Svelata ufficialmente durante l'evento Stellantis “Night Before” alla vigilia del Salone dell’Automobile di Parigi 2026, la Fiat Multiplay è il nuovo laboratorio di idee del marchio torinese. Il prototipo non anticipa direttamente un modello destinato alla produzione di serie, ma esplora soluzioni inedite per la mobilità delle famiglie. Nel farlo, raccoglie l'eredità di due icone del marchio: la Fiat 600 Multipla del 1956 (capace di ospitare 6 persone in appena 3,5 metri) e la celebre Multipla del 1998 (6 posti su due file in meno di 4 metri).

Lunga 4,45 metri, la Multiplay fonde l'abitabilità di una monovolume, il carattere di una suv e la praticità di un pick-up. Il segreto di questa versatilità risiede nell'architettura del montante C denominata “Metamorfosi”: il modulo posteriore della carrozzeria scorre lungo apposite guide, permettendo alla vettura di trasformarsi in pochi gesti da familiare chiusa a pick-up a quattro posti con cassone aperto per trasportare attrezzature sportive o carichi ingombranti. Persino lo spoiler posteriore ha una doppia funzione: ruotando su sé stesso si trasforma in un portabiciclette integrato in grado di ospitare due bici.

L'interno reinterpreta la classica disposizione a sei posti introducendo la configurazione 6+1 con il “Petsenger seat”. Si tratta di un modulo centrale flessibile che può fungere da ancoraggio per il seggiolino dei bambini, tavolino portaoggetti o spazio dedicato agli animali domestici.
Tra le chicche dedicate agli amici a quattro zampe spiccano il cuscino del sedile staccabile che diventa un guinzaglio e la ciotola pieghevole integrata nella portiera. La terza fila di sedili è pensata per ospitare due bambini o un adulto, mentre a vettura parcheggiata il sedile del passeggero anteriore si ruota all'indietro e si trasforma nel “Sunseat”, una vera chaise longue per rilassarsi sotto il tetto panoramico.

Lo stile cromatico della Multiplay si ispira a un simbolo dell'estate: l'anguria. Il verde brillante della carrozzeria ricorda la buccia, mentre le tonalità rosse e rosa dell'abitacolo ne evocano la polpa, abbinate a un pavimento rosa tenue e dettagli turchesi. La maggior parte dei rivestimenti è realizzata in tessuti monomateriale con lavorazione tridimensionale senza cuciture (no-stitch 3D knit) per ridurre gli sprechi, affiancati da finiture impermeabili nelle zone dedicate a bambini e animali.
La plancia richiama l'orizzonte mediterraneo e ospita uno schermo digitale integrato che scompare totalmente alla vista quando si spegne l'auto, lasciando l'ambiente pulito ed essenziale. Come sintetizzato dal ceo Arnaud Belloni, la Multiplay rappresenta un vero laboratorio per rendere l'automobile sempre più utile e flessibile nella vita quotidiana.










































