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Opel Corsa: giovane quarantenne

Pubblicato 20 giugno 2022

La limited edition “Corsa 40 Years” celebra il traguardo dei 40 anni, 6 generazioni e 14 milioni di esemplari prodotti dell’utilitaria tedesca.

Opel Corsa: giovane quarantenne

TUTTO HA INIZIO NEL 1982 - La casa tedesca festeggia il 40° compleanno della popolare utilitaria Opel Corsa, la cui prima generazione è uscita dalle linee di assemblaggio nel 1982, con un’edizione limitata denominata “Corsa 40 Years”. L’edizione ha come obiettivo quello di omaggiare i 14 milioni di esemplari prodotti con un modello che verrà realizzato nella tiratura limitata di 1982 unità.

NUOVO COLORE - Basata sulla quarta generazione dell’Opel Corsa la 40 Years si distingue per un nuovo colore della carrozzeria chiamato “Rekord Red” che ricorda da vicino il rosso utilizzato sulla Opel Corsa A originale. Il contrasto è dato dal tetto e da diversi dettagli in nero, come il logo Opel, il profilo dei finestrini e il lettering Corsa posizionato al centro. Sono neri anche i cerchi in lega leggera da diciassette pollici con inserti grigio opaco.

RITORNA IL TARTAN - Gli interni reinterpretano in chiave moderna la finitura originale dei sedili in tartan. I clienti potranno anche indossare questo motivo classico, con delle calze in tartan in edizione limitata proposte con il motivo attuale e quello originale. Ogni Opel Corsa 40 Years avrà la propria etichetta numerata da 0001 a 1982, posizionata sulla finitura nera della plancia lato passeggero. La dotazione di serie prevede il sistema multimediale Radio Multimedia compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, i fari anteriori LED, l’allerta incidente frontale con frenata automatica di emergenza e rilevamento pedoni.

I MOTORI - Non cambiano i motori che anche per la Opel Corsa 40 Years sono l’unità benzina da tre cilindri di 1.2 con 75, 101 o 131 CV, e il diesel di 1.5 con 102 CV. Presente anche una versione  elettrica con 136 CV e 330 km di autonomia.

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Ritratto di Quello la
20 giugno 2022 - 11:47
A me le ultime Opel piacciono. Questa Corsa, inoltre, è azzeccata come stile e interni, dimensioni, motori e… glom… prezzo…
Ritratto di alvola2023
20 giugno 2022 - 11:59
In un'epoca in cui si diceva le utilitarie si sarebbero estinte, questa vende ancora (e pure in tempi di carenza chip) 10-15.000 auto al mese in EU. Per farsi un'idea, mediamente il doppio di tutta MG; una decina di volte rispetto all'intera DR.
Ritratto di giulio 2021
20 giugno 2022 - 18:52
Infatti si stanno estinguendo queste utilitarie, mentre Dacia Sandero e Toyota Yaris mi sembra di no. Toyota per dire è seconda in Europa vendendo principalmente Yaris e derivate.
Ritratto di alvola2023
20 giugno 2022 - 19:03
Per me, vendere con un solo modello il doppio di MG che è già un non plus ultra in termini di risultati commerciali a me sembra incredibile, già.
Ritratto di nik66
20 giugno 2022 - 11:58
...e per l'acquisto 1982 € di anticipo e poi tutte rate :):):)
Ritratto di Tu_Turbo48
20 giugno 2022 - 12:10
Se uno va di Corsa compra la Corsa.!!!
Ritratto di Trattoretto
20 giugno 2022 - 12:26
Il paradosso è che si chiama Corsa ma le prime serie (siamo negli anni '80) erano dei polmoni pazzeschi. Indistruttibili però.
Ritratto di fastidio
20 giugno 2022 - 12:50
7
E l'Agila?
Ritratto di Taddeus77
20 giugno 2022 - 20:51
Beh, la GSI primi anni 90 era tutt' altro che un polmone, ho avuto la sventurata idea di provare a seminarla un paio di volte e mi ha sempre superato alla grande. Bei tempi eheheh
Ritratto di Taddeus77
20 giugno 2022 - 20:55
Intendo proprio quella in foto a sinistra, ma GSI 8v
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