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Piccoli ritocchi per la BMW M135i xDrive

Pubblicato 20 ottobre 2021

La versione più sportiva della BMW Serie 1 riceve varie modifiche all'assetto, per rendere la guida più appagante, e allo scarico, per rendere il suono più pieno.

Piccoli ritocchi per la BMW M135i xDrive

STESSA POTENZA - La casa tedesca annuncia dei piccoli ritocchi per la BMW M135i xDrive edizione 2022. Si tratta di aggiornamenti che non vanno a intaccare l’estetica e le specifiche tecniche ma solo il comportamento dinamico che, secondo la casa, è stato migliorato. Sotto il cofano troviamo sempre il 4 cilindri turbo 2.0 a benzina da 306 CV che trasmette la coppia alle quattro ruote motrici attraverso la trazione integrale xDrive. Tuttavia, i cavalli del propulsore dovrebbero poter essere meglio sfruttati grazie alle modifiche all’assetto.

AFFINAMENTI ALL’ASSETTO - La casa tedesca ha infatti ottimizzato i valori di campanatura (la misura dell'angolo compreso tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota), e regolato molle e ammortizzatori. Nello specifico, i valori di campanatura per le ruote anteriori della BMW M135i xDrive sono stati aumentati per ottimizzare l'assorbimento delle forze laterali in curva, inoltre è stato introdotto un nuovo supporto per fissare i bracci della sospensione anteriore, e sono stati ridisegnati i supporti per i bracci di traino e di controllo sull'asse posteriore. Secondo la BMW tutte questo modifiche dovrebbero migliorare in modo significativo il comportamento dinamico, diminuendo il rollio in curva e rendendo la sterzo più diretto. Doti sportive che sono garantite anche dal differenziale meccanico a slittamento limitato sull'asse anteriore integrato nella trasmissione a otto velocità.

SUONO ARTIFICIALE - Una sportiva che si rispetti deve avere un bel rombo del motore e così gli ingegneri della casa tedesca hanno deciso di amplificare il sound proveniente dai due terminali di scarico della BMW M135i xDrive utilizzando le casse dell’impianto stereo (il suono del motore viene quindi amplificato artificalmente).

NUOVI COLORI - La BMW accompagna gli aggiornamenti della M135i xDrive con una nuova gamma di colori esterni, che includono la tinta Sao Paulo Yellow non metallizzato (nelle foto), oltre alle finiture Frozen Orange metallic e Frozen Pure Grey. I clienti possono inoltre personalizzare il colore della loro auto scegliendo il programma BMW Individual.

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Ritratto di Alvolantino
20 ottobre 2021 - 21:39
Senza senso, una versione sportiva deve essere lanciata con motore elettrico che ha un rendimento nettamente superiore.
Ritratto di deggio
20 ottobre 2021 - 22:03
senza senso e' il tuo commento...vi riempite la bocca di cavolate che leggete in giro...si da il caso che i motori elettrici aime', siano alimentati da spazzatura...e per questo non avranno seguito, in quanto non li vuole la gente , ma il businness delle case che producono batterie
Ritratto di Flynn
20 ottobre 2021 - 22:15
“Rendimento” è un termine più adatto a una Prius che a una sportivetta
Ritratto di DigitalHunter
21 ottobre 2021 - 09:42
Dai che scherza!! Non prendetela seriamente
Ritratto di francyb11
1 novembre 2021 - 15:06
Serve un V6 non un motore elettrico da 4 soldi
Ritratto di - ELAN -
21 ottobre 2021 - 15:54
1
Pensavo che con altri troll si avesse toccato il fondo, ora c'è pure il flamer ruspante.. ussignùr.
Ritratto di Flavio8484
21 ottobre 2021 - 21:01
Anche il tuo italiano ha toccato il fondo...
Ritratto di - ELAN -
21 ottobre 2021 - 21:06
1
Cerco di adeguarmi al tuo.
Ritratto di Flynn
20 ottobre 2021 - 22:10
I 320 Cv erogati dal vecchio N55 a 6 cilindri erano tutta un’altra storia... bei tempi andati !!!
Ritratto di DigitalHunter
21 ottobre 2021 - 09:41
non riaprire vecchie ferite.
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