La Mercedes Classe C restyling (qui per saperne di più) arriva ufficialmente sul mercato italiano con un listino che parte da 51.277 euro per la berlina e da 52.863 euro per la station wagon, entrambe il motore di ingresso da due litri C 200 e nell'allestimento Advanced (vedi tabelle qui sotto).
La gamma comprende motori 2 litri benzina e diesel mild hybrid, con alternatore-starter integrato (ISG) di seconda generazione capace di fornire fino a 23 CV e 205 Nm supplementari (le C200, C250 e C300 a benzina e le C200 e C250d a gasolio).
Ci sono poi tre varianti plug-in hybrid, le C 300 e, C 300e 4MATIC e la C 400 e 4MATIC, con autonomia elettrica dichiarata fino a 100 km secondo il ciclo Wltp. Le plug-in hybrid montano una batteria da 19,53 kWh e supportano la ricarica fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 55 kW in corrente continua, con un tempo di ricarica dal 10 all'80% dichiarato di circa 20 minuti in corrente continua.

La gamma prevede quattro livelli di allestimento, disponibili su tutte le versioni: Advanced, Advanced Plus, Premium e Premium Plus.

Oltre alla dotazione di serie di ciascun allestimento, come di consueto, il listino della nuova Classe C offre una lunga lista di optional a pagamento. Sul fronte estetico si segnalano il pacchetto Esterni AMG Line (3.538 euro) e il più completo AMG Line Plus (7.918 euro, abbinabile solo con altri pacchetti specifici), oltre a cerchi in lega da 17 a 19 pollici con sovrapprezzi che vanno da circa 600 a oltre 2.500 euro e alle vernici metallizzate (989 euro) o Manufaktur, che arrivano fino a 5.246 euro per la tinta Grigio grafite magno.
Tra gli optional legati al comfort figurano il tetto panorama scorrevole (fino a 2.160 euro a seconda della carrozzeria), i sedili anteriori multicontour (1.037 euro) e i sedili climatizzati (952 euro). Sul fronte tecnologico e della sicurezza sono disponibili, tra gli altri, l'impianto audio Burmester surround sound (1.233 euro), l'head-up display (1.208 euro) e i pacchetti di guida assistita Mb.Drive Assist (1.830 euro) e Mb.Drive Assist Plus, quest'ultimo con cambio corsia automatico in autostrada (3.368 euro).

| Versione | Motore | Prezzo |
|
Mercedes C 200 |
2.0 MHEV benzina, 177 CV |
52.863 euro |
|
Mercedes C 200 d |
2.0 MHEV diesel, 163 CV |
57.265 euro |
|
Mercedes C 250 |
2.0 MHEV benzina, 218 CV |
58.963 euro |
|
Mercedes C 250 d |
2.0 MHEV diesel, 200 CV |
59.250 euro |
|
Mercedes C 250 4Matic |
2.0 MHEV benzina, 218 CV |
61.403 euro |
|
Mercedes C 250 d 4Matic |
2.0 MHEV diesel, 200 CV |
61.690 euro |
|
Mercedes C 300 |
2.0 MHEV benzina, 258 CV |
64.587 euro |
|
Mercedes C 300 e |
2.0 PHEV benzina, 326 CV |
68.658 euro |
|
Mercedes C 300 e 4Matic |
2.0 PHEV benzina, 326 CV |
71.098 euro |
|
Mercedes C 400 e 4Matic |
2.0 PHEV benzina, 394 CV |
76.216 euro |
| Versione | Motore | Prezzo |
|
Mercedes C 200 SW |
2.0 MHEV benzina, 177 CV |
52.863 euro |
|
Mercedes C 200 d SW |
2.0 MHEV diesel, 163 CV |
57.265 euro |
|
Mercedes C 250 SW |
2.0 MHEV benzina, 218 CV |
58.963 euro |
|
Mercedes C 250 d SW |
2.0 MHEV diesel, 200 CV |
59.250 euro |
|
Mercedes C 250 4Matic SW |
2.0 MHEV benzina, 218 CV |
61.403 euro |
|
Mercedes C 250 d 4Matic SW |
2.0 MHEV diesel, 200 CV |
61.690 euro |
|
Mercedes C 300 SW |
2.0 MHEV benzina, 258 CV |
64.587 euro |
|
Mercedes C 300 e SW |
2.0 PHEV benzina, 326 CV |
68.658 euro |
|
Mercedes C 300 e 4Matic SW |
2.0 PHEV benzina, 326 CV |
71.098 euro |
|
Mercedes C 400 e 4Matic SW |
2.0 PHEV benzina, 394 CV |
76.216 euro |
























