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Lancia Yspilon 2024: dentro c’è S.A.L.A.

Pubblicato 21 dicembre 2023

La Lancia offre un altro assaggio della nuova Lancia Ypsilon, anticipando alcune informazioni sul sistema multimediale denominato S.A.L.A.

Lancia Yspilon 2024: dentro c’è S.A.L.A.

SI SVELA, UN PO’ ALLA VOLTA - Una tessera alla volta, i contorni del puzzle che prefigura le forme e i contenuti della nuova Lancia Ypsilon cominciano ad assumere un aspetto più definito. Dopo le prime le immagini ufficiali che raffigurano il tavolino della versione elettrica realizzata in edizione limitata in collaborazione con la maison d’arredamento Cassina (qui la news) e il frontale “a calice” (qui la news) e il tanto inatteso quanto chiacchierato “battesimo” dell’auto nelle acque del canale di Montbéliard, a due passi dalla sede della Peugeot di Sochaux (qui la news), ecco un nuovo indizio.

UN DEBUTTO NEL DEBUTTO - Si tratta di un dispositivo di forma circolare che, lascia intendere la casa torinese in una nota ufficiale, è un po’ il cuore del sistema multimediale della Lancia Ypsilon 2024. L’erede del modello oggi in vendita sarà svelata il prossimo 14 febbraio e dovrebbe arrivare nelle concessionarie all’inizio dell’estate, ma sui suoi servizi di bordo ci sono già alcune informazioni. “La nuova Ypsilon - spiega il numero uno del marchio, Luca Napolitano - sarà la prima Lancia equipaggiata con l’infotainment S.A.L.A.”. Acronimo di “Sound Air Light Augmentation”, la parola, che letta in italiano e interpretata secondo lo “spirito” Lancia rimanda all’eleganza e al comfort degli ambienti domestici italiani più raffinati, si può tradurre dall’inglese con “potenziamento di suoni, luci e aria”.

SI FA TUTTO CON UN TASTO (O CON LA VOCE) - Ma cosa significa, in concreto? Significa un qualcosa che, della nuova Lancia Ypsilon, in realtà si sa da tempo, e cioè che la nuova utilitaria della casa torinese punterà in maniera ancora più decisa sui valori tradizionali del marchio, rinomato non solo per i suoi tanti primati tecnologici e sportivi, ma anche per la classe e la finezza degli interni di modelli entrati nella leggenda come l’Aurelia e l’Appia degli anni ’50 e la Flaminia del decennio successivo, per citarne alcuni tra i più celebri. Nello specifico, il sistema multimediale S.A.L.A. intende semplificare i viaggi e la vita a bordo, consentendo al guidatore e ai passeggeri di attivare molti comandi, dalla radio al “clima”, all’illuminazione dell’abitacolo, premendo un pulsante oppure utilizzando la voce.

DUE DISPLAY IN HD - L’impianto multimediale S.A.L.A. che debutterà sulla Lancia Ypsilon 2024 e con cui saranno equipaggiati i futuri modelli del marchio, spiega la casa, offrirà inoltre ampie possibilità di personalizzazione. Il sistema sarà basato su widget del tutto simili a quelli che mostrano le informazioni più disparate sugli schermi dei nostri smartphone. Dei due display ad alta definizione che faranno parte della dotazione standard, quello principale consentirà di gestire la radio, il “clima” e le luci d’ambiente.



