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Auto usate in calo a settembre 2021

Pubblicato 05 ottobre 2021

Il mercato delle auto usate perde l’11,9% dei passaggi di proprietà rispetto allo stesso mese dell’anno scorso.

Auto usate in calo a settembre 2021

SEGNO MENO - Dopo i dati negativi sulle immatricolazioni di veicoli nuovi (qui per saperne di più) anche quelli sull’usato hanno il segno meno. Secondo i numeri diffusi dall’ACI (Automobile Club Italia), a settembre 2021 il mercato dell’usato in Italia ha visto i passaggi di proprietà diminuire dell’11,9% rispetto allo stesso mese del 2020 (+4,6% nel settembre 2019 pre-Covid). Diminuiscono anche le minivolture (ossia i trasferimenti temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita), che a settembre fanno segnare un calo del 23,6% rispetto al 2020. In generale, per ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 240 usate nel mese di settembre e 187 nei primi nove mesi del 2021.

 RADIAZIONI E USATO A SETTEMBRE

 

RADIAZIONI

PASSAGGI DI PROPRIETA’ (*)

 

 SET ’20

SET ’21

Var. %

SET ’20

SET ’21

Var. %

AUTO

166.753

130.580

-21,7

305.621

269.340

-11,9

 

RADIAZIONI E USATO DA GENNAIO A SETTEMBRE

 

RADIAZIONI

PASSAGGI DI PROPRIETA’ (*)

 

 GEN-SET ’20

GEN-SET ’21

Var. %

GEN-SET ’20

GEN-SET ’21

Var. %

AUTO

892.421

1.148.571

28,7

1.899.311

2.272.129

19,6

 

(*) Al netto delle minivolture 

LE RADIAZIONI - Male anche le radiazioni delle auto (la pratica attraverso la quale si cancella una vettura dal Pubblico Registro Automobilistico): -21,7% in confronto a settembre 2020, ma in aumento dell’1,1% rispetto al mese pre-Covid 2019. Le radiazioni per il terzo mese consecutivo hanno superato le immatricolazioni; per ogni 100 auto nuove ne sono state radiate 117 a settembre e 95 nei primi nove mesi dell’anno. Nel complesso, nel periodo gennaio-settembre 2021 si registrano, rispetto allo stesso periodo del 2020, incrementi del 28,7% per le autovetture, con una quota di 1.148.571 unità.



