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Nel 2015 sono aumentati gli incidenti mortali in Italia

07 novembre 2016

Meno incidenti stradali, ma più gravi visto che le vittime sono aumentate dell'1,4% e i feriti gravi del 6,4%.

Nel 2015 sono aumentati gli incidenti mortali in Italia

FINE DEL TREND - Nel 2015 è aumentato in Italia il numero di vittime per incidenti stradali, a fronte però di una riduzione dei feriti (ma non di quelli gravi) e del numero complessivo di incidenti. Lo certificano i dati messi insieme dall’Istituto Italiano di Statistica (Istat) e dall’Automobil Club d’Italia (Aci), che arrivano dopo quelli preliminari diffusi a luglio, nei quali era già possibile riscontrare la fine di un lungo trend: nel nostro paese il numero di decessi era in flessione dal 2001. L’anno scorso le vittime sono cresciute dell’1.4% rispetto al 2014, attestandosi a 3.428, per effetto di un sensibile aumento della mortalità nei grandi Comuni (+8,6%). 

TRE CAUSE PRINCIPALI - Il maggiore incremento percentuale di decessi si registra fra le categorie dei motociclisti (773 morti, +9.8%) e dei pedoni (602, +4.1%), mentre il numero è in calo fra gli automobilisti (1.468, -1,5%), gli scooteristi (105, -6.3%) ed i ciclisti (251, -8.1%). Gli incidenti gravi sono cresciuti del 6.4%, sfiorando i 16.000, mentre sono diminuiti gli incidenti complessivi (174.539, -1.4%) ed i feriti (246.920, -1.7%). Le cause più frequenti alla base degli incidenti sono la guida distratta, la velocità elevata e il mancato rispetto della distanza di sicurezza, responsabili del 38.9% dei sinistri, mentre l’eccesso di velocità, il mancato utilizzo dei dispositivi di sicurezza (cinture, casco) e l’uso del cellulare sono le infrazioni più sanzionate.



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Ritratto di mika69
7 novembre 2016 - 14:41
Senza essere tacciato di razzismo. Sarebbe bello conoscere il dato % di persone non italiane alla guida dei veicoli coinvolti.
Ritratto di H-ROSSA無限
8 novembre 2016 - 16:26
1
Purtroppo devo darti ragione, in Italia un incidente su 5 è causato da un rumeno o albanese, addirittura due incidenti ogni ora e un incidente mortale ogni 36 ore è causato da persone di questa etnia. Peccato che da loro avere e riavere la patente sia un gioco da ragazzi, basta fare domanda di smarrimento e pagare.
Ritratto di Fr4ncesco
7 novembre 2016 - 14:52
2
Più morti e feriti gravi, meno feriti lievi, significa che le auto sono diventate più sicure ma la gente è più distratta ed indisciplinata e investe motociclisti e pedoni. Quest'ultima categoria però a sua volta è distratta e indisciplinata, avvolte te li ritrovi davanti come zombie con la presunzione di avere la precedenza, senza considerare i tempi di reazione e di frenta.
Ritratto di basti73
7 novembre 2016 - 17:21
Sei indubbiamente quello che fa i commenti più stupidi e inutili, E TUTTI PERENNEMENTE UGUALI, di questo sito.
Ritratto di mika69
7 novembre 2016 - 17:40
Prenditela con AV non lui. Lui è solo un troll come ce ne sono tanti.
Ritratto di Mattia Bertero
7 novembre 2016 - 17:59
3
X NIC JAC. Per affermare questo avrai delle statistiche a portata di mano, ti ricordo solamente la Ypsilon nei crash test: 2 stelle con un principio di incendio nell'esemplare in prova...
Ritratto di Moreno1999
7 novembre 2016 - 21:40
4
Ci credo che sono coinvolte meno, per un'auto circolante che sia o Abarth o Ferrari o Maserati circolano 100-200 Volkswagen come minimo ahah

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