Nissan Qashqai: debutta la seconda generazione

Cosa c'entra adesso la BMW Serie 3?! Sto solo dicendo che a mio parere la Qashqai ha uno spazio interno insufficiente in rapporto al prezzo e soprattutto alla vocazione dell'auto, infatti per un uso più pratico occorre prendere la versione +2, che però costa anche di più, e già il prezzo di base non è basso. Quindi a mio parere occorrerebbe almeno un ritocco al ribasso dei listini, perché l'auto non vale certamente tutti quei soldi, così come la quasi totalità dei Suv/Crossover.

Certamente chi compra un Suv non lo usa certo per correrci in pista (a meno che non compri un Cayenne... ma anche quello in pista non fa una bellissima figura), però in certi frangenti una maggiore stabilità dell'auto può tornare utile (es. in caso di vento forte o di fondo stradale sdrucciolevole). Riguardo al design, personalmente di Suv/Crossover davvero belli ne ho visti pochi, le monovolume a mio parere hanno una linea più armoniosa. Poi, come ho detto, questo è un discorso soggettivo, e magari a tante persone piacciono di più i Suv, ma a me sicuramente no.

sarà che io vengo dalla 500 ma ho un concetto diverso di auto. Praticità, semplicità e ingombri minimi è il mio concetto di macchina. I box del mio condominio furono costruiti per le 600 e oggi tuttistanno sposrtello a sportello con le macchine sempre più larghe. Sapessero almeno guidarle. Girando per Roam e vedere signore che portano i figli a scuola con l'X5 da un lato mi fa sorridere e dall'altro mi fa rabbia. Abbiamo fatto crescere le nostre auto senza adeguare strade e parcheggi. Tra Bologna e Firenze abbiamo ancora le 2 corsie degli anni 60 csì come per il Brennero o Trieste. Basta un piccolo tamponamento o peggio uno che buca una gomma e l'Italia si mette in fila. Non siamo americani ma 60 milioni ammucchiati in un territorio di stampo medievale non fatto certo per le macchine. La mia prossima auto? Tra molti anni un mezzo in grado di garantirmi spostamenti possibilmente cn un motore al minimo e spazio per 2 e non come il mio amico rimasto single ch ein nome di una comodità gira solo come un matto dentro un Cmax.

Esistono SUV grandi, medi e piccoli, esattamente come per ogni altro tipo di auto. La Qashqai in particolare sarebbe un SUV di seg. C, ma lo spazio interno è più o meno lo stesso che c'è in una Punto, cioè un'auto di seg. B.