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Una Opel Cascada da 200 CV

09 agosto 2013

Il 1.6 SIDI nella versione da più potente sarà presentato a Francoforte ed esordirà sulla Cascada.

Una Opel Cascada da 200 CV
NON SOLO CONCEPT - Il piccolo e il grande. Parliamo dei nuovi motori Opel che debutteranno in anteprima mondiale al Salone di Francoforte. Al nuovo tre cilindri 1.0 SIDI da 115 CV che esordirà sulla Adam (qui per saperne di più), si affiancherà il quattro cilindri 1.6 a iniezione diretta della benzina SIDI nella sua variante più potente: 200 CV e 300 Nm di coppia massima. Andrà ad equipaggiare anzitutto la Opel Cascada (nelle foto), forte dell’incremento dell’11% di potenza e di 70 Nm extra rispetto al 1.6 SIDI da 170 CV introdotto la scorsa primavera. Le prestazioni aumentano di conseguenza: 235 km/h di velocità massima per la “scoperta” della Opel, invece dei 222 km/h della centosettanta cavalli, con un consumo dichiarato di 6,7 litri ogni 100 km (14,9 km con un litro di benzina, secondo la casa). 
 
opel cascada 16 sidi turbo 4
 
IL QUARTO BENZINA - Il nuovo Opel 1.6 SIDI, che sarà abbinato ad un cambio manuale a sei marce, è dotato di un blocco motore in ghisa con piastra in alluminio, un diverso tipo di pistoni, un rapporto di compressione ridotto da 10.5 a 9.5:1 e un sistema di scarico ottimizzato. Completa la gamma motori della Opel Cascada, affiancandosi ai benzina 1.4 turbo da 120 e 140 CV, al 1.6 SIDI da 170 CV e ai diesel 2.0 turbo da 165 CV e 2.0 BiTurbo CDTI da 195 CV (entrambi con percorrenze dichiarate di 19,2 km con un litro di gasolio).

 

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Ritratto di fabri99
9 agosto 2013 - 13:27
4
Bella proposta il 200 cavalli su questa Cascada, è un motore adatto a quest'auto, non certo una piuma... Aspetterò con ansia di sapere come va, i dati sono buoni, ma mi sembra ottimistico, come sempre, quello sui consumi... La gamma di motori della Cascada a me sembra piuttosto completa, anche se manca un diesel poco potente e più risparmioso e, non sarebbero male, un diesel e un benzina sui 250 cavalli, magari addirittura 280 come la Astra OPC(lo so, sono un po' malato di potenza, ma la Cascada rimane un'auto pesante). In ogni caso, ora aspetto la Monza di Opel, voglio proprio vedere cosa tirano fuori, magari anche una versione OPC... Chi lo sa, io ci spero... Saluti!
Ritratto di Gordo88
9 agosto 2013 - 15:07
1
Finalmente una potenza più adeguata per questo tipo di propulsore!! Sulla cascada non farà follie dato il peso esagerato ma già sulla astra gtc penso sia parecchio divertente e con costi di gestione simili ad un diesel di pari potenza
Ritratto di fabri99
9 agosto 2013 - 21:02
4
Sono d'accordo ma trovo che potrebbero essere anche un po' più generosi di potenza.. Forse guardo troppo Top Gear dove la potenza non basta mai, ma sinceramente, credo che i 250 cavalli ci vorrebbero... Ciao!
Ritratto di Mateoalvolante78
9 agosto 2013 - 22:01
Anche secondo me questo 1600 turbo con 200cv si allinea alla concorrenza ed è meglio questa versione che quella da170cv. Sinceramente chi vuole un'auto scattante si accontenta del 1.4 da 140cv. chi vuole le prestazioni sceglierà questo 1600. Al regime fiscale attuale 200cv bastano e avanzano per divertirsi, 250cv col superbollo lasciamoli alle auto di lusso... Questo motore lo vedo molto bene anche sull'Astra GTC, proprio perchè la versione OPC paga appunto il superbollo.
Ritratto di fabri99
10 agosto 2013 - 10:01
4
Il superbollo si paga dai 252 cavalli(184 kw) in su, perciò una 250 cavalli rientra, di poco, nelle auto che non pagano il superbollo... Ho scritto 250 cavalli apposta, così da rientrare in questa assurda legge. E poi, l'auto è molto pesante, secondo me 250 cavalli ci vorrebbero... Forse basterebbero anche 230, ma almeno 230 ci vogliono... Anche sull'Astra GTC e non, sono d'accordo, la OPC è davvero costosa da mantenere...
Ritratto di supermax63
12 agosto 2013 - 13:09
dove vai?A una corsa di cavalli ...intendo il quadrupede
Ritratto di Willy2000
10 agosto 2013 - 14:50
adatto per quest'auto.
Ritratto di cris25
10 agosto 2013 - 18:47
1
aspettero di leggere e apprendere più informazioni su questo motore ...
Ritratto di ilpilota
12 agosto 2013 - 18:57
Gran bella macchina, però un pò costosa. Preferisco un Audi cabriolet.
Ritratto di opinionista
12 agosto 2013 - 21:55
3
Una sorta di nuova Opel Calibra mal riuscita... Quella si che era bella per quegli anni! La Cascada non ha tutta questa personalità anche se è un cabrio, sono certo che le teste non si girano. Non era determinante l'esordio di un motore del genere per la tipologia d'auto, questo è una propulsione da Opel GT, modello sfortunato insieme a Speedster, anche se quest'ultima la reputo la migliore del gruppo!
Ritratto di Pepperadu96
14 agosto 2013 - 09:55
Un'auto fantastica!!! Vai Opel, vai avanti così tira fuori la Monza, e riconquista l'immagine Premium!!!

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