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Mercedes Classe A 2018: successo di pubblico nel porte aperte

15 maggio 2018

La Classe A ha fatto il "pieno" di curiosi nel primo weekend di vendita e la casa ha deciso di ripetere il porte aperte anche il 19 e 20 maggio.

Mercedes Classe A 2018: successo di pubblico nel porte aperte

ACCOGLIENZA CALDA - Il buon successo di pubblico registrato sabato 12 e domenica 13 maggio porterà la Mercedes a ripetere il cosiddetto weekend di porte aperte, il fine settimana in cui gli autosaloni italiani restano aperti per dar modo alle persone interessate di vedere un nuovo modello. In questo caso è la nuova edizione della Mercedes Classe A, la berlina compatta a cinque porte ordinabile dagli scorsi giorni anche nel nostro paese al prezzo di 29.900 euro. Il porte aperte è stato confermato quindi anche per sabato 19 e domenica 20 maggio, dopo che nello scorso fine settimana 25.000 persone hanno visitato i concessionari e 5.000 hanno effettuato un giro di prova al volante dell'auto, stando ai dati forniti dalla Mercedes, che punta a ripetere i numeri di vendita della vecchia edizione e per questo motivo ha un deciso di rivisitare il look senza stravolgerlo. La Mercedes A 2018 si può ordinare con i 4 cilindri a benzina 1.4 da 163 CV (riservato alla A 200) e 2.0 da 224 CV (A 250), in alternativa al diesel 1.5 da 115 CV (A 180 d).

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Ritratto di Bull 1000
15 maggio 2018 - 19:39
Sicuro che A) La meccanica faccia così schifo B) La meccanica sia davvero così importante in un'epoca in cui la velocità media è 30 km/h?
Ritratto di Bull 1000
15 maggio 2018 - 19:46
Dicoluc, sono sicuro che questo è il tuo pensiero. Non credo però che sia quello del mercato, e, come sai, a Mercedes interessa molto di più il mercato delle mie o tue opinioni. Mi pare, perlatro, che le prime prove su strada non abbiano evidenziato chissà quali carenze: l'auto pare che consumi molto poco, e che non ribalti a 40 all'ora ;-)
Ritratto di Leonal1980
15 maggio 2018 - 20:16
3
Prima di tutto BMW è un marchio sportivo e Mercedes più di "lusso"è comfort ... e secondo te la megane ha lo stesso comfort e rifiniture di una classe A?. Poi sinceramente non vedo nulla di male se si fai prestare un motore Renault per il piccolo diesel, mica tutta l'auto è generalità. Se vuoi prendi la Potenza prendi la A250, non c'è bisogno di andare a fare un nuovo motore diesel che frane po' li pensioneranno.
Ritratto di walter62
16 maggio 2018 - 19:23
Anche il 1.3 a benzina è Renault ... lo stesso montato da un paio di mesi su Scenic.....
Ritratto di marcoss
17 maggio 2018 - 12:51
non badate a cosa scrive il troll multinik che pubblicizza bmw, è solo un poveretto.. comunque già lo scrissi che la nuova classe A è un successo, marea di pre-ordini e pareri entusiasti. quello che affermo è lì da vedere, non invento nulla. mica ho bisogno di mille nick come fa il troll sfigato, dato che bmw è ultima nelle vendite ogni stratagemma è buono ahahahahah
Ritratto di marcoss
17 maggio 2018 - 12:52
e intanto sul mercato europeo Mercedes + 6 e bmw -1.4.. fate voi..
Ritratto di Mattia Bertero
15 maggio 2018 - 20:16
3
Concordo. Che poi non è progettata male, la roba di Massai di Quattroruote lo dimostra molto bene, il punto é come te la rifilano. Ecco, coma la filosofia dei cellulari Apple. Paghi il 30/40% il marchio senza avere realmente qualcosa in più rispetto alka concorrenza. A questi punti punterei alla BMW Serie 1.
Ritratto di Mattia Bertero
15 maggio 2018 - 20:21
3
La prova di Massai. Maledetto correttore automatico...
Ritratto di Roomy79
15 maggio 2018 - 21:11
1
Concordo anch’io serie 1 tutta la vita, allora se voglio il design Mazda 3 oppure Volvo v40 e avanzo ancora i soldi per una vacanza in 2 alle maldive...
Ritratto di ELAN
18 maggio 2018 - 15:41
1
1er solo da 190cv, meglio ancora il 125d... altrimenti la Mazda va pure di più e globalmente per me è meglio. In ottica sportiva meglio 1er ma solo con motori sportivi... benzina ancora meglio.
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