Un assaggio della nuova Audi A3 viene dagli Usa

IN ATTESA DI GINEVRA - Della nuova generazione dell'Audi A3, vi avevamo già scritto la settimana scorsa mostrandovi la nostra ricostruzione grafica (leggi qui la news). Oggi arrivano dagli Usa le foto degli interni della nuova berlina tedesca e una sua immagine tridimensionale. In occasione del CES (Consumer Electronic Show) di Las Vegas, l'Audi ha presentato il nuovo sistema MMI che debutterà con l'A3, svelandone di fatto anche le forme della plancia e dell'auto, come appare raffigurata sullo schermo del navigatore satellitare in diversi menu per le impostazioni dell'auto.

SA UN PO' DI A1 - Come si può osservare, l'abitacolo della nuova Audi A3 è caratterizzato da una plancia dalle forme essenziali che traggono ispirazione da quelle della più piccola A1 con le bocchette dell'aria di forma circolare ed è impreziosita da un listello orizzontale che si estende fino ai pannelli porta e, probabilmente, sarà realizzato in diversi materiali. La strumentazione ha il classico contagiri e il tachimetro a lancette con al centro uno schermo di generose dimensioni dove vengono riportate le informazioni del computer di bordo e del navigatore satellitare. La consolle centrale della nuova Audi A3 riporta nella parte superiore lo schermo retrattile del sistema multimediale MMI, mentre sotto le bocchette centrali ci sono i comandi del climatizzatore bizona e i tasti per azionare le quattro frecce, disinserire l'Esp, il sistema Start&Stop e i sensori di parcheggio.

COMANDO A SFIORAMENTO - Tutti gli altri comandi sono invece posti sul tunnel centrale. A sinistra della leva del cambio c'è il pulsante per l'avviamento del motore, sulla destra la manopola per la regolazione dell'audio. Dietro, invece, spicca  la grossa manopola del nuovo MMI che nella parte superiore riporta una superficie a sfiormento con la quale è possibile scrivere lettere e numeri con il dito della mano. Il nuovo sistema MMI dell'Audi A3 è stato evoluto per essere gestito anche attraverso i comandi vocali e creare una rete WiFi che permetta a tutti i passeggeri di poter navigare su internet con i propri apparecchi elettronici. La connessione può essere "prelevata" da un telefonino via Bluetooth. Grazie all'accesso internet il navigatore satellitare può mostrare in tempo reale dati come le informazioni sul traffico e i punti di interesse sulle mappe tridimensionali di Google.