Nissan Juke: addio Tekna, benvenuta Pulse

SEMPRE BICOLORE

La Nissan Juke si arricchisce con una nuova versione top di gamma denominata Pulse, che nel listino della crossover va a sostituire l’allestimento Tekna. La nuova variante è riconoscibile per la vernice esterna bicolore, con il tetto nero di serie che si combina con il nuovo colore Deep Ocean (specifico per la Pulse e abbinato a cerchi di 19 pollici con inserti in tinta carrozzeria) oppure con il Ceramic Grey o il Pearl White (sempre con cerchi di 19 pollici).

Sui montanti del tetto spicca la grafica ispirata alle onde sonore che integra il nome della versione. All’interno, troviamo rivestimenti in pelle sintetica blu su plancia, consolle centrale e pannelli delle portiere, mentre intorno alle bocchette di aerazione e ai comandi del “clima” ci sono inserti in nero lucido. A creare l’atmosfera a bordo contribuiscono le luci d’ambiente a led e un impianto audio della Bose.

"LISCIA" O IBRIDA

La nuova versione Pulse viene offerta con tutti i motori attualmente disponibili per la crossover compatta giapponese, a partire dal benzina 1.0 a tre cilindri da 114 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti o al doppia frizione a 7. La variante full hybrid combina invece un motore a benzina, il 1.6 a quattro cilindri, con un’unità elettrica alimentata da una batteria di 1,2 kWh: la potenza combinata arriva così a 143 CV.

La Nissan Juke Pulse viene offerta a partire da 30.500 euro e promette contenuti di oltre 1.500 euro migliori rispetto alla precedente Tekna, pur partendo da un listino più caro di soli 500 euro.

I PREZZI DI LISTINO