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Nel 2018 la nuova Mercedes G

28 luglio 2016

Sarà più larga ed efficiente, ma sempre squadrata e indicata per il fuoristrada. Arriverà anche in versione AMG.

Nel 2018 la nuova Mercedes G

SFIDA DIFFICILE - Fra i compiti più gravosi per i tecnici della Mercedes c’è il completo aggiornamento di una vettura storica, il fuoristrada Mercedes G, lanciata nel 1979 e sottoposto negli anni a continue migliorie: oggi ha un’estetica più curata, motori anche a 12 cilindri e dotazioni interne adeguate al prezzo, che parte da 93.500 euro e lo rende molto più costoso rispetto ai suv di pari lunghezza. Ma, in ogni caso, la Mercedes G rimane una vettura per certi versi anacronistica: ha una spiccata vocazione per il fuoristrada e mantiene la soluzione tecnica del telaio a longheroni e degli assali rigidi, poco adatto alla guida su strada ma ideale su terreni impervi, dove la G si muove con estrema naturalezza. La nuova generazione dovrebbe arrivare nel 2018 e sta effettuando in questo periodo una serie di collaudi su strada, utili ai tecnici per saggiare la nuova meccanica. Le novità previste saranno per certi versi radicali e per altri no.

PIÙ SPAZIO E TECNOLOGIA - Le immagini pubblicate dal sito AutoBild mostrano un esemplare della nuova Mercedes G non ancora definitivo, il cui compito dovrebbe essere lo sviluppo della nuova piattaforma. Sempre del tipo a longheroni e traverse dovrebbe avere le sospensioni anteriori indipendenti ed essere più larga. In tal modo, secondo le ipotesi, sarà possibile incrementare la larghezza dell’abitacolo e di conseguenza le dimensioni interne, punto debole fra i più gravi della G oggi a listino. Il nuovo telaio dovrebbe inoltre garantire un sensibile contenimento dei pesi. La carrozzeria è del tutto provvisoria, ma resterà molto squadrata e con paraurti poco pronunciati, in maniera da poter scavalcare con maggior semplicità ostacoli nella guida in fuoristrada. L’abitacolo verrà equipaggiato con l’ultima evoluzione dell’impianto multimediale e la gamma motori sarà composta da propulsori turbo, a benzina e diesel. Non mancheranno le versioni AMG.



