In vendita dall’estate del 2019, la sesta generazione dell’utilitaria tedesca non ha nulla in comune con la precedente. Ne guadagna soprattutto la reattività di guida.
Grazie all’assetto e ai freni di derivazione OPC, la Opel Corsa GSi permette di sfruttare a fondo i 150 CV del suo 1.4 turbo. Migliorabili la visibilità posteriore e la praticità dei comandi del "clima".
Il 1.3 a gasolio della Opel Corsa è vivace e permette percorrenze da record. Convincono anche lo spazio a bordo e le finiture; non altrettanto la frenata.
La Corsa OPC conosce bene le curve del Ring: da anni, le auto che escono dall’atelier “Opel Performance Center” vengono sviluppate e collaudate nell’Inferno Verde. Non è un caso che abbia fatto un figurone…
