NEWS

La Lotus Evora 400, si scatena in un video

6 novembre 2015

La Lotus ha diffuso un video della sua nuova sportiva, la Evora 400 evoluzione del modello nato nel 2009.

La Lotus Evora 400, si scatena in un video
SU LA POTENZA - È il modello più prestazionale mai realizzato dalla Lotus. È anche quello più veloce, in ragione delle migliorie introdotte per motore ed assetto. Allo stesso tempo la Lotus Evora 400 è capace di performance sul giro secco ben migliori rispetto alla Evora: il nuovo modello ha ritoccato di oltre 7 secondi il tempo stabilito dalla vettura uscente, completando un passaggio del circuito “casalingo” di Hetel in 1 minuto e 31 secondi. Le capacità della sportiva inglese sono visibili anche nel filmato qui sopra. Il video è una prova della sua polivalenza, che si esprime nella capacità di passare senza tentennamenti dalla strada alla pista: le modifiche introdotte per il V6 aumentano la potenza complessiva fino a 406 CV, ma in parallelo tempo vengono aggiornati anche il quadro strumenti, la plancia, il sistema d’intrattenimento (ora di serie) ed alcuni rivestimenti.
 
GIÙ IL PESO - Le principali novità della Lotus Evora 400 sono comunque riservata al sei cilindri: mantiene la cilindrata di 3.5 litri e resta abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti (optional l’automatico), ma ora guadagna un compressore volumetrico e sviluppa 56 CV in più rispetto alla Evora. La coppia aumenta in parallelo di 68 Nm e raggiunge quota 410. La Lotus dichiara così un tempo sullo 0-100 km/h di 4,2 secondi ed una velocità massima pari a 300 km/h. L’allestimento viene poi completato dal differenziale autobloccante, dall’impianto frenante maggiorato e dalle nuove tarature introdotte per le sospensioni, mentre il telaio è stato in parte ridisegnato e pesa ora 22 chili meno rispetto allo chassis montato sulla Evora. Nuovo è anche il kit carrozzeria, ridisegnato per trasmettere una maggiore sensazione di sportività: le prese d’aria sono più ampie, il cofano anteriore presenta due inedite feritoie ed al posteriore si trova un impianto di scarico a terminale singolo. I cerchi in lega misurano 19 pollici all’anteriore e 20 pollici al retrotreno.
Lotus Evora
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
54
43
26
15
16
VOTO MEDIO
3,7
3.675325
154
Aggiungi un commento
Ritratto di Ercole1994
7 novembre 2015 - 12:03
Alla presentazione non mi piaceva assai, troppo lontana dalla filosofia Lotus della leggerezza. Ora, dopo 6 anni, ritorna in una veste più coinvolgente, assolutamente una supercar in miniatura!
Ritratto di Gordo88
7 novembre 2015 - 21:59
Preferisco il kit carrozzeria della versione normale però per il resto lotus ha lavorato bene creando una supercar dal prezzo abbordabile e divertentissima da guidare.. come tutte le lotus!!
Ritratto di Gordo88
7 novembre 2015 - 22:01
P.s. curioso vedere come articoli incentrati su sportive belle da vedere e da guidare raccolgano 2 commenti mentre l ennesimo sul dieselgate ne faccia 200 come minimo. Che tristezza!!!!!!
Ritratto di Ivan92
8 novembre 2015 - 09:55
6
Se avessi 500'000 euro che mi "avanzano" per un automobile spenderei molto volentieri la fetta di 104'000 euro per questa fantastica Lotus, che secondo me è una vettura perfetta, abbastanza leggera, un motore molto performante abbinato a un handling da urlo, esteticamente molto riuscita e con degli interni curati (visto il genere di vettura) ma sopratutto con la possibilità di avere anche due passeggeri dietro con qualche sacrificio che nel mondo reale fa davvero la differenza su una sportiva. Complimenti Lotus!
Ritratto di SINISTRO
9 novembre 2015 - 10:38
3
Vabbè, in franchi è lo stesso....
Ritratto di SINISTRO
9 novembre 2015 - 10:39
3
Scommetto che quella foto del tuo profilo l'hai fatta a Lugano.... :-PPPPP
Ritratto di Ivan92
9 novembre 2015 - 13:08
6
Rispetto all'inizio del 2015 ora la soglia di cambio è peggiorata a circa 1,08 CHF per 1 euro perciò mi dovrebbero avanzare 540'000 CHF per avere mezzo milione di euro :-) Ma rimango dell'opinione che se avessi da parte una grossa somma di denaro da spendere solamente per le automobili spenderei volentieri anche 1/4 del totale per questa Lotus. Mentre per quanto riguarda la foto l'ho fatta vicino al Palazzo dei Principi di Monaco
Ritratto di SINISTRO
9 novembre 2015 - 13:10
3
Beato te..............
Ritratto di persempreVR46nelcuorw
8 novembre 2015 - 19:11
Bruttissima
Ritratto di FANTAMAN
13 novembre 2015 - 14:14
Come concorrente della Cayman e' un avversaria temibile .. saro' nostalgico ma trovavo molto piu' racing lo stile dell'Esprit anni 80/90 ..