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Mitsubishi Eclipse Cross: in arrivo il motore diesel

25 gennaio 2019

La Mitsubishi celebra i buoni risultati di vendita della Eclipse nel 2018 e annuncia l’arrivo del diesel 2.2.

Mitsubishi Eclipse Cross: in arrivo il motore diesel

AUTOMATICO A 8 MARCE - Fra poche settimane arriverà un motore diesel nel listino della suv Mitsubishi Eclipse Cross, disponibile finora con il benzina turbo 1.5 da 163 CV. Il diesel è il 2.2 già disponibile per la più grande Outlander, del quale però la casa giapponese non ha ancora annunciato le caratteristiche, ad eccezione della generosa coppia di 388 Nm (il benzina ne ha 250). In abbinamento al 2.2 è previsto anche un inedito cambio automatico a otto marce, mentre la Eclipse Cross 1.5 è dotata di un manuale a sei marce o di un automatico CVT a variazione continua.

VENDITE NEL PRIMO ANNO - Queste novità fanno il loro debutto un anno dopo l’arrivo nelle concessionarie della Mitsubishi Eclipse Cross, una suv lunga 441 cm dotata di una forte personalità, che deriva dalle fiancate possenti, dai vetri laterali spigolosi e dal lunotto diviso in due parti a richiamare le coupé. Nel primo anno di vendita la Eclipse Cross ha superato gli 80.000 esemplari, la maggior parte dei quali in Europa (33.287), seguita da Nord America (14.026) e Giappone (11.592).

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Andrea 01

25 gennaio 2019 - 14:21

Mi ricorda, e non poco la Aztek https://goo.gl/images/vczyRT

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NELLO NERO

25 gennaio 2019 - 23:56

STUPENDA Ahhhhhhhh

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NELLO NERO

26 gennaio 2019 - 00:10

Sarebbe stato perfetto se avessero montato un bel diesel da 3 litrida 220 CV. Altro che i bidonazzi dell'Ibrida o le Gasate a Meta'ANO. In assoluto l'auto più bella fantyastica, favolosa, incredibile QUASI DA RESTARE INCREDULO vita natural durante... VIVA LA MAMMA!|

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lucios

26 gennaio 2019 - 07:40

Effettivamente! In puro stile JAP!

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UnAltroFiattaro

26 gennaio 2019 - 23:11

Non è l'auto più brutta in circolazione, ma sicuramente non ha tante rivali... Il problema di Mitsubishi è che ancora non hanno capito che non possono far disegnare le macchine alle stesse persone che gli disegnano gli split dei condizionatori... :p Personalmente l'unica Mitsubishi che mi piace esteticamente è il pick-up L200

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Alfiere

25 gennaio 2019 - 11:01

2.2 neanche ai tempi della nissan primera. Tralasciando poi che è inguardabile e l'hanno pure chiamata esclipse. Penso la prossima mossa sarà il pick up FTO

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Luke_66

25 gennaio 2019 - 11:15

Brutta forte...

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Giuliopedrali

25 gennaio 2019 - 12:08

Il fatto davvero sconvolgente e deprimente è stata la campagna pubblicatitaria Mitsubishi da noi mesi fa, quando regalavano pieni di benzina ai rarissimi acquirenti di questa Eclipse, secondo me è stata la pubblicità più controproducente da anni a questa parte, cioè se per Mitsubishi il massimo della promozione è regalare tonnellate di benzina, la domanda della gente è stata : chissà quanto consuma? Qualunque concorrente consuma di meno...

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lucios

26 gennaio 2019 - 07:42

Beh, se li regalavano a me, non mi sarebbe dispiaciuto!

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Giuliopedrali

26 gennaio 2019 - 09:13

infatti ne hanno vendute a frotte...

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lucios

26 gennaio 2019 - 09:21

Beh se avessi avuto una Lino un po' più carina e una versione diesel ci avrei fatto anche un pensierino. La ASX sta andando bene col motore 1600 PSA

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Giuliopedrali

26 gennaio 2019 - 12:22

Appunto ma così è...

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Rav

25 gennaio 2019 - 12:00

mi piacerebbe sapere quanti degli esemplari compongono le flotte di noleggio, dato che durante una vacanza in Inghilterra lo scorso anno ne ho viste a decine ma erano tutte di Europecar ed Hertz

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82BOB

25 gennaio 2019 - 12:26

Ancora diesel? Le normative attuali li penalizzano e le prospettive sono della scomparsa di questo tipo di motore! Meglio puntare su metano e gpl, oltre che su ibrido ed elettrico, come motorizzazioni alternative! Oltretutto sembra che il gpl si presti bene ai motori ad iniezione diretta...

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ziobell0

25 gennaio 2019 - 15:54

è più facile incrociare una Ferrari F40

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mika69

25 gennaio 2019 - 19:03

:-)))))))))))))))))))))))

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bridge

25 gennaio 2019 - 16:03

A me piace. È diversa dalle altre. Peccato per il nome Eclipse e per l'abbinamento obbligatorio cambio CVT - trazione integrale.

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bridge

25 gennaio 2019 - 16:05

Avrei preferito la possibilità di avere la trazione integrale anche con il cambio manuale per la versione a benzina.

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E L A N

25 gennaio 2019 - 17:04

Il CVT è un pregio, non un difetto. Il vero difetto sta nel motore diesel che ha la coppia sballata rispetto ad un ibrida Toyota che grazie al CVT trova sempre il regime ideale e consuma pure meno.

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andrea120374

25 gennaio 2019 - 18:23

Non c'è post dove non rompi con sto schifo di CVT ti piace ? L'abbiamo capito non romperci più.... patetico

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mika69

25 gennaio 2019 - 19:04

Sto con Elan ovviamente...

