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Opel Frontera: arrivano il 1.2 non elettrificato e la Start

Pubblicato 21 agosto 2026

La crossover tedesca amplia la sua offerta con la versione base, dotata del 1.2 a benzina abbinato al cambio manuale, e l'allestimento Start.

Opel Frontera: arrivano il 1.2 non elettrificato e la Start

SOLO A BENZINA

La gamma della Opel Frontera si amplia con una nuova versione di ingresso, che abbassa ulteriormente il prezzo della crossover tedesca. Come già su altri modelli compatti del gruppo Stellantis arriva infatti anche sulla Frontera il tre cilindri 1.2 turbo a benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a sei marce. Disponibile su tutti gli allestimenti, l’arrivo di questo motore segna anche il debutto dell’allestimento Start (nelle foto), proposto in Germania a partire da 21.990 euro (il prezzo in Italia non è ancora stato ufficializzato).

DOTAZIONE ESSENZIALE

La dotazione della Opel Frontera Start comprende il sedile del conducente regolabile in sei direzioni, l’aria condizionata, l’assistenza al parcheggio posteriore e l’avviso di abbandono della corsia. Al centro della plancia la nuova entry level non ha il sistema multimediale, che viene affidato al dispositivo mobile del conducente, da fissare attraverso un apposito supporto. Resta invece il quadro strumenti digitale di 10 pollici.

opel frontera start 2026 08 1

Esteticamente, la Start si può riconoscere per gli specchietti retrovisori e i paraurti con gli elementi protettivi neri. Sono neri anche i cerchi in acciaio di 16 pollici. È inoltre disponibile lo Start Comfort Pack che aggiunge il pianale del bagagliaio su due livelli e lo specchietto di cortesia integrato nelle alette parasole anteriori.

ANCHE SULL’IBRIDA

L’allestimento Start della Opel Frontera non viene offerto unicamente con il 1.2 da 100 CV ma può essere scelto anche sulla variante ibrida leggera da 110 CV, che beneficia del cambio a doppia frizione a sei rapporti. La crossover è anche disponibile con motore completamente elettrico da 113 CV e la batteria di 44 kWh, per un’autonomia dichiarata di 306 km. L’allestimento base non è previsto invece sulle Frontera ibride da 145 CV né sulle elettriche con la “pila” di 52 kWh.