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Ritratto di Xile96
21 dicembre 2023 - 09:37
E NELLA SALA CHE CI SIA ANCHE IL TAVOLINO MI SEMBRA GIUSTO.
Ritratto di Stefano Margetti
21 dicembre 2023 - 09:42
panico nei milanesi
Ritratto di Francesco Pinzi
21 dicembre 2023 - 09:46
:)))))))))))))
Ritratto di Volpe bianca
21 dicembre 2023 - 12:51
Ahahaha :-)))))
Ritratto di ANGELINO
23 dicembre 2023 - 15:27
1
Bellissima ed azzeccata!
Ritratto di forfEit
21 dicembre 2023 - 09:49
Ah, non l'avevo (al tempo) acchiappato a dovere che il TAVOLINO fosse specifico della bev => ancora più centrata allora la battuta del mazzo di carte (alla stazione di ricarica) !
Ritratto di forfEit
21 dicembre 2023 - 09:50
* Voglio dire: si stanno muovendo bene, ben valutando e centrando le esigenze reali di ogni tipologia di utente che gli dovesse capitare. Bravi !!
Ritratto di LavAsciugaTrekking
21 dicembre 2023 - 11:21
il prossimo dettaglio sarà l'angolo cottura
Ritratto di forfEit
21 dicembre 2023 - 15:01
(ad induzione)
Ritratto di LavAsciugaTrekking
21 dicembre 2023 - 11:22
attendo con trepidazione la zona notte, utile per certe scappatelle
Ritratto di Road Runner Superbird
21 dicembre 2023 - 09:58
La Y10 era una Panda ricarrozzata a "lusso", così come le successive Y ed Ypsilon erano delle Fiat. Non ci trovo nulla di strano che questa condivida il pianale con altri modelli. L'esclusività dei modelli anni '60 non si trova più in alcun marchio, sono tutte fatte secondo economie di scala.
Ritratto di v458
21 dicembre 2023 - 13:11
Almeno quelle erano progettate e costruite in Italia (con l'eccezione dell'ultima generazione che però utilizzava meccanica italiana). Per un'azienda che pubblicizza così tanto la propria "italianità", mi sembra una presa in giro eccessiva da tollerare (dando per scontato che anche quest'ultima sarà prodotta all'estero).
Ritratto di Blueyes
21 dicembre 2023 - 14:27
1
bravo v458, sottoscrivo totalmente. Per info, pare che questa Y sarà prodotta in Spagna, dopo essere stata progettata in Francia e montando meccanica Peugeot. La vecchia Fiat non c'è più in nulla di nulla.
Ritratto di deutsch
21 dicembre 2023 - 16:50
4
non ci vedo nulla di insolito, anche la maggior parte delel termiche fiat è costruita all'estero. cosa peraltro fatta anche dagli altri gruppi (non costruire in patria)
Ritratto di Blueyes
21 dicembre 2023 - 17:11
1
lo so bene, ma la testa pensante, l'ingegneria e gli enti centrali sono sempre nella sede originaria. A Torino stanno smantellando tutto, lo so da colleghi ex stellantis che sono letteralmente scappati.
Ritratto di deutsch
21 dicembre 2023 - 17:17
4
quando entri a far parte di un grupo certe mansioni vengono centralizzate, mi preoccupa di più l'abbandono dei siti produttivi perchè incidono di più a livello occupazionale. però mi sembra sitano lavorando con governo per fare crescere il numero di auto prodotte in italia, che ultimamente è ai minimi storici
Ritratto di Ricci1972
21 dicembre 2023 - 14:03
1
Su siti di testate rivali già si vede qualche rendering della nuova ammiraglia Lancia. In pratica una PSA 408, o Citroen C5X, con muso diverso ed interni più chic...L'ammiraglia Lancia quindi con un telaio di segmento C, con sospensioni posteriori a ponte torcente e magari un bel 1.2 tre cilindri ( più verosimilmente solo BEV). Secondo me la strategia di PSA è di eliminare dal mercato i marchi italiani, che ha comprato nascondendo l'operazione in una unione in Stellantis, solo per affossarli.
Ritratto di Sherburn
21 dicembre 2023 - 15:46
Sì sì, sono d'accordo, con la tecnica della rana bollita, piano piano estinguono qualunque legame non francese.
Ritratto di OB2016
22 dicembre 2023 - 07:14
1
