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Nel mondo 1,25 milioni di morti sulle strade

21 ottobre 2015

L’Organizzazione Mondiale della Sanità ha diffuso un rapporto sulle conseguenze degli incidenti stradali nel mondo.

Nel mondo 1,25 milioni di morti sulle strade
LA GUERRA DELLA STRADA - È come se ci fosse in atto una guerra che non accenna a finire e miete vittime con regolarità. Le sue vittime sono di circa 1,25 milioni di persone ogni anno. L’impressionante numero è quello relativo alle persone che perdono la vita in incidenti stradali durante un anno. Il dato è stato rivelato dall’Organizzazione Mondiale della Sanità nel suo rapporto periodico sulle conseguenze appunto degli incidenti stradali. Si tratta di un dato che in linea di massima riflette le statistiche degli anni precedenti. 
 
GIOVANI VITTIME - All’interno del numero globale ci sono poi dati specifici particolarmente drammatici. Per esempio, quello che registra le vittime secondo la fasce di età. Secondo questo criterio di contabilizzare le persone coinvolte negli incidenti, risulta che per la fascia dei giovani dai 15 ai 29 anni gli incidenti della strada rappresentano la prima causa di morte.
 
DOVE L’AUTO È REALTÀ RECENTE - I drammatici dati indicano una sostanziale stabilità della situazione, senza peggioramenti nonostante l’aumento delle auto circolanti nel mondo, ma anche senza miglioramenti. Questo per quanto concerne la situazione globale. Se però si valutano le statistiche particolari si deve rilevare che il 90% dei decessi avviene in paesi dove circola poco più della metà dei veicoli (54% per la precisione). 
 
PAESI IN VIA DI SVILUPPO - E questi paesi sono caratterizzati da un reddito medio-basso. Segno che nella parte più ricca del mondo i progressi ci sono stati e ci sono, mentre laddove l’automobile sta vivendo la sua fase di espansione purtroppo l’incidentalità resta elevata con le conseguenze mortali più forti. Risulta così che l’area con il minor tasso di mortalità stradale è l’Europa, mentre quella con l’indice più elevato è l’Africa.
 
PIÙ UOMINI CHE DONNE - Nel numero complessivo dei morti il 23% sono motociclisti, il 22% pedoni, il 4% ciclisti. Nella suddivisione tra i sessi, le statistiche registrano il 75% dei morti tra i maschi. Infine il dato relativo all’Italia. I numeri del rapporto dell’OMS si riferiscono al 2013, e attribuiscono all’Italia 3.385 decessi per incidenti stradali.


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Ritratto di Porsche
21 ottobre 2015 - 12:44
L'avanzata della tecnologia nella guida autonoma deve essere aiutata dalle leggi nazionali dei paesi. Che l'europa acceleri questo processo perchè queste vittime sono intollerabili nel 2015, vista la capacità tecnologica che ha il nostro continente. Queste tecnologie sono disponibili da molti anni, è ora di agire.
Ritratto di Mercedes-AMG
21 ottobre 2015 - 14:52
Concordo nella giuda autonoma per queste stesse ragioni. Ma il 90% dei decessi avviene dove l'auto non è così sviluppata ma è invece una realtà molto recente. Quindi almeno nel prossimo futuro non vedo come la giuda autonoma possa abbattere significativamente questi dati. Senza contare che quelli che potranno permettersi un'auto a guida autonoma non sono quelli che più ne avrebbero bisogno perché non sanno giudare
Ritratto di Porsche
21 ottobre 2015 - 15:06
dal punto di vista assoluto ovviamente no, hai ragione. Però in europa, anzi italia, 3 mila morti, sono secondo me tanti lo stesso. Proprio perchè la tecnologia ci sarebbe ma non è in vendita (per ora).
Ritratto di str
21 ottobre 2015 - 14:34
1.250.000 ogni anno fanno 3.424 morti ogni giorno. Meno dei morti per fame (24.000 ogni giorno), e superiori a quelli che muoiono per arrivare in Italia attraverso il mediterraneo. Ma ad ogni morte noi diamo valore diverso.
Ritratto di Porsche
21 ottobre 2015 - 15:07
vero, ma la fame nel mondo è dura da combattere, per la guida la tecnologia già esisterebbe
Ritratto di str
21 ottobre 2015 - 15:18
la fame è dura da sconfiggere per scarsa volontà delle multinazionali. basta pensare che il cibo c'è e viene sprecato, ma poi non si vuole ridurre il consumo della carne. In ogni caso è opportuno progredire con la testa. Ciao
Ritratto di Mercedes-AMG
21 ottobre 2015 - 14:54
Questa foto, ogni tanto, la rilanciano sempre. O per l'India, o per la Land Rover, o per la Tata... Sorprendente.
Ritratto di FRANCESCO31
21 ottobre 2015 - 15:21
l'automobile uccide + di 1 milione di persone ogni anno , eppure ormai non ci facciamo caso e la consideriamo una cosa normale e a nessuno verrebbe in mente di fare un referendum x vietare l'uso dell'auto . Il nucleare invece fa meno di 1 morto l'anno , forse , anche contando Fukushima , che ha fatto 0 morti .L'auto va a petrolio , il nucleare inve ci rende liberi dal petrolio ... chissà che interessi ci sono dietro !!!
Ritratto di dario bmwm
21 ottobre 2015 - 18:26
Quindi tu vorresti vietare l'uso dell'automobile e ripristinare l'uso del nucleare?
Ritratto di dario bmwm
21 ottobre 2015 - 18:27
Chissà cosa ci fa un Range Rover in una megalopoli indiana...
Ritratto di Supra
21 ottobre 2015 - 21:28
Non sono poi neanche tante considerando quanta gente e quante auto ci sono al mondo, ovviamente non ci devono esssere morti sulle strade

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