Mercedes GLC restyling: hanno lavorato di fino

28 febbraio 2019

La Mercedes GLC si rinnova con un look più moderno, nuovo sistema multimediale e inediti motori di 2.0 litri.

Mercedes GLC restyling: hanno lavorato di fino

VIA LE “RUGHE” DI TROPPO - È attesa negli autosaloni a metà 2019 la versione ristilizzata della Mercedes GLC, la suv media in vendita dal 2015 che ha per rivali le Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5 e BMW X3. A cambiare è lo stile, aggiornato nel segno della continuità, perché la GLC 2019 ha di serie nuovi fregi cromati per la carrozzeria, i fari a led (cambia la “firma” delle luci diurne) e una mascherina leggermente più pronunciata, oltre a scarichi ridisegnati e fanali posteriori a led. Queste piccole novità non stravolgono l’aspetto della Mercedes GLC 2019, che rimane una suv elegante con linee morbide e avvolgenti.

DENTRO È SMART - Per trovare le novità della versione 2019 della Mercedes GLC bisogna aprire le portiere e impugnare il volante, ridisegnato come i controlli nel tunnel fra i sedili anteriori: ora c’è una piastra touch dove disegnare con il dito per cercare un indirizzo o inserire un numero di telefono. La Mercedes GLC 2019 è dotata inoltre dello schermo per la strumentazione di 12,3” e di quello a sfioramento di 10,25” nella consolle. Da quest’ultimo si controlla l’MBUX, l’evoluto sistema multimediale portato all’esordio dalla berlina a cinque porte Classe A che recepisce i comandi vocali e ha evolute funzionalità per semplificare la guida: a richiesta si può avere il gps con realtà aumentata, dove le frecce che indicano la direzione da seguire sono sovrapposte all’immagine in tempo reale della strada visibile dallo schermo. La GLC 2019 riceve inoltre l’avviamento senza chiave ed i programmi Energizing (optional), che controllano il “clima”, la musica e l’illuminazione interna per aiutare il guidatore a non assopirsi.

NUOVI AIUTI ALLA GUIDA - Con l’aggiornamento del 2019 arriva per la Mercedes GLC anche l’assetto regolabile Dynamic Body Control, che adegua il molleggio di ciascuna ruota in base a velocità, stile di guida e condizioni del fondo stradale. I progettisti hanno modificato inoltre la taratura del controllo elettronico di stabilità, ora su tre livelli: diventa più “tollerante” nelle modalità di guida Sport e Sport+, che permettono a chi ne è capace di divertirsi maggiormente fra le curve. La GLC 2019 è dotata inoltre di nuovi aiuti alla guida, a partire dal regolatore di velocità adattativo, che “dialoga” con il gps (è connesso ad internet) e fa rallentare l’auto prima di una coda o quando c’è traffico. Non mancano la frenata d’emergenza, anche nelle “retro”, e il parcheggio semi-automatico: il guidatore deve attivare il sistema (funziona entro i 35 km/h) e trovare uno stallo libero, prima che l’elettronica aiuti il pilota semplificando le manovre.

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Ritratto di Gwent
28 febbraio 2019 - 00:08
Ma perché Mercedes-Benz ha dovuto sostituire i grandi bellissimi e arroganti gruppi ottici, particolarmente azzeccati, del vecchio corso, con questi dal taglio inespressivo e triste? L' interrogativo, seppure imho, rimane aperto. Un saluto. Gwent.
Ritratto di marcoveneto
28 febbraio 2019 - 06:09
Siamo d'accordo...l'hanno rovinata, mettendole il frontale della classe X, mentre al posteriore ci sono i tristissimi fanali simil ML, pardon... GLE.
Ritratto di luperk
28 febbraio 2019 - 02:46
suv compatto altrochè medio
Ritratto di luperkino
28 febbraio 2019 - 08:26
Esatto... la Mercedes GLC è una rivale della VW Polo Cross.
Ritratto di palazzello
28 febbraio 2019 - 08:02
Questa è una bella macchina ma davanti mi pare che non abbiano azzeccato molto, aspetto di vederla in versione premium senza cromature per vedere se va meglio....
Ritratto di anarchico2
28 febbraio 2019 - 08:03
Linea ancora da ripulire da troppi orpelli.
Ritratto di Giuliopedrali
28 febbraio 2019 - 09:13
In effetti i SUV Mercedes sono molto riusciti a parte la GLA, però l'anteriore, la mascherina della calandra è davvero pesante e brutta, li si potevano intervenire per svecchiarla.
Ritratto di otttoz
28 febbraio 2019 - 09:35
baule capiente, di montare il gpl pel diesel, consente...
Ritratto di AMG
28 febbraio 2019 - 10:06
Modello riconfermato! Restyling discreto ma niente male, che comunque da un'immagine nuova al modello. Personalmente l'unica cosa che mi sento di dire è che i fanali posteriori, specie nelle versioni senza il pack off-road, erano meglio prima, sicuramente più eleganti. Ad ogni modo molto gradevole come era anche prima. Il nuovo sistema multimediale dev'essere un bel passo avanti, e lo stanno mettendo su tutti i modelli. Sulla E e sulla S ad esempio il vecchio sistema aveva un difetto con la radio che non prendeva bene
Ritratto di Giuliopedrali
28 febbraio 2019 - 13:22
La mascherina mi tiene lontano da un auto complessivamente bella.
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