Si, ho letto del progetto segreto di cambiare il nome Ferrari in Alpine, questo sarà il colpo di grazia finale.
Ritratto di lybram
23 dicembre 2023 - 09:03
concordo.. sempre pensato che l'obbiettivo sia quello di indebolire e far uscire dal mercato i brand italiani!
Ritratto di Ronbo
21 dicembre 2023 - 17:09
L'Auobianchi Y10 era una Panda sottopelle, ma fuori e nell'abitacolo non c'era nulla in comune. Il problema della Y 2024 è che il giro porte, il tetto, gli specchetti, gli appoggiatesta e le identiche proporzioni sono in comune con 208 e Corsa. Con la Corsa condivide pure tutti i vetri. Con la 208 condivide i passaruota nero lucido. Si discosta troppo poco dalle altre due, nonostante le soluzioni barocche dentro e fuori. A questo punto, visto che si parla di auto premium, riuscirebbero a stupirmi solamente se alla Y mettessero un bel multilink alle sospensioni posteriori (cosa impossibile per me).
Ritratto di lybram
23 dicembre 2023 - 09:06
ma soprattutto le Y e Ypsilon su basi fiat avevano carrozzerie linee e stile specifico che le differenziava tantissimo dai modelli fiat di derivazione (sulla Y del '95 accorciarono pure il passo). questa è un banalissimo orribile copia incolla che, in fatto di linea e stile, CON LANCIA NON C'ENTRA NULLA!
Ritratto di ziobell0
21 dicembre 2023 - 10:00
a caxxxate non li batte nessuno
Ritratto di forfEit
21 dicembre 2023 - 12:39
in verità fanno (ahinoi) bene: alle genti mo' sse cose piacciono ed attirano, di un auto...
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
21 dicembre 2023 - 10:08
lusso "percepito" e illusioni tecnologiche, fondamentali per una categoria di vetture dove si cerca praticità ed economia, vetture che dovranno macinarsi la meccanica nel traffico cittadino, combattere nei parcheggi a colpi di toccate e portellate, le cui sospensioni dovranno sopravvivere a dossi, buche e marciapiedi, i cui interni dovranno essere deturpati da bambini con scarpe zozze e merendine sbriciolose e il bagagliaio che verrà usato come un carrello del supermercato... ecco, in tutto questo il sistema s.a.l.a. è utile come un frigorifero in antartide, però va bene cosi, le auto non sono piu auto ma smartphone con le ruote, godetevele... se ci riuscite
Ritratto di Francesco Pinzi
21 dicembre 2023 - 11:08
applausi
Ritratto di Sherburn
21 dicembre 2023 - 12:05
+ 1. Descrizione perfetta!
Ritratto di Tfmedia
21 dicembre 2023 - 12:06
1
Grande!
Ritratto di ziobell0
21 dicembre 2023 - 12:39
AH AH VERO!!!
Ritratto di Rav
21 dicembre 2023 - 12:52
4
Tanto ormai, con le dovute proporzioni, sta diventando lusso "percepito" pure quello di auto premium e di lusso. Basta entrare nell'abitacolo di una Mercedes di oggi e una degli anni 90/00. Per cui non ci vedo niente di sbagliato. Basta che sia fatta gradevolmente.
Ritratto di Volpe bianca
21 dicembre 2023 - 12:52
Mi unisco agli applausi, grande!
Ritratto di lybram
23 dicembre 2023 - 09:07
ahahahah FANTASTICO! :))))
Ritratto di Oxygenerator
21 dicembre 2023 - 10:43
Per un attimo, ho pensato al sindaco …
Ritratto di Quello la
21 dicembre 2023 - 10:58
:-))) Grande Oxygenerator!
Ritratto di Biondi stefano
21 dicembre 2023 - 11:15
...si,lo vedo bene.....come tecnico del suono e delle luci.....:-))))
Ritratto di otttoz
21 dicembre 2023 - 11:05
SALA è il sindaco più gradito d'Italia, giusto intitolargli una vettura
Ritratto di LavAsciugaTrekking
21 dicembre 2023 - 11:23
che non potrà entrare in città
Ritratto di preda
21 dicembre 2023 - 11:15
Io preferisco una bella cucina, anzi, cucinotta....
Ritratto di snake76
23 dicembre 2023 - 14:36
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!
Ritratto di Giribildo
21 dicembre 2023 - 11:41
Pare che il comando vocale per attivarlo sia "hey sindaco"