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Ritratto di nicktwo
28 luglio 2016 - 13:18
la cosa che mi fa impazzire, in positivo, di questa suv e' che a fronte dei 100 e oltre mila euro che ci vorrebbero oggi a listino te ne puoi prendere una di 30 anni fa a prezzi umanissimi e quando vai in giro ci fai il figurone tanto il nome e' ancora quello, e anche la linea... saluti
Ritratto di Fr4ncesco
28 luglio 2016 - 13:34
2
Vero ahah
Ritratto di ALLE91
28 luglio 2016 - 13:44
la più costosa 290.000 euro mamma mia!
Ritratto di Fr4ncesco
28 luglio 2016 - 13:52
2
Ho letto della nuova versione Professional, ovvero la versione scarna e grezza ma a 80 e passa mila Euro, pazzesco! Vettura iconica ed eccellente, ma costa uno sproposito, per questo preferivo il Defender, che nell'ultima edizione era disponibile in un allestimento fighissimo, molto Classe G, anzi più sportivo con vernice bicolore, mascherina satinata, led e altri dettagli esclusivi.
Ritratto di Jump
28 luglio 2016 - 13:50
Suv????? Si sará offeso!!!
Ritratto di nicktwo
28 luglio 2016 - 14:06
per far capire ai nuovi utenti... anche perche' se dici jeep poi pensano al gruppo fca... fuoristrada forse sarebbe giusto ma se pensi che in molti casi questo, come il range rover o il grand cherokee o il land cruiser v8 eccedera, pur avendone tutte le potenzialita' fuoristradistiche vengono spessissimo comprate essenzialmente per immagine e vedranno meno sterrato di una utilitaria... saluti
Ritratto di andrea120374
28 luglio 2016 - 13:26
2
ICONA!
Ritratto di Alessandro Sorvino
28 luglio 2016 - 13:50
Lucios, non ti strappare i capelli!!!
Ritratto di Alessandro Sorvino
28 luglio 2016 - 13:51
Sembra che quest'icona non verrà stravolta e suvvizzata!!! Che sollievo!!! Se sarà così, dovrebbe essere bella al cubo!!!
Ritratto di v8sound
28 luglio 2016 - 13:57
Brava Mercedes, evolvi ma non stravolgere questa icona dell'automobilismo. Al di sopra delle mode di stagione, sempre se stessa
Ritratto di AlexTurbo90
28 luglio 2016 - 22:42
Spero che FA adotti la stessa filosofia per la nuova Wrangler!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
29 luglio 2016 - 17:14
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di AlexTurbo90
30 luglio 2016 - 02:26
Mi sono accorto solo ora che ho mancato una "C" all' acronimo FCA
Ritratto di Sepp0
28 luglio 2016 - 14:08
Gran fuoristrada, ma il listino secondo me è assolutamente ingiustificato. E' un Defender con gli interni di una Classe C/E, 100 mila euro, ma quando mai?
Ritratto di AMG
28 luglio 2016 - 14:15
Felici notizie, certo la preoccupazione per il nuovo modello è tanta. Come fare di meglio? D'altronde è un modello icona. Felice comunque il proseguimento del mito, con questo aggiunto al futuro nuovo Defender. Bellissime le parole che promettono che lo stile e le forme rispetteranno la tradizione squadrata. Aspettiamo... Per il prezzo, beh, sì è folle in gran parte, solo mezzo giustificato dall'altra.
Ritratto di Luzzo
28 luglio 2016 - 15:30
Prezzo folle se la si intende usare per quello che è: c'è gente che sta facendo incetta di defender dalla pubbliche amminsitrazioni, se ne trovano di splendidi a 2/3mila euro, il mese scorso cun comune montano qua deitro dava via un v8 per due spicci.
Ritratto di C200
28 luglio 2016 - 15:32
In versione amg la G mi piace un botto. Su autoscout da rivenditori tedeschi se ne trovano molte di amg. Carissime e mooolto tamarre ma, per me, splendide.
Ritratto di Francesco110
28 luglio 2016 - 16:14
Per me deve naturalmente mantenere le doti fuoristradistiche e se vogliono anche la linea squadrata ma dopo 40 anni e finalmente un nuovo modello si deve vedere che non è uno dei soliti restyling relegati ad interni e mascherine. Deve avere qualcosa di innovativo in ogni sua parte, linea inclusa, che benché squadrata dovrebbe distinguersi nettamente, magari con linee più pulite, taglienti ed aggressive, limando almeno in parte la pesantezza di altri tempi.
Ritratto di LOL25
28 luglio 2016 - 18:07
Tempo fa ero convinto di comprarne una, purtroppo con il mio budget avrei potuto prenderne solo una del 2004/5 e con almeno 200.000 km.. quindi alla fine ho rinunciato. Magari un giorno realizzerò questo sogno
Ritratto di Mattia Bertero
28 luglio 2016 - 20:52
3
CLASSE G. Guai cambiare un'icona come questa. Fortunatamente sembra che la Mercedes l'abbia capito e la nuova generazione sembra che rispetti quello che ha reso famosa la G. Aspettiamo le foto ed i dati ufficiali.
Ritratto di Alessandro Sorvino
28 luglio 2016 - 22:28
Secondo me, le case automobilistiche ultimamente si stanno rendendo conto del mastodontico errore che stavano commettendo nel sostituire dei veri fuoristrada al 100% con ridicoli SUV da fighetti!!! Basti pensare che la Nissan (che è una casa iper-fissata coi crossover) ha intenzione di fare dietrofront con il Pathfinder!!! (Vedi http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/07/19/nissan_pathfinder_al_via_i_test_per_la_nuova_generazione.html) Questo è un vero miracolo perchè l'attuale (nonostante il riuscito restyling visibile in questo sito https://www.netcarshow.com/nissan/2017-pathfinder/) è semplicemente orrendo!!!
Ritratto di Alessandro Sorvino
28 luglio 2016 - 22:28
Perdonami l'Off-Topic!
Ritratto di v8sound
29 luglio 2016 - 17:36
Si per collegarci l'accendisigari.
Ritratto di Alessandro Sorvino
1 agosto 2016 - 13:25
Ecco l'ennesimo amante dei suvvettini...
Ritratto di v8sound
1 agosto 2016 - 14:14
Scusa non ho capito, è rivolto a me il tuo commento?
Ritratto di Alessandro Sorvino
2 agosto 2016 - 13:58
Purtroppo sì...
Ritratto di jabadais
29 luglio 2016 - 09:02
Boh, a me onestamente ha sempre fatto schifo, cioè la capisco per chi deve fare del fuoristrada pesante ma non come auto da tutti i giorni e comunque tra questa è il defender preferisco il defender.
Ritratto di Claus90
29 luglio 2016 - 16:54
Questa è una vera fuoristrada ci andrei sulle dune nel deserto di abu dhabi
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
29 luglio 2016 - 17:15
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di FedericoBentyaga
30 luglio 2016 - 08:36
Auto diventata icona fin dalla sua uscita: linea squadrata ed allestimenti di lusso. Beh, il prezzo è quello di una Mercedes... e pensare che qualche anno fa era uscita fuori la versione 6X6 che costava 470 euro e pesava 3775 kg. Infine se questo macchinone vi sembra caro, guardatevi la versione Brabus.
Ritratto di Alfa69
15 febbraio 2017 - 14:20
1
Bisognava scrivere 470.000,00 € ossia quattrocentosettantamilaeuro! Per la versione 6x6, ma siccome è molto richiesta in Arabia e Sultanati vari... Sarà stato quasi impossibile prenderla a quel prezzo. Non capisco perché un fuoristrada ormai in produzione da moltissimo tempo costi cifre così assurde. I motivi possono essere tanti, essendo Mercedes è di moda tra i benestanti che possono pagare qualcosa che vale 40.000,00 € in versione base "anche con uno zero in più". La Defender è superiore (a parità di allestimento) da tanti punti di vista, anche quello del fuori strada. L'Emiro ha bisogno degli interni raffinati per spostarsi da una duna all'altra e visitare i propri pozzi di petrolio, le persone normali no! In America sta spopolando, almeno da come ci fanno vedere certi programmi. La Mercedes continuerà a riproporlo all'infinito, non vedo perché non dovrebbe farlo, visti gli altissimi margini di guadagno su ogni fuoristrada prodotto. Data la futura mancata concorrenza del Defender sarà più facile trovarne qualcuno in buono stato ad un prezzo accessibile, anche perché molti eserciti europei ne sono equipaggiati e lo saranno, ed un esercito in particolare ne ha adottato una versione che dimostra la mia tesi: Peugeot P4 (https://it.wikipedia.org/wiki/Peugeot_P4), che si trova a prezzi stracciati: http://www.ilparking.it/auto-occasione/peugeot-p4.html. A voi la scelta
Ritratto di tody
30 luglio 2016 - 16:04
2
Davvero un'icona nella storia dei fuoristrada, ma non è un po' troppo cara?