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andrea120374

25 gennaio 2019 - 22:38

Che coppia...non un cervello se sommiamo in due

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mika69

25 gennaio 2019 - 22:43

Vai a scuola di italiano. Ah.. ti ho segnalato, spero ti bannino.. Non credo questa community abbia bisogno di personaggi come te.

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E L A N

25 gennaio 2019 - 22:49

Segnalato anche io, è pieno di ignorantoni che non sanno neanche cosa sia guidare nel totale silenzio e avere il motore sempre al regime ideale grazie al CVT.

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tramsi

26 gennaio 2019 - 13:11

CVT e "totale silenzio", con il motore imballato appena sfiori l'acceleratore per eseguire un sorpasso, affrontare un falsopiano, riprendere dopo un rallentamento, etc, sono antitetici!

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tramsi

26 gennaio 2019 - 13:09

Quando la finirai di trollare?

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Alexbord

25 gennaio 2019 - 17:24

Per me è bellissima.

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Giuliopedrali

25 gennaio 2019 - 17:32

Una battuta che circola anche in alcuni siti di design è: Mitsubishi, quando è che assumete dei designer?!

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AMG

26 gennaio 2019 - 19:05

Si come no, perché dall’alto della tua esperienza tu giudichi Outlander o Pajero come orrori? Wow.

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Giuliopedrali

27 gennaio 2019 - 09:09

Non mi viene neanche in mente com'è fatta una Outlander o una Pajero, e credo se chiedi a tutto il resto degli italiani ti rispondono uguale.

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Moreno1999

25 gennaio 2019 - 20:12

Finalmente chi ha una Pontiac Aztek saprà con cosa sostituirla!

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Giuliopedrali

26 gennaio 2019 - 09:18

La Pontiac ha fatto davvero una brutta fine con quella Aztec, dopo decenni di splendide Firebird, Le Mans o Bonneville, questa Eclipse sarebbe il top del design Mitsubishi, una Casa che esiste dal 1907, un Eclipse di vendite... Su 7 Case giapponesi se ne salvano 3 per il design poi si sparla dei nuovi brand cinesi...

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Gatsu

25 gennaio 2019 - 20:41

Davanti e dentro non è male, è quel chiappone sgraziato il problema

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AMG

26 gennaio 2019 - 19:09

Concordo in pieno. Troppo Jap, ricorda la coda di un’altra auto che ha voluto restare troppo orientale per design; la Prius. Inoltre anche a doti meccaniche non è affatto male. Il Pajero sarebbe da rifare, secondo i criteri storici del modello cult. L’Outlander mi piace, in tutto, forse gli interni sono un po’ datati ma è un gran mezzo. Il pick up per fortuna a breve avrà un sostanzioso restyling che ne sistemerà il design infelice della generazione in corso.. mi spiace solo che nei prossimi anni Mitsubishi sarà sempre più un modello ricarrozzato da Renault e Nissan!!!

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Gatsu

26 gennaio 2019 - 20:50

Un peccato, eppure potrebbero fare dei modelli sportivi molto interessanti, come questo concept: https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/news/a14012/mitsubishi-concept-ra-1/ Non capisco perché non lanciano bene questo brand, ha delle grandi potenzialità

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probus78

26 gennaio 2019 - 11:32

Il diesel lo dovevano mettere 5 anni fa. Adesso vanno gli ibridi. Peccato per il posteriore perché muso e interni mi piacciono.

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GIO838

26 gennaio 2019 - 11:49

L'ho comprata nove mesi fà ,avevo qualche dubbio per il cambio automatico ,dopo aver usato quello normale per tanti anni ,è stata una bella sorpresa . Sono contento dell'acquisto soprattutto per il comportamento stradale, è veramente incredibile . Mi dispiace che certi giudizi e prestazioni non siano esatte , tanto per dire da 0 a 100 ci mette poco più di 8 secondi . Comunque sia la sua forza è la sicurezza e la bellezza (il lunotto diviso è molto comodo).

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andrea120374

26 gennaio 2019 - 16:10

La sua forza è la bellezza????????? O mamma !!!

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Giuliopedrali

26 gennaio 2019 - 12:24

Personalmente trovo che sia troppo alta (poveri consumi) in un momento in cui stanno iniziando ad andare cross-over molto più coupé.

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Gordo88

26 gennaio 2019 - 16:48

Io sono pro diesel e dico finalmente che l hanno introdotto!! Dopo la denigrazione spero che ora qualche costruttore ci ripensi e ricominci a proporre i diesel nei listini.. poi se uno vuole comprare ibrido ben venga ma penso sia importante lasciare libertà di scelta al consumatore

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AMG

26 gennaio 2019 - 19:11

Già. Inoltre su certi modelli ha veramente senso. Suv e fuoristrada (non finti suvettini che sono utilitarie ricarrozzate..) ha un gran senso. Felice dell’adozione sull’Outlander.

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82BOB

28 gennaio 2019 - 08:24

Non concordo minimamente. Per me il gasolio ha fatto il suo tempo... Non so come renda con l'ibrido "vero" (ho visto solo usi in accoppiata all'ibrido leggero), non è facilmente trasformabile (il diesel-metano è dual-fuel e gli impianti sono quasi esclusivamente per mezzi pesanti) e per costi di gestione è decisamente elevato rispetto a gpl e metano! Ci sono ovviamente utilizzi, come quello fuoristradistico o per il trasporto pesante, in cui ancora può avere senso, ma ormai per risparmiare nell'uso dell'automobile non è certo il gasolio la soluzione, anzi!