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Lamborghini Aventador: una serie speciale Pirelli

22 dicembre 2014

La storica collaborazione fra i due marchi viene celebrata con una serie speciale della Aventador arricchita da finiture esclusive.

Lamborghini Aventador: una serie speciale Pirelli
DI LUNGA DATA - Un matrimonio che dura da 51 anni va festeggiato a dovere. Così la Lamborghini, che dal 1963 (anno della sua fondazione) ha sempre “calzato” gomme Pirelli, presenta una serie speciale dell’Aventador LP 700-4 per celebrare la lunga collaborazione con l’azienda italiana di pneumatici. La Pirelli Edition, già ordinabile in versione Coupé o Roadster, sarà commercializzata a partire dall’estate 2015. 
 
LA SOTTILE LINEA ROSSA - Se il quadro tecnico resta invariato (V12 da 700 CV, monoscocca in fibra di carbonio, sospensioni pushrod e trazione integrale), l’equipaggiamento dell’Aventador Pirelli Edition è esclusivo. A cominciare dalla carrozzeria bicolore disponibile in due opzioni: sei vernici lucide con particolari a contrasto in nero opaco (tetto, montanti, specchietti, cofano motore e prese d’aria) o quattro vernici opache con dettagli in nero lucido. L’inconfondibile linea rossa Pirelli corre lungo il tetto, il cofano motore, gli specchietti e i profili delle prese d’aria. Il vano motore è in carbonio con cofano trasparente, i cerchi da 20 pollici all’anteriore e da 21 al posteriore sono in nero lucido mentre le pinze freno sono rosse (gialle con vernice Rosso Mars). Gli interni riprendono gli accostamenti cromatici degli esterni con i sedili in pelle e alcantara con cuciture a contrasto e linea rossa anche sul cielo dell’abitacolo. 
 
lamborghini Aventador Pirelli Edition
 
SI TESTANO “TORI” - La Lamborghini ha anche svelato il programma “Esperienza e accademia 2015”. Per la prima volta, i corsi di guida su pista e su ghiaccio toccheranno quattro continenti (Europa, America, Asia e Oceania). Oltre 2.000 gli iscritti attesi che potranno perfezionare lo stile di guida sia bordo della nuova Huracán LP 610-4, sia dell’Aventador LP 700-4.
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Ritratto di Moreno1999
22 dicembre 2014 - 15:27
4
...dovrebbero proprio nascondersi. Bellissima!
Ritratto di cicciononno
22 dicembre 2014 - 16:23
Ma veramente si devono nascondere tutti quelli che non hanno messo 5 stelle non solo chi l'ha votata pessima perché come si può non dare 5 stelle???
Ritratto di Flavio Pancione
22 dicembre 2014 - 18:39
8
ha messo quasi tutti d'accordo.. così ad occhio poche auto hanno avuto così tante 5 stelle qui dentro... qui hanno da ridire anche sulle Ferrari.. forse tutti quanti hanno un garage pieno di M5, 458 e McLaren...
Ritratto di Moreno1999
22 dicembre 2014 - 18:43
4
Perché non lo sapevi? Sotto il nome utente c'è scritto Fiat Panda ma si legge Ferrari Enzo
Ritratto di Boys
23 dicembre 2014 - 16:10
1
Scusami se mi intrometto...io ho dato 5 stelle a questo bolide ma se per caso ci fossero state 10 stelle ad alcune Ferrari ..non a tutte gli avrei dato 10 stelle... 9 stelle alle Pagani Huayra e a questa avrei fatto fatica a dargliene 7 semplicemente perchè anche se pur bella mi da il senso di una Lamborghini pompata e non molto altro...saluti
Ritratto di SuperMaserati
22 dicembre 2014 - 17:37
ma comunque l'Aventador mi sembra un'auto talmente esagerata da essere quasi "sensata".
Ritratto di MatteFonta92
22 dicembre 2014 - 17:51
3
Non è che cambi granché, però quei tocchi in più direi che le donano. Ma sicuramente il fatto che la macchina sia già bellissima aiuta parecchio...!
Ritratto di Ivan92
22 dicembre 2014 - 18:09
12
Di una delle auto più affascinanti mai fatte. Però secondo me entro breve meriterebbe una bella rinfrescata a 360 gradi, visto che la sorellina minore Huracán fino ai 270 km/h le sta dietro con un motore molto meno potente e in pista sta facendo tempi migliori. L'Aventador merita di avere un erede da brividi (non che l'attuale non lo sia).
Ritratto di hulk74
23 dicembre 2014 - 08:23
Edizione limitata che non prenderei... PS mi hanno portato a fare un giretto, uno 0-200 all'ora devastante!
Ritratto di Sepp0
23 dicembre 2014 - 12:33
...come tutte le Lamborghini, troppo squadrata. Preferisco le linee più morbide di Ferrari e compagnia.
Ritratto di gg170561
23 dicembre 2014 - 22:48
Come altro definirla? La più bella in assoluto! In tutte le sue sfaccettature rappresenta quanto di meglio si possa avere dall'attuale tecnologia dell'auto.