Mercato europeo: a giugno 2016 segna +6,9%

CRESCITA QUASI PER TUTTI - Solo quattro paesi dell’Unione europea nel mese di giugno 2016 hanno registrato un calo delle immatricolazioni rispetto al giugno 2015: Bulgaria (-3,9%), Grecia (-1,5%), Romania (-36,7%), Gran Bretagna (-0,8%). Tutti gli altri mercati hanno segnato un aumento, spesso anche molto robusto: ben 19 sono i paesi che a giugno hanno archiviato un incremento a due cifre. Dei cinque più grandi mercati (quelli sopra le centomila unità: Germania, Gran Bretagna, Francia, Italia e Spagna, che rappresentano il 76,18% del totale europeo) soltanto il mercato britannico, come si è detto, ha accusato una lieve contrazione. Con 339.563 unità il mercato tedesco risulta il più grande mercato nazionale e cresce dell’8,3% nel mese di giugno (7,1% nel semestre, con 1.733.839 immatricolazioni). 

LE IMMATRICOLAZIONI DA GENNAIO - Con il risultato di giugno, il complesso delle immatricolazioni da gennaio a giugno nei 28 stati dell’Unione europea ha raggiunto le 7.842.965 unità, il 9,4% in più nei confronti dell’anno scorso. E nel bilancio del semestre soltanto l’Olanda registra un arretramento rispetto al 2015, per la precisione del 3,6%. Tutti gli altri paesi sono in crescita, con 17 mercati a riportare aumenti a due cifre. 

GRUPPO VW SEMPRE IN TESTA - Il quadro dei risultati per gruppi vede quello Volkswagen leader con 335.970 auto immatricolate in giugno, in aumento dell’1,5% rispetto al giugno 2015. Seguono il gruppo Renault, con 178.368 unità (+20,2%), quello PSA con 148.070 (-0,6%), il gruppo BMW con 102.609 unità, quello General Motors con 100.530 (stabile rispetto al 2015) e la Ford con 100.005 unità (-1,1%). Da segnalare è il passo falso del gruppo Nissan, che con 50.441 unità è in calo del 2,3%.

FORTE CRESCIUTA DELLA RENAULT - La marca con il maggior numero di immatricolazioni in Europa a giugno è stata la Volkswagen, con 159.584 auto immatricolate, in calo dello 0,3%. Le altre marche seguono parecchio distanziate, ma spesso con bilancio in forte aumento, come la Renault, che con 132.988 immatricolazioni segna un incremento del 21,8%, a cui vanno poi aggiunte le 45.380 del marchio Dacia, in crescita anch’esso, del 15,8%. Molto bene è andata la Fiat, che con 74.690 immatricolazioni cresce del 14,1%. Delle tre marche del prestigio Audi, BMW e Mercedes solo l’Audi segna il passo: con 73.009 unità aumenta solo dello 0,8%. Le altre due tedesche crescono sensibilmente: la BMW registra 79.248 immatricolazioni, pari al 15,4% in più, mentre la Mercedes arriva a 77.766 unità, cioè il 16,4% in più rispetto al 2015. 

FENOMENI - Nel panorama complessivo non mancano casi di performance eccezionali, a testimonianza di processi in corso particolarmente significativi. Quello più rimarchevole è il risultato della Jaguar, che a giugno ha immatricolato 6.392 vetture, pari al 62,4% in più rispetto al giugno 2015. E più brillante ancora è il bilancio dello stesso marchio inglese nel primo semestre dell’anno: +101,9% rispetto al 2015. Da gennaio a giugno nell’Unione europea sono state immatricolate 31.475 Jaguar, contro le 15.587 del primo semestre 2015. Altro bilancio notevole è quello della Honda, che a giugno è cresciuta del 38,1%, con 13.826 unità immatricolate (33,3,% l’aumento registrato nel semestre). Bene è andata anche la Mazda, che con 21.656 immatricolazioni a giugno è aumentata del 23,4%, e nel semestre cresce del 28,5%, grazie alle sue 119.735 unità registrate.

L’ANDAMENTO DEI GRUPPI AUTOMOBILISTICI

LA CLASSIFICA DELLE MARCHE SECONDO LE IMMATRICOLAZIONI