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Mercedes MLC è già tempo di collaudi

24 aprile 2014

A pochi giorni dalla presentazione al Salone di Pechino, la Mercedes concorrente della BMW X6 è già impegnata nei primi test su strada.

Mercedes MLC è già tempo di collaudi
FEDELE ALLA CONCEPT - Dai riflettori di Pechino alle strade tedesche, in un batter d’occhio la Mercedes Coupé Suv (qui sotto) sveste i panni della concept car per il primo contatto con l’asfalto. Come testimoniano le foto spia diffuse da Carscoop, il passaggio alla produzione in serie di quella che si dovrebbe chiamare Mercedes MLC, non dovrebbe snaturare troppo le forme della concept: nonostante le camuffature, restano ben visibili l’andamento spiovente del tetto e il frontale dall’aspetto aggressivo. Più coperta la coda, con l’aggiunta di quelli che sembrano elementi posticci a nascondere la forma definitiva del portellone. 
 
 
LA VEDREMO NEL 2015 - La Mercedes MLC, rivale della BMW X6, dovrebbe condividere con la ML piattaforma e gamma motori, dai 6 cilindri benzina e turbodiesel fino al V8 marchiato AMG. La versione di produzione dovrebbe mantenere le dimensioni “importanti” della concept: lunghezza di circa 490 cm e larghezza di circa 200 cm, con un’ altezza intorno ai 170 cm (la BMW X6 misura rispettivamente 488 cm, 198 e 169 cm). Il debutto della Mercedes MLC dovrebbe avvenire nel corso della seconda metà del 2015.


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Ritratto di superjross
24 aprile 2014 - 17:13
questa nuova nomenclatura mercedes non ha nessun senso. poteva pure andare la GLA anche se quella lettera "G" dava più senso a 4x4 al massimo SUV che a crossover cosi lontani dal fuoristrada.... ma poi MLC??? al massimo MLE! se è vero che oltra alle sigle (significa che da ora in poi ML starà per suvcoupè) dovevano comparire le classi di appartenenza, a me non sembra che questo sia della classe C, ma della classe E. esattamente come fa BMW con X4 e X6! mi sbaglio?
Ritratto di MatteFonta92
24 aprile 2014 - 17:36
3
Potrebbero collaudarla come cassonetto dell'immondizia, anche se è un po' grosso... è un uso a mio parere perfetto! XD XD XD
Ritratto di Giumaz
24 aprile 2014 - 18:29
12
sono perfetti!!!! Anche come dimensioni. E sono bivalenti: fanno da cassonetto e da spazzatura allo stesso tempo :-)))
Ritratto di BALE_93
24 aprile 2014 - 21:29
Secondo me i cassonetti si offenderebbero se sapessero di essere paragonati a sta roba =) Giumaz come fai a dire certe cose? Ci può stare che a qualcuno non piacciano le Ferrari (ma anche no...) però oggettivamente hai detto proprio una cagata
Ritratto di MatteFonta92
25 aprile 2014 - 11:00
3
Può darsi, in effetti anche i cassonetti hanno il loro orgoglio... XD Riguardo a Giumaz, lascialo perdere... è palese che stava cercando di provocarmi, ma uno che scrive certe cose io per principio non lo degnerei della minima attenzione ;-)
Ritratto di Giumaz
25 aprile 2014 - 11:16
12
Vero Matte che ti volevo provocare, sai come la penso da ex cliente dei bidoni di Maranello ...... ma hai ragione sul fatto che queste non sono auto ma cassonetti, il fatto è che sono cassonetti che in genere non danno problemi e vanno di moda.
Ritratto di valeriot
24 aprile 2014 - 23:43
37
ha ragione MATTEFONTA92, QUESTA AUTO è DA COLLAUDARE COME SECCHIO DELL'IMONDIZIA , MANCO PER UN CENTESIMO ME L'HA COMPREREI................FA SCHIFOOO
Ritratto di Arcadia
25 aprile 2014 - 00:34
Ormai s'era capito da un bel pò che i designer della Ssangyong si erano trasferiti a Stoccarda.
Ritratto di cris25
26 aprile 2014 - 12:18
1
mi ricorda una Ssangyong, ma di quelle proprio inguardabili! Spero davvero che il modello ufficiale si discosti esteticamente da quello riportato nella foto sotto, a mio avviso orrenda e inutile.
Ritratto di pirampepe2014
26 aprile 2014 - 13:58
di cachi!
Ritratto di andrefranchini
27 aprile 2014 - 18:50
Per carità.