GROSSA MA “PULITA” - Dopo l’esperienza accumulata con la i-MiEV, citycar elettrica gemella di Citroen C-Zero e Peugeot iOn, la casa giapponese ha avviato la commercializzazione della
Mitsubishi Outlander PHEV. La PHEV è un'ibrida che abbina un 2.0 a benzina da 121 CV a due motori elettrici, entrambi da 82 CV. Uno montato sull’assale anteriore a supporto del motore termico e l'altro su quello posteriore per realizzare la trazione integrale permanente. La potenza complessiva erogata è di 203 CV per una velocità massima di 170 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi. Il pacco batterie agli ioni di litio è ricaricabile in cinque ore da qualsiasi presa di corrente da 220V o per l’80% in mezz’ora da apposita colonnina trifase. Secondo la Mitsubishi, l’Outlander PHEV può percorrere circa 52 km in modalità totalmente elettrica fino ad una velocità massima di 120 km/h (noi non siamo andati gli oltre 30 km, leggi
qui il primo contatto).
DUE ALLESTIMENTI - La Mitsubishi Outlander PHEV è disponibile in due allestimenti, Instyle e Instyle Diamond, offerti rispettivamente a 44.900 e 48.900 euro. Il primo include nella dotazione di serie, fra gli altri: controllo remoto da smartphone (per programmare e monitorare la ricarica a distanza), climatizzatore automatico bizona, fari allo xeno, cerchi in lega di 18 pollici, sedili anteriori riscaldati, telecamera per la retromarcia, cruise control, fendinebbia, fanali a led, impianto stereo da 710 W, connettività Bluetooth e ingresso USB. L’allestimento Instyle Diamond aggiunge: interni in pelle, sedile guida regolabile elettricamente, tetto in vetro apribile, portellone apribile elettricamente e sistema di navigazione satellitare con computer di bordo per il monitoraggio dei flussi energetici (2.100 euro per la Instyle).
GLI OPTIONAL - Tra i principali accessori figurano due kit sportivi in listino a 1.260 e 1.600 euro ed un cavo per le colonnine di ricarica pubblica (100% in circa 3 ore) a 490 euro. Solo per la Instyle Diamond è disponibile il Premium Pack che, per 1.000 euro, aggiunge la frenata automatica di emergenza, l’avviso di superamento involontario della corsia di marcia e il cruise control che adatta la velocità alle condizione del traffico.