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Ritratto di nafto
5 ottobre 2021 - 18:45
Tenersi la propria auto più a lungo possibile, per svariati motivi questa è l'unica regola buona oggi. Gli italiani lo hanno capito almeno questo
Ritratto di Volpe bianca
5 ottobre 2021 - 19:21
Saggio commento.
Ritratto di Cancello92
6 ottobre 2021 - 09:50
Si può dire che qui dipende dagli aumenti dei prezzi e non dal fatto che non vengono evasi gli ordini? ah si posso?
Ritratto di Trattoretto
6 ottobre 2021 - 10:45
Beh nell'usato di solito scegli quella messa meglio, la più sana diciamo, son pochi quelli che vanno alla ricerca di un modello specifico, equivalente a un "ordine" del nuovo.
Ritratto di Cancello92
6 ottobre 2021 - 10:49
In realtà dipende, io cercavo un modello specifico ma forse sono una minoranza, detto questo se nell'usato rientrano le km0 in molti le prenderebbero al posto del nuovo. Però è un mercato molto diverso da quello del vero usato
Ritratto di Reallyfly
6 ottobre 2021 - 16:41
lavorando in concessionaria ti dico che l'unico motivo è che abbiamo i piazzali vuoti di auto nuove, e per dirti noi avevamo mediamente 450 auto usate in tempi normali, ora ne abbiamo 30....non c'è niente da vendere
Ritratto di otttoz
5 ottobre 2021 - 20:20
con i boss dell'energia che han deciso di grassare i fondi messi a disposizione dalla UE per rilanciare l'economia post covid aumentando bollette e carburanti non rimane nulla da spendere
Ritratto di lovedrive
5 ottobre 2021 - 21:25
con il mercato del nuovo che non riesce a consegnare le vetture ordinate si riduce anche la disponibilità di usato presso le concessionare e cosi anche il mercato dell'usato. e di conseguenza ognuno é costretto a tenersi la propria auto .
Ritratto di FollowMe
5 ottobre 2021 - 23:09
So finiti i soldi......
Ritratto di Oxygenerator
6 ottobre 2021 - 00:54
Sará che oramai di usato, cercano di rifilarti, un Diesel di m…a, che ne hanno a frotte da sbatter via.
Ritratto di Cancello92
6 ottobre 2021 - 10:48
Da sbatter via a prezzo pieno però, ancora non c'è stata una svalutazione importante, giustamente visto che non si sa da quando saranno banditi (salvo per le grandi città). Comunque anche per i benzina... ho seguito alcuni modelli dal 2017 fino a fine 2019 A benzina usati da gasare l'altro ieri ho ricontrollato i prezzi di questi modelli e sono saliti leggermente nonostante siano "inquinanti" e più vecchi di 2 anni mediamente. Però ben venga, se riescono a venderli fan bene e significa che la gente ha soldi da spendere e questo può portare a un miglioramento dell'economia degli stipendi e del potere d'acquisto alla lunga. Per quanto mi riguarda però io cerco di comprare a prezzi bassi e vendere quando sono alti se possibile e credo che i prezzi delle auto non siano mai stati così alti, sia in senso relativo sia in assoluto.
Ritratto di Almeron771
8 ottobre 2021 - 06:58
Considerando che diesel euro 3..4 in molte citta non può girare ed euro 5 da gennaio 2022...per me un usato fino ad euro 5 diesel compreso vale massimo 1000 euro, sia che sia una fiat 500 che una bmv cabrio.
Ritratto di Road Runner Superbird
6 ottobre 2021 - 02:50
L'usato ha raggiunto cifre assurde. Piuttosto uno aspetta, mette da parte qualche soldo in più e punta direttamente al nuovo. Per esempio invece di una Golf di 3 anni una Polo fresca.
Ritratto di Trattoretto
6 ottobre 2021 - 08:43
Come detto più volte, chi può tiene l'auto almeno fino al 2024-25. Anno in cui l'elettrico dovrebbe avere offerta di modelli e infrastrutture adeguate. Cambiarla prima significa avere un ferro termico inutilizzabile e invendibile fra qualche anno
Ritratto di Dr.Torque
6 ottobre 2021 - 10:02
Mi rincuora vedere che non sono l'unico a pensare che in questo periodo di transizione è meglio tenersi alla larga da acquisti di auto nuove.
Ritratto di Turbostar48
6 ottobre 2021 - 15:31
Penso che in molti lo pensano!
Ritratto di Almeron771
8 ottobre 2021 - 06:56
Concordo.. aspettare almeno 3 anni, gia dal 2022 inizia il blocco del diesel euro 5 in molte città.
Ritratto di BETTER
6 ottobre 2021 - 17:28
2
Basta guardare i piazzali dei rivenditori per rendersi conto che le vetture usate proposte solo la metà dell'anno scorso. Il dato è destinato solo a peggiorare. Il ritardo delle consegne del nuovo ha creato un "tappo" nel ricambio e nell'immisione degli usati che dovrebbero rientrare i concessionari. A questo va aggiunto, che siamo in un periodo di estrema incertezza, sia economica che "decisionale". Qual'è l'auto giusta da comprare oggi per una famiglia che ha un budget tra i 15.000 ed i 25.000 euro? Troppo difficile trovare la risposta giusta. Troppo rischioso oggi per una famiglia sbagliare l'acquisto.
Ritratto di nialex
17 novembre 2021 - 17:39
Concordo pienamente
Ritratto di BETTER
6 ottobre 2021 - 18:13
2
Basta guardare i piazzali dei rivenditori per rendersi conto che le vetture usate proposte solo la metà dell'anno scorso. Il dato è destinato solo a peggiorare. Il ritardo delle consegne del nuovo ha creato un "tappo" nel ricambio e nell'immisione degli usati che dovrebbero rientrare i concessionari. A questo va aggiunto, che siamo in un periodo di estrema incertezza, sia economica che "decisionale". Qual'è l'auto giusta da comprare oggi per una famiglia che ha un budget tra i 15.000 ed i 25.000 euro? Troppo difficile trovare la risposta giusta. Troppo rischioso oggi per una famiglia sbagliare l'acquisto.
Ritratto di Almeron771
8 ottobre 2021 - 06:54
Ma se dal 2025 c.ca si vendera solo eletrrico e se gia da 2022 inizieranno in intalia i blocchi dell'euro 5 diesel, come si fa a comperare un usato? Che tralaltro sono troppo care se paragonate al nuovo.Per me da qui a tre anni vedremo un crollo vertiginoso.
Ritratto di Challenger RT
6 ottobre 2021 - 18:18
Il mercato dell'usato calerà sempre di più essendo costituito per la maggior parte da diesel incomprabili! I benzina usati di alcuni modelli, soprattutto premium, in Italia sono rarissimi. Quindi la gente si terrà il proprio diesel che cade a pezzi e fuma come una ciminiera e i fortunati possessori di auto a benzina potranno continuare a tenersi le loro e magari trasformarle a gas per poter circolare in città.
Ritratto di Almeron771
8 ottobre 2021 - 06:48
La crisi dell'usato è solo iniziata, da quest'anno inizieranno pure i blocchi dei diesel euro 5 in molte regioni d'italia Gen2022, percui diesel euro 5 varra meno di zero...ma continuo a vedere offerte di diesel euro 3..4..5 a 10.000 euro e più Rimane solo diesel euro 6.Considerando poiche dal 2025 c.ca ci saranno in vendita solo mod.elettrici, non ha senso comperare usato.In ultimo i prezzi dell'usato sono cari da paura, non c'è incentivo che tenga.

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