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Mitsubishi ASX e Outlander: in vendita le versioni rinnovate 

10 novembre 2016

Le due suv giapponesi vengono aggiornate: ritocchi estetici per la Mitsubishi ASX e novità tecnologiche per la Outlander. 

Mitsubishi ASX e Outlander: in vendita le versioni rinnovate 

CHE COSA CAMBIA - Sono già nelle concessionarie le Mitsubishi ASX (foto sopra) e Mitsubishi Outlander (foto qui sotto) aggiornate. La prima, più piccola (è lunga 436 cm), vanta un nuovo frontale con sinuosi inserti cromati che le danno una maggiore importanza e personalità. La nuova mascherina riprende quella che già aveva debuttato un anno fa nella Outlander. Quest’ultima, a sua volta, si rinnova con inediti dispositivi tecnologici. Dal freno a mano elettronico alla telecamera a 360 gradi (permette di vedere nel display di bordo tutto quello che sta attorno alla vettura), fino agli abbaglianti a inserimento automatico. Nuovo è anche il sistema multimediale SDA. Sigla che sta per Smartphone Link Display Audio: lo schermo da sette pollici sulla plancia può duplicare il display dei telefonini (funzione “mirroring”); connettendo il cellulare al sistema si possono utilizzare sia il navigatore sia molte delle app presenti sullo smartphone. Un pulsante sul volante facilita l’uso, e sono disponibili anche i comandi vocali, che riducono le distrazioni alla guida. Il sistema SDA supporta anche le interfacce Android Auto e Apple CarPlay. 

PREZZI E PROMOZIONI - Cominciamo dalla Mitsubishi ASX. Per quanto riguarda le versioni a benzina (1.6 da 117 CV), si va da 20.190 a 26.440 euro a seconda dell’allestimento. A gasolio, invece, le 1.6 DI-D da 114 CV con due ruote motrici costano da 22.140 a 28.390 euro; mentre per le 4x4 (anche con il 2.2 DI-D da 150 CV) servono da 26.840 a 32.890 euro. Non manca la versione a Gpl 1.6 da 116 CV: da 22.140 a 28.390 euro. Per tutto il 2016, in promozione, la “entry-level” costa 16.450 euro; e sul resto della gamma c’è uno sconto di 3.500 euro. Invece, la Mitsubishi Outlander a benzina 2.0 due ruote motrici da 150 CV costa 29.700 euro. Che salgono a 34.200 per la 4x4 con cambio automatico. In versione ibrida, la 2.0 da 203 CV costa da 46.850 a 52.850 euro. A gasolio, la sette posti a due ruote motrici 2.2 da 150 CV costa 31.900 euro.  Le quattro ruote motrici vanno da 34.200 a 37.950 euro. Infine, il listino della Gpl 2.0 da 146 CV: 31.700 euro (36.200 a trazione integrale e col cambio automatico). Per tutto il 2016, in promozione, la versione a due ruote motrici benzina Intense costa 24.950 euro; e sul resto della gamma c’è uno sconto di 4.000 euro.

