La Mercedes Classe G avrà una sorella minore

Pubblicato 05 settembre 2023

La Mercedes lancerà nei prossimi anni un nuovo modello appartenente alla famiglia della Classe G, più compatto ma ispirato all'iconico modello più grande.

La Mercedes Classe G avrà una sorella minore

SUBITO RICONOSCIBILE - Nei prossimi anni la Mercedes lancerà un nuovo modello fuoristrada più piccolo, portando le prestazioni in offroad della Classe G in un segmento di mercato inferiore. La notizia arriva direttamente dal ceo Ola Källenius, che ha confermato: “Sara ottima in fuoristrada e immediatamente riconoscibile”. Dopo la versione elettrica della Classe G, denominata EQG, che dovrebbe arrivare il prossimo anno, gli appassionati di fuoristrada avranno quindi una nuova opzione. Ma non prima del 2026-27.

COMPATTA MA NON ECONOMICA - La “baby G” non sarà prodotta sulla Mercedes Modular Architecture (MMA), che sarà alla base delle prossime vetture entry-level del marchio tedesco, ma dovrebbe avere una piattaforma diversa, più adatta al fuoristrada. Naturalmente beneficerà della trazione integrale e dovrebbe essere disponibile sia con motori a combustione che elettrici. La Classe G più piccola si posizionerà più in alto sul mercato rispetto a un’auto compatta, sarà presumibilmente più economica della G a cui siamo abituati, ma non sarà certamente per tutte le tasche: “Non sono qui a parlare di prezzo, ma a livello di segmento sarà probabilmente superiore a un’auto del segmento C”, ha sottolineato un esponente della Maercedes. 

QUESTIONE DI FAMIGLIA - La Mercedes Classe G si appresta a diventare quindi una sorta di sub-brand della casa tedesca, un po’ come successo per Maybach ed AMG e, guardando in casa altrui, come Range Rover e Defender per la Land Rover. A tal proposito, lo scorso anno, Källenius aveva dichiarato: “La maggior parte delle aziende di lusso costruisce il proprio portafoglio sulla base di una o due vere icone. Mercedes ha la fortuna di avere numerosi prodotti e marchi iconici nella fascia alta della sua offerta, come la Classe S, la SL, La Classe G, nonché marchi come AMG e Maybach”.

