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La Land Rover Defender si aggiorna

Pubblicato 10 maggio 2024

Non un vero e proprio restyling per la Defender, ma l'introduzione di varie migliorie alla dotazione e alla gamma motori. Debutta il  nuovo allestimento Sedona.

La Land Rover Defender si aggiorna

LO STILE NON VIENE TOCCATO - A cinque anni dalla presentazione della nuova generazione, che risale al 2019, la Land Rover mette mano a uno dei suoi modelli di maggiore successo, la Defender, con l'introduzione di diverse migliorie per mantenerla al passo con i tempi. Senza, però, modificare lo stile, che resta pressoché invariato. La Land Rover Defender 2024 è già ordinabile presso le concessionarie.

TRE CARROZZERIE - La nuova Land Rover Defender è disponibile negli allestimenti S, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, X e V8 per le tre varianti di carrozzeria: la 90 a tre porte (lunga 458 cm), la 110 a cinque porte (lunga 502 cm) e la 130, lunga 536 cm con otto sedili e sempre cinque porte. I vari allestimenti possono essere migliorati con i nuovi pacchetti specifici per gli Adas (sistemi di assistenza alla guida), per i climi freddi e il traino, per gli interni (Signature Interior Pack, Signature Interior Pack con Captain Chairs Pack, Comfort and Convenience Pack e Premium Upgrade Interior Pack) e per i sedili della terza fila (Family Pack e Family Comfort Pack 110).

ARRIVA LA SEDONA - La novità principale della Land Rover Defender “model year” 2024 è la versione 110 Sedona, con un inedito color rosso denominato Sedona Red, con elementi a contrasto neri (fanno parte dell’Extende Black Pack). L’inedita tonalità si ispira ai colori del Parco nazionale di Red Rock a Sedona, in Arizona. È presente anche una nuova decalcomania sul cofano che raffigura la topografia di Sedona, oltre a un contenitore laterale esterno, ideale per trasportare indumenti o attrezzi bagnati o fangosi. L’Extended Black Pack prevede inoltre la scritta Defender, griglia anteriore e piastre sottoscocca Narvik Black, cerchi in lega Gloss Black di 22” e copertura ruota di scorta in colore di carrozzeria.

SOLO PER UN ANNO - Gli interni della Land Rover Defender Sedona Edition sono basati su quelli della Defender X-Dynamic HSE, con sedili in Ebony Windsor Leather e Kvadrat. I sedili sono quelli del Signature Interior Pack (anch’esso una novità), che apporta una serie di miglioramenti con aggiunte di nuovi materiali tattili (e tasche portaoggetti per i passeggeri della prima fila. Il “pacchetto” prevede poi i sedili Windsor Leather e Kvadrat a controllo elettronico a 14 vie con riscaldamento, raffrescamento e funzioni di memoria. La Land Rover Defender 110 Sedona con motore plug-in da 300 CV costa 113.008 euro e sarà disponibile solo per un anno.

NOVITÀ PER LA 130 - La dotazione della Defender 130 può essere arricchita con l’inedito Captain Chairs Pack, specifico per gli occupanti della seconda fila, che prevede sedili individuali con tecnologia di riscaldamento e raffrescamento, separati da un corridoio che offre un accesso comodo alla terza fila.

RIVISTI I MOTORI - È stata rivista anche la gamma dei motori della Land Rover Defender, con le unità P425 e P300e PHEV, che sostituiscono i propulsori P400 e P400e. Il P425 è il V8 5.0 Supercharged da 425 CV  che assicura uno 0 a 100 km/h in 5,8"; il P300e PHEV è un plug-in basato sul 4 cilindri litri turbo benzina associato a un’unità elettrica per un totale di 300 CV e uno 0-100 in 7,6". 



