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McLaren P1: a Ginevra la definitiva

25 gennaio 2013

Alcune immagini dalla casa mostrano la vettura, ancora camuffata, che tra un mese sarà svelata al pubblico.

McLaren P1: a Ginevra la definitiva

FOTO FATTE IN CASA - La McLaren ha diffuso alcune immagini e un video (vedi più sotto) che vedono protagonista la supercar P1. Presentata a Parigi lo scorso settembre, prosegue nella marcia di avvicinamento al suo debutto ufficiale in veste definitiva che avverrà probabilmente già a Ginevra nel mese di marzo. Ancora camuffata, è dotata di un nuovo alettone posteriore, parte di quel 5% modificato rispetto al prototipo iniziale. Le specifiche tecniche non sono ancora note ma si sa che la carrozzeria e il telaio saranno in fibra di carbonio, l’aerodinamica attiva garantirà una deportanza di  circa 600 kg e che il motore con tutta probabilità sarà il V8 3.8 della sorellina MP4-12C rivisto e dotato di Kers (immagazzina energia e la rilascia su richiesta del pilota).

OCCHIO ALLA CAMUFFATURA - Da settembre, i tecnici della McLaren hanno lavorato senza sosta con l’obiettivo dichiarato di costruire la miglior vettura al mondo da guidare su strada e ovviamente su pista. Tutto il meglio della tecnologia ingegneristica della casa britannica, impegnata da mezzo secolo in F1, è stata utilizzata: dallo studio aerodinamico, ai test fisici su strada nulla è stato lasciato al caso. I tecnici McLaren lavorano a stretto contatto con i principali partner che hanno fornito componentistica creata ad hoc per la McLaren P1, la Pirelli per i pneumatici, la Mobil1 per i lubrificanti fino all’Akebono per l’impianto frenante. Una curiosità: l’ossessione per i dettagli è confermata dalle camuffature utilizzate per la vettura, non semplici adesivi ma le sagome di famosi circuiti di tutto il mondo, cari alla storia del marchio. La McLaren P1 dovrà vedersela con altre due super car in arrivo: la Ferrari F150 e la Porsche 918 Spyder.

 

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Ritratto di Erdadda
25 gennaio 2013 - 14:36
1
Tutta la parte superiore, taglio finestrini e discesa del tetto, sono presi dalla zonda. Comunque niente male lo stesso. Aspetterò la definitiva!!!!
Ritratto di Motorsport
25 gennaio 2013 - 17:47
che bestia di macchina.... poi e anche molto bella....
Ritratto di Marcopazzo
25 gennaio 2013 - 16:21
anche se non sono nessuno, aspetto dati definitivi, prove e le rivali per giudicare il lavoro svolto dalla mclaren. Per ora posso dire che a parer mio è una delle più belle auto stradali mai viste.
Ritratto di MatteFonta92
25 gennaio 2013 - 19:19
3
Davanti secondo me è davvero brutta, non mi convince, molto più bella invece dietro. Comunque aspettiamo i dati ufficiali sia della P1 sia della F150, ma anche se la McLaren riuscisse a fare un'auto più veloce (cosa che con la MP4-12C ha fatto usando il "trucco" del turbo, altrimenti non ci sarebbe riuscita, usando un motore di cilindrata uguale o superiore alla 458 Italia), la Ferrari ha comunque troppo blasone in più perché l'inglese possa reggere il confronto.
Ritratto di MatteFonta92
25 gennaio 2013 - 19:21
3
Volevo scrivere "usando un motore di cilindrata uguale o inferiore alla 458 Italia".
Ritratto di fabri99
25 gennaio 2013 - 20:28
4
E' davvero bellissima, bassa, eccitante e...stupenda... La voglio!!! Non vedo l'ora di vedere l'ufficiale... Speriamo che l'Hypercar più attesa di sempre soddisfi gli appassionati, anche se non credo rimarremo delusi... Dai, esce fuoco blu dagli scarichi!!!!!!!!! Saluti ;)
Ritratto di 19 9 13 15 14
25 gennaio 2013 - 21:34
http://www.alvolante.it/news/ecco_strada_mclaren_p1-295928 l'ho detto che la p1 sarà la concorrente della della nuova ferrari e non che farà concorrenza alla 458-mp4-12c
Ritratto di Slysof
26 gennaio 2013 - 06:41
Bella è bella, ma la Ferrari resta sempre un passo avanti sia come linea che come motore.
Ritratto di wiliams
26 gennaio 2013 - 14:42
La FERRARI è più avanti su tutto,telaio,motore e aerodinamica.E sicuramente la futura FERRARI ENZO sarà pure più bella.
Ritratto di GM-one
28 gennaio 2013 - 06:51
mi permetto di dire che se avessi una barca di soldi,non prenderei una ferrari perchè,a mio avviso sono un pò pacchiane..a me piacciono le auto che devono passare inosservate ma che devono lasciare il segno
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