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Ritratto di AMG
10 novembre 2016 - 23:09
L'ASX lo preferivo di gran lunga prima, ma mooolto. Mi piaceva la mascherina con la cornice della EVO, aveva un design importante ma al contempo molto sobrio. In questa immagine comunque nemmeno questo ASX mi dispiace, nonostante io abbia visto immagini dove sembra orribile. Beh, non l'ho ancora visto dal vivo non so... L'Outlander invece è bellissimo, quindi ben vengano gli aggiornamenti tecnologici (nonostante abbia debuttato da solo un anno). Un peccato che li presentino entrambi con gli stessi cerchi, questi dettagli io li noto e cerchi diversi li gradisco di più. Poi questi sono quelli della seconda, a cui si abbinano meglio. Spero che in futuro l'orbita Nissan non danneggi la Mitsu privandola delle sue tecnologie finora esclusive derivando dalla stessa Nissan. Sarebbe splendido se dall'altra parte arrivassero solo fondi. Nonostante sia difficile perché sono concorrenti da decenni.
Ritratto di MAXTONE
11 novembre 2016 - 14:42
L'Outlander piace un botto anche a me sebbene non sia propriamente bellissimo ma ha un fascino molto particolare e le cromature sublimano i suoi stilemi invece di appesantirli. Ottima poi la disponibilità della versione GPL la quale mi auguro abbia l'indicatore tutto integrato per bene nella strumentazione principale come sui modelli FCA. L'ASX invece lo hanno appesantito a tal punto che non mi piace più, sarebbe invecchiata molto meglio senza alcun restyling invece questo mi pare siz già il secondo quando sarebbe ora del nuovo modello. E si sono d'accordissimo sulla possibilità di Mitsu di tornare a fare cose grandi con la ritrovata tranquillità economica di Renault-Nissan.
Ritratto di RAFFAELE EPIS
12 novembre 2016 - 11:14
MA AL CENTRO DELLA PLANCIA HO VISTO SOLO UNA BOCCHETTA PER L'ARIA,OSCENA, CHI L'HA DISEGNATA ? UN BAMBINO DI 5 ANNI ? PECCATO
Ritratto di alex_rm
11 novembre 2016 - 16:01
ho notato che sulla outlander(costa troppo e non mi piace,meglio un discovery sport o Mazda cx5 o CRV) ora ci sono i fari abbaglianti automatici e la telecamera a 360 gradi tecnologie presenti sulla Qasqai 360ntec e ora portate su auto mitsubishi da Nissan.
Ritratto di mika69
11 novembre 2016 - 09:20
ASX è in commercio dal 2009. Per come evolvono i SUV oggi andava sostituita, e già all'inizio di quest'anno. Non sò chi la possa comprare, salvo sconti particolari. Outlander tanto bella fuori quanto antiquata dentro.
Ritratto di cicciosalciccio
11 novembre 2016 - 10:03
3
Un altro marchio il cui declino è cominciato da alcuni anni ed il destino ora che fa parte del gruppo nissan-renault è già segnato. Ad oggi l'unica degna mitsu è il pajero, purtroppo vecchiotto anche lui.
Ritratto di AMG
12 novembre 2016 - 18:58
Dire vecchiotto e dire poco, era molto avanti quando aveva debuttato, ora andrebbe veramente sostituito. Peccato. Pajero rimane comunque una garanzia nell'ambito fuoristradistico.
Ritratto di Arcinazzo
11 novembre 2016 - 12:36
Sinceramente a me l'ASX piace molto ma trovo il prezzo eccessivo se confrontato con altre auto della sua categoria.E' sperabile che presto monti il 1.6 tdi della Nissan-Renault da 130 cv,uno fra i migliori motori diesel 1.6 in circolazione.
Ritratto di alex_rm
11 novembre 2016 - 15:04
L'ASX e oramai in vendita dal 2009 ed e stata sviluppata con il gruppo Citroen PSA insieme alla C4 suv ed alla peugeot 4007 ed oramai e troppo vecchia per reggere il confronto con la concorrenza piu moderna(a me non piaceva nemmeno quando usci nel 2009) e la nuova oramai sará fatta da Renaul-Nissan su base qasqai-kadjar come fa il gruppo volkswagen che con la stessa base meccanica fa auto per 4 marchi(golf,a3,leon,octavia).oramai Mitsubishi con le èoche vendite non poteva piu reggere il confronto con i concorrenti e fare auto nuove ogni 6 anni con alti costi di sviluppo che richiedono le auto attuali.Anche il resto della gamma come il Pajero che e di inizio 2000 non regge il confronto con Land Cruiser,Fortuner,discovery e patrol che sono molto piu moderni.
Ritratto di LOL25
11 novembre 2016 - 15:22
la ASX gli conviene non modificarla troppo, dato che è l'unica Mitsubishi che vende bene, almeno dalle mie parti se ne vedono un bel po'
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