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Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
10 maggio 2024 - 14:05
bella la scatola per i vermi da appendere fuori quando si va a pescare
Ritratto di Ilmarchesino
10 maggio 2024 - 16:35
3
+ 1000. Tipo sacca da Bigattini
Ritratto di Quello la
10 maggio 2024 - 14:37
Già cinque anni? Caspita! A mio gusto questa Defender può diventare una nuova Defender e durare, invariata, un’altra sessantina d’anni.
Ritratto di marcoveneto
10 maggio 2024 - 15:42
Tra l'altro ne vendono un botto! Progetto sicuramente azzeccato!
Ritratto di Ilmarchesino
10 maggio 2024 - 16:36
3
Sei ironico?? Ne vendono un botto??
Ritratto di Quello la
10 maggio 2024 - 16:42
Nono, caro marchesino. Ne vedono parecchie
Ritratto di marcoveneto
10 maggio 2024 - 18:19
Qui in zona è facile incrociarne, sia in montagna che in pianura. Non ho dati alla mano, ma se ne vedono parecchie, sia 90 che 110.
Ritratto di Volpe bianca
11 maggio 2024 - 07:25
+1
Ritratto di Pepetto
10 maggio 2024 - 14:58
Nella lista delle mie auto preferite sta ai primi posti dopo Porsche 993 Cabrio…ovviamente la 90..la più riuscita….
Ritratto di Venom73
10 maggio 2024 - 15:03
Qua l’unica cosa da defender è il portafoglio!!! 110.000 euro per la 110, allora presumo 90.000 per la 90 e 130.000 per la 130. Ecco a che servono quei numeri! Tanta estetica (le Land sono senza dubbio belle) ma contenuti tecnici ed affidabilità modesti. Ok, il prezzo non è giusto…
Ritratto di Arreis88
10 maggio 2024 - 16:02
Mancava l'auto con le cuffie....
Ritratto di io_io_io
10 maggio 2024 - 16:21
mi fa sorridere la targa inglese e il volante a sx :-)), c'è qualcosa che non mi torna nelle foto
Ritratto di Ilmarchesino
10 maggio 2024 - 16:37
3
Giusto
Ritratto di bluset
10 maggio 2024 - 16:32
Visto che per fare percorsi off road non serve l'auto di lusso, sarebbe molto meglio se importassero dei fuoristrada più spartani ed economici come: il Mahindra Thar; il Force Grukha; l'Uaz Patriot.
Ritratto di Il Bavarese
10 maggio 2024 - 21:03
A giudicare dai borsoni, il proprietario di questa ha anche una GS 1200
Ritratto di Rav
10 maggio 2024 - 21:23
4
Sempre bella ma per me è sempre l'erede della vecchia Discovery. Troppo borghese per essere una Defender, per quel prezzo uno si fa troppi problemi a maltrattarla.
Ritratto di Ilmarchesino
10 maggio 2024 - 22:23
3
Oggi ore 19.30 ne ho vista una davanti al bar del benzinaio... è i un di modello 3 anni. Me lo sono squadrata tutta per capire perché costi 110k €. Nn ho trovato giustificato tale somma. Io ho sempre sognato il ranger sport o il piccolo frleelend ma questo nn credevo che costasse tanto
Ritratto di Miti
14 maggio 2024 - 15:47
1
Caro Marche...la plastica può costare tanto nel Regno unito...
Ritratto di Ilmarchesino
14 maggio 2024 - 15:57
3
Secondo me la.guida a dx incide tantooooooo
Ritratto di Balzar
10 maggio 2024 - 23:54
Ogni volta che lo incontro per strada rimango impressionato dalla sua maestosità. Forse il vero SUV più tutto in circolazione. Da prendere rigorosamente 3 porte.
Ritratto di AZ
11 maggio 2024 - 09:19
Gran macchina.
Ritratto di PONKIO 78
11 maggio 2024 - 10:00
….noi in azienda ne abbiamo quattro e la guido due/tre volte a settimana per spostarmi nei 13 ettari che compongono la ditta dove lavoro…. Bella, comoda e spaziosa….
Ritratto di Nico89
11 maggio 2024 - 11:53
per me auto molto bella ma di svariate persone che conosco e che l'avevano l'hanno data via per problemi e inaffidabilità.. ormai un classico per Land Rover.. problemi meccanici, di componentistica e elettronica..
Ritratto di BigDeals
12 maggio 2024 - 18:26
È come un'amante: bella e inaffidabile
Ritratto di palazzello
13 maggio 2024 - 08:12
Devo dire che mi sta piacendo molto vederla spesso, all'inizio avevo storto il naso ma mi piace lo stile peccato per il prezzo e soprattutto per aver perso la vocazione originaria dell'antenata che non era quella di essere lussuosa.
Ritratto di Sdraio
13 maggio 2024 - 08:35
MOTORI - Il P425 è il V8 5.0 Supercharged da 425 CV - o - il P300e PHEV è un plug-in basato sul 4 cilindri da 300 CV... mmmmmm ho paura di sapere già quale sarà il motore che non venderà un kazzo...
Ritratto di Oxygenerator
13 maggio 2024 - 09:05
Bellissima quando è uscita. Oggi ha un po’ stufato. Ha venduto molto. Sarà per questo. C’è ne sono parecchie in giro.
Ritratto di Pepetto
13 maggio 2024 - 16:00
Dai commenti Sull’inaffidabilità del mezzo comprendo che trattasi sempre di land rogner….peccato…. Perché Bella…Io rimango felicissimo possessore di freelander 2…toglietela subito agli indiani…