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Sulla Kia Sportage diesel arriva l'ibrido leggero

15 maggio 2018

Sarà disponibile entro la fine del 2018 e promette una riduzione dei consumi, delle emissioni e un maggior comfort di marcia.

Sulla Kia Sportage diesel arriva l'ibrido leggero

PER LE EMISSIONI - La Kia Sportage riceverà entro fine 2018 un sistema del tipo mild hybrid (o ibrido leggero), una novità relativamente semplice che fa aumentare l'efficienza dei motori a combustione e permette di migliorare allo stesso tempo il comfort di guida. L'ibrido leggero si chiama EcoDynamics+ e verrà abbinato al catalizzatore SCR per la riduzione degli ossidi di azoto per ottenere un diesel più pulito, in linea anche con le normative più restrittive in tema di inquinanti.

TUTTOFARE - Il sistema Kia EcoDynamics+ è composto da una centralina elettronica, una supplementare batteria agli ioni di litio (in grado di "stoccare" 0,46 kWh) e dal motore-generatore, che sostituisce il motorino di avviamento e l'alternatore, e svolge le funzioni di "tuttofare": ricarica la batteria da 0,46 kWh nei rallentamenti, aiuta il motore a gasolio nelle ripartenze (sviluppa circa 14 CV di potenza) e riavvia il motore diesel in coda, al semaforo o quando l'auto “veleggia”, cioè viaggia per inerzia con il motore principale spento. EcoDynamics+ è collegato al motore diesel attraverso una semplice cinghia.

PER OGNI AUTO - L’EcoDynamics+ della Kia ha dimensioni contenute e può essere montato facilmente all'interno anche di automobili molto diverse fra loro, se è vero che la casa pensa di utilizzarlo su modelli a trazione anteriore, posteriore o integrale e con ambio manuale o automatico. In futuro verrà realizzata una versione per le auto con motore benzina. La batteria troverà spazio all'interno del portabagagli, mentre il motore-generatore è così piccolo da non costringere i tecnici a rivedere la disposizione degli organi meccanici nell'alloggiamento del motore. La Kia Sportage lo riceverà per prima, ma il sistema arriverà in seguito anche sulla nuova berlina compatta Kia Ceed.

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Ritratto di IloveDR
15 maggio 2018 - 12:45
4
a piccoli passi...
Ritratto di GiO_1975
15 maggio 2018 - 13:22
Io che in 43 anni ho avuto 97 automobili posso affermare senza ombra di dubbio che Lexus è il meglio di tutte, Toyota/Lexus/Kia non hanno rivali nell'ibrido, con la mia Rav4 faccio 37 km/l tenendo una guida sportiva fino a 40 all'ora e non mi si è mai bruciata una lampadina, prima quando avevo la X3 faticavo a fare 11 km/l e in ripresa fino a 17 all'ora mi lasciavano dietro tutte le Lexus grazie al CVT, inoltre ogni due settimane ero in officina per cambiare le lampadine. Da noi solo allevatori di maiali prendono il mercedes o il bmw credendo di aver preso la miglior macchina al mondo... nei popoli più evoluti, dove moglie e figli stanno a casa mentre io beneficio di un servizio sauna-massaggio, Lexus è ovviamente considerata superiore
Ritratto di Pompilio
15 maggio 2018 - 13:32
Evidentemente l'auto la usi solo in città perché sulle statali o in autostrada l'ibrido non serve a niente...
Ritratto di GiO_1975
15 maggio 2018 - 13:36
Ciccio guarda che ho almeno 47 clienti in giro per l'Europa, basta limitare la velocità a 70 chilometri orari in autostrada per fare 30 km/l col Rav4. Tanto fra laser, autovelox tutor e già bello poter andare a 100 all'ora per più di 5 minuti senza frenare.
Ritratto di marcoveneto
15 maggio 2018 - 17:24
70 km/h in autostrada? Minkkia pure i camion ti sfanalano per avere strada! PS non è dura passare da una X3 ad una Rav4?
Ritratto di Leonal1980
15 maggio 2018 - 19:41
3
Si è un pericolo autostradale per risparmiare sul carburante... ha sbagliato auto.
Ritratto di The_Duke
16 maggio 2018 - 14:06
Hai proprio ragione. Non fa l’ecologico, fa il pulciaro ed anche il pericolo pubblico. Che pena...
Ritratto di Marco3b
15 maggio 2018 - 18:00
Mi scusi ma dice che con l'x3 faceva 11 a litro mentre con toyota lexus exx arriva a 37 si ma che motori? Cavalli? Di che generazione? A parte ciò 70km/h in autostrada? È una barzelletta?
Ritratto di druido83
16 maggio 2018 - 09:33
mi domando che gusto ci sia a scrivere delle fake su consumi,ma soprattutto per risparmiare "qualcosina" andare a 70 in autostrada mettendo in pericolo gli altri automobilisti..ormai questi forum sono una giungla
Ritratto di lucios
16 maggio 2018 - 22:27
4
70 km/h in autostrada, anche con la mia vecchia Golf GL diesel li facevo i 30 a litro.
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