Deve esserci qualche normativa che non conosco per cui i coreani mettono i fari al posto del paraurti.
Ritratto di John V
26 novembre 2022 - 10:46
Gran bel video e gran bell'auto. Far vedere l'uso reale in varie condizioni (e qui ci sono praticamente tutte, laddove l'uso lavorativo è implicito) aiuta più di mille schede tecniche o cartelle stampa. Notevole.
Ritratto di giulio 2021
26 novembre 2022 - 12:21
Però un design semplicemente più mainstream non sarebbe stato male.
Ritratto di John V
26 novembre 2022 - 14:16
Dai coreani m'aspetto esattamente questo. Poi loro in casa propria usano sedan premium rigorosamente nazionali o al limite giapponesi, praticamente tutte nere e che più classiche non si può. Ma il nostro mercato loro lo "bucano" con questo tipo di design, come anche il mercato americano. Poi fanno pure i classiconi, certo, ma è così che in definitiva fanno volumi. Perché sanno fare "variazioni sul tema" senza però andare oltre un certo limite, sempre fermandosi un po' prima dell'eccesso, della bizzarria. È questo il loro talento, molto apprezzato dal mercato peraltro, e non certo a caso. Genesis fa quello che dici tu e che piace molto anche a me. Però sono due target diversi, ovvio.
Ritratto di Mbutu
26 novembre 2022 - 14:26
In tinta unità anziché col fascione fa un'impressione migliore. Tra le non native elettriche secondo me è la migliore; continuo a pensare che HK stia lavorando ottimamente.
Ritratto di Trattoretto
26 novembre 2022 - 21:23
Mah, secondo me, quel fascione più scuro serve a snellire il montante posteriore e, in generale, quella specie di container posteriore. E - per come la vedo io - è meglio che ci sia.
Ritratto di ziobell0
27 novembre 2022 - 19:25
A parte l'estetica abbastanza sconcertante mi sembra una versatile auto da famiglia...Ok per la gitarella al lago di varese, peccato che per andare nella mia seconda casa in montagna (260km sola andata) già avrei problemi di carica...quindi per le mie esigenze assolutamente NO
Ritratto di Illuca
27 novembre 2022 - 20:05
Esternamente non mi piace ma dentro la trovo accogliente
Ritratto di Fiorenzo erba
27 novembre 2022 - 23:10
tutti quelli che l'hanno provata hanno espresso commenti positivi, peccato per la linea troppo "originale" soprattutto il frontale..ma a chi è venuta l'idea di quei fari??
Ritratto di ziobell0
28 novembre 2022 - 14:23
non sono fari ma due borse sotto gli occhi... anche il volante meriterebbe approfondimenti...
Ritratto di Griso33
30 novembre 2022 - 09:36
Bellissima e versatile.