Ritratto di Tfmedia
21 dicembre 2023 - 12:07
1
Alla grande!
Ritratto di Al Volant
21 dicembre 2023 - 12:06
Questa strategia non la capisco.. ma non si rendono conto che duster ha generato un "Hype" incredibile, solo con la presentazione spartana.. e qui vogliono creare un non so che non saprei nemmeno definire, ma che non interessa a nessuno.. capisco che devono dare un senso al listino che sarà stellare (stellantis) , soprattutto perché il minestrone ha sparato 11k di incentivi, vuoi che non se li pappino tutti loro?
Ritratto di Al Volant
21 dicembre 2023 - 12:07
*ministro
Ritratto di ziobell0
21 dicembre 2023 - 12:40
però è subacquea!
Ritratto di Truman200
21 dicembre 2023 - 12:54
E ma poi cade nel fiume..... Mai più lancia dopo la delta,solo problemi e riparazioni costose, un aborto
Ritratto di The Boss of cars
21 dicembre 2023 - 13:46
Non ha neanche una vite in comune con Delta.
Ritratto di Volpe bianca
21 dicembre 2023 - 12:55
E poi magari venderà meno, molto meno, dell'attuale preistorica Ypsilon..
Ritratto di Goelectric
21 dicembre 2023 - 14:12
Ora si che ci sarà la fila fuori dai concessionari, come ai concerti di vasco...
Ritratto di Ilmarchesino
21 dicembre 2023 - 16:18
3
Leggendo il titolo ho avuto paura che il sindaco di Milano avesse sponsorizzato l auto
Ritratto di Alsolotermico
21 dicembre 2023 - 16:51
Immagino che a Milano e dintorni non la vorrà nessuno. :-))))))
Ritratto di Ronbo
21 dicembre 2023 - 17:04
"Hey Lancia, come si tiene la roba ferma sul tavolino rotondo mentre guido?"
Ritratto di AZ
21 dicembre 2023 - 23:27
Quante banalità magnificate come trovate straordinarie.
Ritratto di Kappa18
22 dicembre 2023 - 03:19
Chiaro l'intento di fare qualcosa di piu' esclusivo, per cui numeri relarivamente bassi e profitti cospicui. Per le auto da prezzo ci sono Citroen in casa stellantis, o Dacia in casa Renault. Fiat praticamente scomparsa.
Ritratto di list
22 dicembre 2023 - 07:30
Mamma mia. Io acquisterei il solo frontale, se possibile.
Ritratto di giocchan
22 dicembre 2023 - 11:50
L'unica cosa che mi incuriosisce di quest'auto è: a quanto la venderà Stellantis?
Ritratto di Lele_1998
22 dicembre 2023 - 14:05
3
Ogni volta che vedo una Y parcheggiata noto con dispiacere che ha i paraurti distrutti. Forse perché è sempre stata una macchina tendenzialmente femminile. Grande aspettative: S.A.L.A+ tavolino rasentano la perfezione dell'automotive, sono sicuro che tra gli optional spunterà fuori l'estetista portatile nel "comfort pack"
Ritratto di snake76
23 dicembre 2023 - 14:40
"Ogni volta che vedo una Y parcheggiata noto con dispiacere che ha i paraurti distrutti. Forse perché è sempre stata una macchina tendenzialmente femminile"...stai attento a quello che dici, de sti tempi potresti essere bannato per maschilismo.
Ritratto di NITRO75
22 dicembre 2023 - 16:12
Stanno creando tanta aspettativa per nulla. La vettura è una Opel Corsa con qualche rimaneggiamento, poi per ingolosirci ci stanno incuriosendo con i tavolini ed i sistemi multimediali, che alla fine saranno due ....azzate in quanto il tavolino non voglio nemmeno commentarlo e sto S.A.L.A. sarà stracolmo di bug e malfunzionamenti come lo fu a suo tempo Uconnect mai veramente migliorato. In conclusione piattaforma più moderna, ma per lo meno la Ypsilon attuale era roba nostra, invece ora sarà "una delle tante"......
Ritratto di MS85
22 dicembre 2023 - 21:46
“[il display] principale consentirà di gestire la radio, il “clima” e le luci d’ambiente”. Perché invece quello di qualsiasi altra vettura cosa fa, scalda l’abitacolo?
Ritratto di Beppe_90
23 dicembre 2023 - 13:21
Semplificare la vita ???? E si è molto complicato accender la radio il clima abbassare i finestrini.. ma andate a c@agare