Mercato UE: continua la fase di calo

vi è piaciuto negli ultimi 20 anni delocalizzare le produzioni??? queste sono le conseguenze...in Svezia, credo anche in Rep.Ceca non c'è l'euro e sono in calo lo stesso!!!

Più tempo passa, più la situazione peggiora, è come cadere in un baratro senza fondo. Il -17% della Germania è la conferma che ormai la crisi miete le sue vittime dappertutto, chi più chi meno. La fine del tunnel sembra quanto mai lontana, e, quando verrà, potrebbero volerci diversi anni prima che l'economia ritorni a livelli paragonabili a quelli pre-crisi.

Mercato in calo, per pochi, semplici motivi... 1) incertezza del quadro sociale, politico, economico italiano; 2) troppe tasse e pochi soldi disponibili; 3) mancanza a livello nazionale ed europeo di incentivi seri per il mercato dell'auto; 4) scontistica spesso ridicola di produttori e concessionari 5) mancanza di una vera "politica commerciale" da parte dei concessionari, ovvero spesso si preferisce far saltare la vendita (anche a costo di rischiare a lungo andare la chiusura od il fallimento), piuttosto che concedere un ulteriore punto percentuale di scontistica al sempre più raro possibile acquirente...

Che peccato

i costi delle auto nuove sono altissimi, tanto che diventa per molti impensabile acquistarne una in relazione al proprio stipendio. Sull'usato applicano prezzi molto alti, molto al di sopra dell'effettivo valore dell'auto, forse lo fanno per incentivare l'acquisto del nuovo ma ottengono solo il risultato che la gente non compra ne il nuovo e neanche l'usato e si tiene la propria auto. Ma forse la peggior cosa non dipende neanche dal prezzo di acquisto ma tutto il resto che gira intorno all'auto, sopratutto assicurazioni e carburanti, ma anche tagliandi, bollo, gomme, riparazioni varie che hanno tutti prezzi molto alti, sopratutto per i piu giovani oggi assicurare un auto diventa davvero impegnativo.

Non ho capito Toyota e Lexus. Toyota cala di più del 37 ? C'è un errore ?

a livello europeo.Infatti mercedes e BMW che estendono la loro gamma fino ad auto di lusso e molto sportive non risentono di questa crisi.Segno che i ricchi grazie all'esistenza di paradisi fiscali in europa e fuori hanno trovato il modo per non pagare la crisi.La fascia bassa del mercato non ha subito forti variazioni perchè i poveri ci sono sempre stati ed infatti colpisce molto la tenuta di fat che punta su di una gamma più economica rispetto al crollo di alfa e lancia che invece hanno una gamma più orientata verso il ceto medio ossia verso il segmento C.Il ceto medio è fatto da lavoratori dipendenti,pubblici e privati,piccoli liberi professionisti,piccoli imprenditori ed artigiani.Ossia quelli che hanno più difficoltà ad evadere il fisco,specie i lavoratori dipendenti,e quelli che vendono principalmente ai lavoratori dipendenti,cioè gli autonomi.Ed è sempre il ceto medio ad essere colpito dalla disoccupazione perchè i posti da badante si trovano ancora,i figli dei ricchi un posto da supermanager lo trovano sempre,è il figlio del dipendente pubblico che non trova aziende che lo assumono o concorsi pubblici con più di un posto(già assengnato). Chi è il responsabile di questo stato delle cose?Sul banco degli imputati io ci metto per prima la classe politica europea,quelli che stanno a bruxelles per capirci.1)non hanno preso nessun provvidimento per penalizzare le aziende che vanno ad investire fuori dell'europa.Avete capito bene.Penalizzare.Perchè con il costo della manodopera che c'è in cina e non solo hai voglia a dire che le aziende europee non sono competitive.Devi PROIBIRE ad una azienda di chiudere uno stabilmento e delocalizzare e se proprio vuole paghi una fortissima sanzione.Motivo?sfruttamento del lavoro e aggravamento dell'inquinamento a livello globale2)Non hanno nazionalizzato le banche,come invece di fatto stanno facendo gli USA.Anzi le aiutano.Perchè se no non fanno credito.Ma tanto non lo fanno lo stesso.Preferiscono acquistare titoli di stato.Rendono meglio degli investimenti.Il rischio e lo spread?è una favola.Lo sappiamo tutti che Grecia,italia e spagna non escono dall'euro se no l'euro muore.Per cui massacrano la popolazione pur di tenere basso lo spread.Che però rimane alto.Forti interessi reali a fronte di un rischio solo virtuale.E per aiutare le banche,senza contropartita,stanno distraendo risorse dagli altri settori.3)Si mantengono i paradisi fiscali come il lussemburgo.In pratica un incentivo all'evasione.Ma questo sempre perchè tra i capofila degli evasori ci sono le stesse banche.A me sembra che la speculazione finanziara,iniziata negli anni '90 con la new economy e con l'idea che un'azienda che possiede una stanza,4 pc,e una linea adsl possa valere più di un'industria di divani solo perchè vende le spillette di Fonzie sul web si sia spostata verso la finanza privata ed immobilare quando il boom della new economy è finito.Poi quando è arrivato il crack di leheman brothers si sia spostata verso la finanza pubblica.E la politica in tutto questo che fa?difende il libero mercato.Il mercato non può e non deve essere libero.Il mercato deve essere regolamentato.E nei periodi di crisi fortemente regolamentato.Ma se uno dice queste cose allora è comunista.Meglio comunista che rinc.o.g.lio.ni.to

Alla fine te lo sei detto da solo. MI fa sorridere il punto che PROIBISCE all'impresa di chiudere e delocalizzare. Che facciamo ritiriamo il passaporto alle persone? Obblligare a finanziare aziende decotte che producono prodotti che nessuno compra? Per fare questo occorre un comunismo alla kmer rossi che blindi il paese e questi oggi sono sogni che ronzano nelle teste degli utlimi nostalgici delle cortine. Invito molti di questi nostalgici a afrsi un viaggetto in Ungheria, Polonia o Repubblica Ceca e chidere cosa ne pensano. A Budapest basta dire "comunismo" per trovare subito chi o ti prende a pugni o ti manda a quel paese.