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La nuova Skoda Octavia a fine 2029

Pubblicato 30 giugno 2025

In un’intervista il ceo della Skoda anticipa qualcosa della futura Octavia, che arriverà fra più di quattro anni e sarà elettrica, ma affiancata da una versione termica.

La nuova Skoda Octavia a fine 2029

UN PRIMO ASSAGGIO

La Skoda si prepara a una rivoluzione nel design e nella strategia di gamma, culminante con la presentazione di una nuova concept che anticipa la prossima generazione dell'Octavia station wagon in versione elettrica. Il prototipo sarà svelato al Salone di Monaco (IAA) a settembre. Klaus Zellmer, ceo della Skoda, ha dichiarato ad Autocar che il concept è destinato a "creare molto clamore e discussioni", rappresentando un "ulteriore passo" nell'evoluzione stilistica del costruttore. Nonostante l'audacia, l'Octavia manterrà la sua riconoscibilità, puntando a "sviluppare ulteriormente il marchio" pur rimanendo fedele alle proprie radici.

ELETTRICA, MA ANCHE TERMICA

La futura Skoda Octavia elettrica sarà basata sulla nuova piattaforma SSP del Gruppo Volkswagen, progettata per veicoli elettrici con funzioni di guida automatizzata, che andrà a sostituire l'attuale MEB. La versione di produzione è attesa solo per la fine del 2029. Zellmer ha lasciato intendere che il modello elettrico potrebbe essere venduto parallelamente a un'Octavia aggiornata con motore a combustione, per rispondere alla domanda di mercato, in particolare nel settore flotte. Riconfermato anche il rilancio della versione plug-in hybrid.

skoda vision 7s 2022 08 21

EV A 7 POSTI

La visione di Skoda per il futuro include la conferma che modelli attuali come Fabia, Scala e Kamiq rimarranno in vendita oltre il 2030, grazie agli aggiornamenti Euro 7, smentendo precedenti piani di sostituzione con auto puramente elettriche. La nuova "ammiraglia" elettrica sarà la versione di serie della Vision 7S a sette posti (nella foto qui sopra), attesa il prossimo anno e soprannominata internamente "Space BEV" per la sua spaziosità. La casa automobilistica si concentrerà su una gamma che copra il "grande mercato", escludendo modelli di nicchia. Infine, la Skoda assumerà un ruolo crescente all'interno del Gruppo VW, guidando lo sviluppo dei motori a combustione e dell'architettura MQB.



