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Mazda 6: migliorie per restare giovane

20 novembre 2014

Ritocchi estetici moderati e modifiche di maggior rilievo all'interno per la Mazda 6. Immutati i motori; in arrivo nella primavera del 2015.

Mazda 6: migliorie per restare giovane
TRE ANNI DOPO - Aggiornamenti estetici per la Mazda 6, che ha debuttato in versione berlina e famigliare nel 2012: riguardano l'esterno (ma ci vuole un occhio attento per coglierli) e l'interno (dove i cambiamenti sono più evidenti). Al Salone di Los Angeles è avvenuta la presentazione ufficiale: gli Usa sono uno dei principali mercati per ma Mazda 6. Per quanto concerne il frontale, le luci diurne sono state spostate verso i fendinebbia; fari e mascherina sono stati lievemente ridisegnati; sono inediti i cerchi in lega bicolore e la gamma colori è stata ampliata. Nulla di rivoluzionario, insomma.
 
 
LA PLANCIA CAMBIA - All'interno della Mazda 6 del 2015, cambiano consolle e tunnel centrale, che si ispirano al corso stilistico inaugurato con la Mazda 2: il display da 7” del sistema multimediale è stato spostato e ora sembra (ma non è) appoggiato alla plancia a modi tablet. Modifiche anche pari dei comandi del “clima” e delle bocchette di aerazione. Nel tunnel spicca l'assenza della leva del freno di stazionamento, sostituito da un pulsante che lo comanda elettricamente, a vantaggio della pulizia stilistica e dello sfruttamento dello spazio. Secondo la Casa, che ha rivisitato anche tessuti e sedili, è migliorato l'isolamento acustico dell'abitacolo grazie a fonoassorbenti dallo strato più spesso.
 
 
APPUNTAMENTO A GINEVRA - A Los Angeles, la Mazda 6 ha sotto il cofano il 2.5 a benzina SkyActivG da 192 CV, abbinato alla trasmissione automatica SkyActive Drive; per noi, ci sarà anche il 2.2 a gasolio, declinato nelle versioni da 150 o 175 CV. Prevedibilmente, la Mazda 6 aggiornata arriverà in Europa nella primavera del 2015.
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Ritratto di fanzel
20 novembre 2014 - 15:28
non aveva bisogno di grandi stravolgimenti, l'unica nota dolente credo siano sempre stati gli interni alla quale ora hanno posto rimedio, veramente un bel prodotto, Mazda è un marchio che mi affascina dai tempi della Xedos 6 e la 323 Lantis
Ritratto di M93
20 novembre 2014 - 17:20
Condivido la tua opinione: a me piaceva anche la Xedos 9, berlina di alta gamma mai commercializzata in Italia, ma presente in numerosi mercati europei, dove prendeva il posto della precedente 929, anch'essa mai vista da noi. Per certi versi, anche all'epoca, Mazda era "avanti" nel design. Un saluto da Marco.
Ritratto di fanzel
20 novembre 2014 - 18:15
la xedos 9 è stata una chimera, inizi anni 2000 è stata importata anche in italia per brevissimo tempo poi ritirata subito, la xedos 6 è durata leggermente di più, entrambe avevano dei V6 di 2.0 litri, 2.3 (ciclo Miller molto simile all'Atkinson di Toyota/Lexus) e 2.5 litri rispettivamente, super affidabili (tanto è vero che nel nord europa se vai in germania sono modelli con una fama invidiabile e dai km astronomici)
Ritratto di fanzel
20 novembre 2014 - 18:21
Comunque ho sempre visto le berline mazda con un immagine più forte rispetto la produzione generalista di berline giapponese, forse solo le ultime due accord sono sembrate leggermente sopra le righe
Ritratto di M93
21 novembre 2014 - 12:20
È vero, mi correggo e mi scuso per l'errore concernete la Xedos 9: è stata importata e venduta ufficialmente in Italia dal '94 al '99, come berlina di alta gamma, esclusivamente con propulsore 2.0 V6. Per quel che riguarda la Accord, concordo nel dire che il design delle più recenti era particolare: nonostante ciò, le reputo stilisticamente molto riuscire e lontane dallo stereotipo della berlina classica giapponese ben costruita ma dal design "insipido". Un saluto da Marco.
Ritratto di Robx58
20 novembre 2014 - 15:43
12
Laudato sii, o mi Signore. Finalmente una vettura nipponica con interni "europei", finalmente hanno eliminato l'inutile leva di stazionamento, e riordinato il tunnel centrale. Forse in Mazda leggono il Forum di Al Volante? Ora posso dire che mi piace, veramente una bella vettura!
Ritratto di Moreno1999
20 novembre 2014 - 15:46
4
W-O-W! Meravigliosa! Interni al passo con il tempo e esterni, beh, sempre belli! Nessuna parola
20 novembre 2014 - 16:08
2
Bella in ogni punto di vista, con questi ritocchi diventa più elegante, anche se però va detto che arrivano un po' in anticipo e la cosa non farà piacere agli attuali possessori, che si troveranno dopo poco tempo con un modello invecchiato.
Ritratto di napolmen2
20 novembre 2014 - 16:47
....una berlina dal forte carisma personale!!!! dalle recensioni il 2.2 150cv diesel e' ottimo..un campione di fluidita'!!!!
Ritratto di philii
20 novembre 2014 - 17:07
meravigliosa.. hanno migliorato gli unici due aspetti passibili di critiche (plancia e scarso isolamento dai rumori) e ora è perfetta
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