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Ritratto di Trattoretto
5 settembre 2023 - 11:06
Il tamarrismo vuole - giustamente - la sua indipendenza
Ritratto di nik66
5 settembre 2023 - 11:22
quindi si chiamerà classe...? mini-g?, baby-g?
Ritratto di Rav
5 settembre 2023 - 19:44
4
Yo, Baby G!
Ritratto di John V
5 settembre 2023 - 11:33
Ottima mossa, la domanda sicuramente c'è. Loro sanno quando proporre, cosa proporre, quando levare, cosa levare; loro dominano. Noi facciamo alla capzum, a volte va e a volte inevitabilmente no; noi siamo dominati.
Ritratto di Spock66
5 settembre 2023 - 11:37
Si ma, se le togli il telaio a longheroni e' una SUV come tutte le altre..chiamala mini G come vuoi, ma un SUV resta..punto. Wrangler e Land Cruiser forever! (..ma anche Bronco e Grenadier eh..)
Ritratto di Quello la
5 settembre 2023 - 13:37
Eh, caro Spock, la penso come il carissimo John V. Anche perché i clienti che la comprerebbero a longheroni sono rimasti pochissimi
Ritratto di John V
6 settembre 2023 - 15:44
È come dice Quello la (ricordo ancora quando si stava parlando della X1/9 e praticamente nello stesso momento la vedesti passare davanti a te, mentre eri in giro a piedi, così, un flash, tanto per ricordare i tempi che furono). E poi alla Evoque, fra le altre, darebbe parecchio fastidio. È lì che la vedo ben posizionata (addirittura, figurati), quindi non propriamente un'off-road (anche se ovviamente deve poterci andare), ma pur sempre con quella G che "evoqa" (ci sta anche questa, dai). Per quanto possa sembrare un'eresia, e di fatto lo sia, sta bene, oggi sta bene così. Se non altro MB è comunque una blue chip in termini d'affidabilità (JLR ha invece avuto i suoi problemi, ormai è il maggiore deterrente all'acquisto e la recentissima estensione di garanzia ne è la risposta del mktg). Poi, quanto al marchio... direi che praticamente c'è solo da metterla a listino, no?
Ritratto di Tonio K.
5 settembre 2023 - 13:42
Per chi vorrebbe ma non puote
Ritratto di bangalora
6 settembre 2023 - 08:08
Infatti chi "puote " solitamente arabi e nababbi da scolarsi bottiglie di vino da 30mila fagiolini, si raccatta il G e non appendici similari o presunte.
Ritratto di Andre_a
6 settembre 2023 - 17:55
Arabi e bottiglie di vino non vanno molto d'accordo
Ritratto di Tonio K.
6 settembre 2023 - 18:17
E chi te l'ha detto? Circola piu' vino in posti come Ryad e Dubai che in tante citta' europee. Quando lavoravo parecchio coi musulmani, la prima cosa che (tanti, non tutti) volevano appena arrivati in Italia erano salumi, vino e liquori! Trovavi ogni tanto quello oltranzista che iniziava a inveire contro i cristiani, ma per lo piu' era gente a cui non fregava nulla della religione... in patria erano "obbligati" a tenere un certo atteggiamento ma all'estero se ne fregavano e si sfogavano.
Ritratto di bangalora
6 settembre 2023 - 19:35
Non si faccia ingannare dal vestito e dalla religione, loro, i turbantisti si tracannano certe quantità di vino impressionanti.
Ritratto di Andre_a
6 settembre 2023 - 21:27
Non ne ho idea, le poche esperienze che ho avuto io col mondo arabo erano totalmente astemie, ma troppo poco per generalizzare. Di sicuro non è l'Arabia la prima regione alla quale penso quando si parla di alcol, ma ci sta che siano stereotipi
Ritratto di sudvaresino
5 settembre 2023 - 14:27
Mercedes classe g-imny
Ritratto di Oxygenerator
6 settembre 2023 - 08:35
Esatto
Ritratto di Andre_a
6 settembre 2023 - 17:56
Un Jimny con la stella sul cofano, un motore più potente e interni luxury non sarebbe niente male
Ritratto di chinaobbrobri
5 settembre 2023 - 15:17
Un modo alternativo per spillare soldi
Ritratto di Volandr
5 settembre 2023 - 17:17
Da bruciare.
Ritratto di AZ
5 settembre 2023 - 17:31
Mah, non so che senso potrebbe avere.
Ritratto di Alsolotermico
5 settembre 2023 - 17:56
Una baby classe G...non ha senso. Se no ad un prezzo più "economico". Allo stesso prezzo No!...
Ritratto di Andre_a
6 settembre 2023 - 17:59
Sicuramente avrà un prezzo più economico, ma non economico in assoluto. Se anche costasse la metà della G "grande" sarebbe comunque nella fascia della Velar.
Ritratto di Ale94
5 settembre 2023 - 21:57
Ottima notizia per un ottima auto che sarà più piccola anche
Ritratto di Ale94
5 settembre 2023 - 21:58
Ma lo volete capire che questa non è un suv? È un vero fuoristrada io fare una versione più Sparta del G invece per buttarlo nel fango come le prime serie degli anni 1980!
Ritratto di Oxygenerator
6 settembre 2023 - 08:36
Nostalgico
Ritratto di Rav
5 settembre 2023 - 23:36
4
Superiore al segmento C, con la linea della G, in pratica una sorta di GLC prima serie che si farà strapagare e farà concorrenza alla baby Defender, se non proprio alla Defender visto che immagino costerà sugli 80K. Di certo farà la gioia dei tamarri, poi magari esce pure bene e costerà meno del prezzo improponibile a cui è arrivata la G attuale, ma alla faccia che dovevano razionalizzare la gamma. Forse bastava una GLC meno "Classe E SW".
Ritratto di Oxygenerator
6 settembre 2023 - 08:40
I tedeschi sono un po in palla. Mercedes doveva razionalizzare la gamma. Quindi aumentano i modelli ? Ne fan gia 300 che non si capisce un kaz..o.
Ritratto di Rush
6 settembre 2023 - 15:52
Concordo.
Ritratto di Kappa18
7 settembre 2023 - 04:57
A me sembra che cerchino di investire in settori di nicchia, abbandonando quelle fasce piu' generaliste. Comandano sempre i soldi, ed e' anche comprensibile.
Ritratto di Misto_Collinare
6 settembre 2023 - 10:01
Niente longheroni, quindi sarà solo un SUV più squadrato degli altri o giù di lì... Lunghezza sui 440 cm: la Classe G è larga, alta ma più corta di quanto sembra, infatti si ferma a 460 cm (senza ruota di scorta). Per il prezzo, secondo Mercedes "superiore a una segmento C", credo veleggerà sui 50k.
Ritratto di Andre_a
6 settembre 2023 - 18:02
La GLC parte da 65000€. Per la Baby G dubito fortemente che si stia sotto i 70-80k
Ritratto di Misto_Collinare
6 settembre 2023 - 23:41
In tal caso avrebbero detto "superiore a una segmento D..."
Ritratto di Andre_a
7 settembre 2023 - 00:23
Già... sono io che faccio casino tra classe C e segmento C :D. Rimango però sulla mia stima, una Baby G a 50000€ farebbe il botto
Ritratto di Misto_Collinare
7 settembre 2023 - 09:44
Poco ma sicuro!
Ritratto di 19andrea81
6 settembre 2023 - 10:15
C'era proprio bisogno di un'altra SUV poco aerodinamica