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Ritratto di Quello la
30 giugno 2025 - 11:09
Cosa significa “… sarà elettrica, ma affiancata da una versione termica“?
Ritratto di johnlong
30 giugno 2025 - 11:13
che credono così tanto nell’elettrico che… :-D
Ritratto di endurist
30 giugno 2025 - 11:14
Da quel che si intuisce dall'articolo : l'elettrica sarà completamente nuova , la termica sarà un aggiornamento di quella attuale .
Ritratto di Quello la
30 giugno 2025 - 11:16
Quindi, caro endurist, dici che potrebbe essere solo un restyling? Ci può stare, grazie.
Ritratto di forfait
30 giugno 2025 - 11:30
Che tanto pure se fosse semplicemente mhev, molti ex assolutisti delle bev mo' (coi nuovi riposizionamenti in materia, giustamente ad evitarsi sofferenza da stallo di quote %) la conteggerebbero comunque nei numeri messi a segno dalle elettriche(?). Quindi tipo un --Hey sarà termica ma per "quegli altri" diciamo invece che è proprio elettrica-- , non mi meraviglierei per niente prossimamente :))))))))))))))
Ritratto di pierfra.delsignore
2 luglio 2025 - 23:18
4
Che ci sarà una versione full hybrid magari pure con batterie SSB stiamo parlando di 4-5 anni di tecnologia.
Ritratto di Tistiro
30 giugno 2025 - 12:34
Che saranno 2
Ritratto di Lapo3
1 luglio 2025 - 13:59
significa che per questioni di immagine ti dicono "BEV", ma poi in realtà le vendite le terrà su la versione ibrida o ICE, in attesa dell'annullamento del blocco dle 2035.
Ritratto di johnlong
30 giugno 2025 - 11:11
scommessa: sarà anche questa ‘suvvizzata’, motore down-size che dovrà trascinare minimo 2 tonnellate di vettura, un luna park di luci e led (fuori), di tablet e digital touch (dentro). nulla di nuovo sotto il sole.
Ritratto di forfait
30 giugno 2025 - 11:32
E 2 su 4 = tamburi(??)
Ritratto di Flynn
1 luglio 2025 - 20:51
3
2 tamburi, un timpano e una grancassa.
Ritratto di giocchan
30 giugno 2025 - 11:59
Che sia suvvizzata... sicuramente (idem per tablet e led). Il downsize del motore credo di no - VW ha levato il 3 cilindri da un mucchio di modelli, Octavia avrà sicuramente un 4 cilindri.
Ritratto di Tistiro
30 giugno 2025 - 12:51
Skoda solitamente bada alla sostanza, simply clever
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
30 giugno 2025 - 11:18
perchè scrivere arriverà fra più di quattro anni e sarà termica, ma affiancata da una versione elettrica che non si cagherà nessuno sarebbe politicamente scorretto...
Ritratto di giocchan
30 giugno 2025 - 12:02
Mah, Elroq vende benino già oggi nel 2025... poi sul fatto che sicuramente nel 2029 Octavia ICE venderà più della BEV, credo ci siano pochi dubbi...
Ritratto di pierfra.delsignore
2 luglio 2025 - 23:23
4
Per voi retrogradi populisti il futuro è oggi proiettato tra 5-10 anni vero?! Il termico sarà defunto per termico sarà una full hybrid magari con batteria SSB, l'elettrico starà minimo al 25% e su un segmento del genere fai anche 40% non hai idea dell'autostrada di miglioramento che hanno le batterie in generale e le EV
Ritratto di Gordo88
30 giugno 2025 - 11:46
1
Anche per la prox golf adotteranno la stessa strategia..
Ritratto di giocchan
30 giugno 2025 - 11:57
Elroq / Enyaq mi piacciono... speriamo in Skoda non decidano di "fare i fenomeni" (visti i risultati con Audi Q3 e soci, la preoccupazione è legittima...)
Ritratto di Tfmedia
30 giugno 2025 - 12:54
2
Tedeschi vicini alla bancarotta fanno annunci di fake marketing sempre più proiettati verso futuri lontani e indefiniti, solo chiacchiere inutili...
Ritratto di Flynn
30 giugno 2025 - 15:36
3
No dai ragazzi, non fate scherzi...
Ritratto di Ilmarchesino
30 giugno 2025 - 15:46
3
L.octavia è solo la se TD più appetibile da 10anni a questa parte.nn credo che la vogliano affossare..Skoda bada alla sostanza e chi compra quel segmento vuole quello e nn fronzoli inutili
Ritratto di Miti
30 giugno 2025 - 23:25
1
Io che pensavo chi Flynn l'hanno ipnotizzato... "Si rilassati Flynn, respiri profondi, più profondi , ancora più profondi ... bene , se è addormentato...portare il contratto... adesso Flynn firma qua firma la , firma a destra e sinistra...molto bene ... lasciartelo dormire ancora un po'... chi rimane per dirle quanto ha da pagare ??? ... la donna delle pulizie??? molto bene ... adesso al ristorante tutti ... come chi paga ? Flynn ovviamente, ma non glielo dite ancora , sta dormendo così bene ... si rilassati Flynn, respiri profondi, più profondi, molto profondi ... andare avanti, per me una calamarata ma fresca mi raccomando... respiri profondi, profondi ... bravo Flynn , sei il migliore...
Ritratto di Flynn
1 luglio 2025 - 20:44
3
:-))))) Miti ma tu non ne sai niente dell mio conto in banca ? .. Come sel alle Maldive per un mese ?
Ritratto di ziobell0
30 giugno 2025 - 16:06
2029, cos'è? una previsione di nostradamus?
Ritratto di Tfmedia
30 giugno 2025 - 16:18
2
+1
Ritratto di Al Volant
30 giugno 2025 - 18:51
Beh, di certo verrà realizzata sulla piattaforma low cost SSP... Quindi non prevedo nulla di buono. Quindi ben venga che l'attuale termica rimanga con un restyling.
Ritratto di Massi VT
1 luglio 2025 - 08:23
1
Spero solo non la rovinino irreparabilmente, la mia IV prerestyling - con i suoi 131.000 km - ad oggi va benone (nonostante l'infotainment oggettivamente non sia eccelso e - soprattutto - il modulo bluetooth faccia schifo e perda connessione continuamente)
Ritratto di Gasolone
2 luglio 2025 - 12:53
Auto top. Ho una Octavia SW diesel come auto aziendale, va benissimo, consuma nulla, spaziosa ,silenziosa e ottima tenuta di strada.

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