Opel Frontera
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Ritratto di johnlong
21 agosto 2026 - 11:16
SUV, SUV, SUV, sempre e solo SUV, squadrati, pesanti, tricilindrici… civiltà motociclistica al crepuscolo.
Ritratto di johnlong
21 agosto 2026 - 11:17
“motoristica” errata corrige
Ritratto di MXcinquista
21 agosto 2026 - 11:40
2
Concordo, ormai neanche le considero più le auto nuove, tra adas che fanno i loro concerti, elettronica a gogo che sempre più spesso non può nemmeno di essere disattivata e la intrinseca fragilità dei motori onestamente mi fa preferire roba vetusta, ormai le auto sono solo per i consumatori, non più per gli appassionati (a meno che non si abbiano possibilità economiche elitarie)
Ritratto di giocchan
21 agosto 2026 - 11:58
x MXcinquista: questa possiamo vederla un po' come un ritorno al passato: niente infotainment, niente borchie in plastica per i cerchi in acciaio... tra i punti di forza c'è "l'aria condizionata"! (forse ha anche l'avviamento a chiave come le altre SmartCar base?)
Ritratto di MXcinquista
21 agosto 2026 - 12:38
2
Resta comunque una brutta auto con un motore fragile, una carrozzeria eccessivamente alta da terra e priva di qualsivoglia velleità: piuttosto mi compro una Panda II serie, almeno so che a 200.000km ci arrivo più o meno tranquillamente e se da problemi con 2 attrezzi e molte bestemmie la rimetti in moto
Ritratto di DemaFab
21 agosto 2026 - 12:09
Le auto devono essere per i consumatori. Gli appassionati vadano in pista!
Ritratto di MXcinquista
21 agosto 2026 - 12:39
2
Con cosa ci vanno se fanno solo auto di m3rda per gente che non capisce nulla di guida? Fanno la gara con le Crocs?
Ritratto di Torque5000
21 agosto 2026 - 13:10
Anche l'occhio vuole la sua parte, poi cosa c'entra la pista mica bisogna fare le corse.
Ritratto di deutsch
21 agosto 2026 - 14:22
4
Infatti alcuni vogliono l'assetto da kart, le gomme larghe ed il motore potente per girare a 50 in città ed avere maggiore stabilità nelle rotonde .... Ahahahahah
Ritratto di MXcinquista
21 agosto 2026 - 14:33
2
Gomme larghe e motore potente li lascio volentieri agli altri in cambio di un'auto da 1000 kg massimo e 150 cv, l'assetto da kart invece per me è obbligatorio solo in pista, su strada si possono avere sospensioni più morbide, a patto di non dover avere un'altezza da terra che compensi la mancanza di altro
Ritratto di johnlong
21 agosto 2026 - 15:45
@MxCinquista, l’assetto rigido e basso è il più sicuro in termini di dinamiche: non per fare gli ‘sboroni’ ma in casi di emergenza (foratura, sbandate, frenate emergenza, acquaplaning…). basta leggere qualsiasi manuale di guida sicura.
Ritratto di johnlong
21 agosto 2026 - 15:41
@Deutsch, l’assetto basdo e rigido non serve tanto sulle rotonde a 50 km/h, quanto a 110 km/h in autostrada se fai una frenata brusca, se sei in sbandata (per acquplaning, foratura, sterzata di emergenza). leggiti qualsiasi manuale di guida scritto da piloti o progettisti.
Ritratto di AndyCapitan
22 agosto 2026 - 11:23
4
Menoale che arriva il 1200 ex puretech.....mia cognata è solo al quinto rientro in garanzia....che cessi... : ) !!!!
Ritratto di deutsch
21 agosto 2026 - 14:14
4
Esattamente quelle che la gente compra. Poco berline, sw e monovolume/ multispazio, pochissimi motori grandi
Ritratto di Tfmedia
21 agosto 2026 - 11:42
5
Elkantis implementa tecnologia obsoleta mostrando chiaramente la volontà di chiudere quanto prima.
Ritratto di Trattoretto
21 agosto 2026 - 18:40
È la versione per gufoni termici. È destinata a diventare una nicchia, ma tanto il motore ce l'hanno e costa poco accontentarli.
Ritratto di Automotive_69
21 agosto 2026 - 11:55
Alla modica cifra di... 21k :0
Ritratto di TheMatt1976
21 agosto 2026 - 12:13
Forse forse al massimo a 17mila potrebbe iniziare a essere interessante. E già sarebbe cara.
Ritratto di giocchan
21 agosto 2026 - 11:55
Niente infotainment, niente borchie sui cerchi in acciaio... altro che allestimento Start, potevano chiamarlo Spartan...
Ritratto di Automotive_69
21 agosto 2026 - 11:57
Ma poi costasse poco, come un tempo le versioni base base delle Dacia, invece...
Ritratto di Sherburn
21 agosto 2026 - 11:59
Si ma con quella stazza e quel motore sembra la versione "sanatorio per tisici di fine 800".
Ritratto di SLAYERCROSS
21 agosto 2026 - 12:15
Giocchan, guarda che Spartan sarebbe persino troppo bello. Io opterei per qualcosa tipo "Half ass"....gli renderebbe più giustizia!
Ritratto di Vate
21 agosto 2026 - 11:56
Però è una macchina vera che costa quanto una 500.
Ritratto di DemaFab
21 agosto 2026 - 12:10
La macchina vera ha giusto sedili e volante. La 500 ha ben di più!
Ritratto di elio883
21 agosto 2026 - 14:08
Ad esempio un motore da 65 CV ???
Ritratto di 6su100
21 agosto 2026 - 12:01
Proposta "in Germania" mi ha un po' meravigliato
Ritratto di TheMatt1976
21 agosto 2026 - 12:12
Perché, come diceva Claudia Schiffer, "È una tedesca".
Ritratto di giocchan
21 agosto 2026 - 12:20
Come sono lontani i tempi in cui Opel era davvero tedesca...
Ritratto di TheMatt1976
21 agosto 2026 - 13:41
Eh lo so, ho voluto giocare sull'effetto nostalgia.
Ritratto di Torque5000
21 agosto 2026 - 13:11
E invece è una francese.
Ritratto di 6su100
21 agosto 2026 - 12:49
A entrambi: intendevo non il fatto di Opel in quanto tale, ma della versione "basissima" . Pensavo fosse per tipo i mercati come il nostro, essenzialmente. Mi ha fatto un po' come quando scoprii al tempo che il paese dove si vendevano più Sandero era la Francia...
Ritratto di Claudio Tolli
21 agosto 2026 - 12:29
Finalmente stiamo tornando alla ragione. Via tutto l'inutile dalle auto, maggiore concentrazione alla guida e meno frivolezze totalmente inutili. Di listino a 21k, con sconti si va sotto i 20, il suo prezzo buono è sui 18k, si potrà portare a casa una auto con tanto spazio e senza fronzoli. E' la strada giusta. Unica pecca è che ha motori Peugeot, e questo non gioca a suo favore, qui ci sarebbe stato bene un 4 cilindri 1.6. Nel complesso considerando il puro 1.2 a benzina, e solo questo modello, promossa a pieni voti con l'asterisco per la motorizzazione Peugeot (comunque sempre da evitare).
Ritratto di TheMatt1976
21 agosto 2026 - 12:42
Hai scritto esattamente ciò che penso, e immagino altri, soprattutto rispetto al 4 cilindri.
Ritratto di ilariovs
21 agosto 2026 - 12:54
E si è la strada giusta immagino che per 2500€ io prenderei questa senzaanconloa chermo dell'infotaintment invece di una ZS HEV da 192CV.
Ritratto di MXcinquista
21 agosto 2026 - 15:40
2
ilariovs non hai tutti i torti, anzi, mi chiedo quando saranno i cinesi a offrire questo genere di soluzioni e la risposta la so già: mai! I cinesi offrono tutto già incluso, nelle loro vetture gli optional sono praticamente 0, scegli i colori e basta, e questo modo di fare è industrialmente azzeccato per offrire prodotti più ricchi a prezzi competitivi; in Europa non possiamo fare lo stesso ragionamento in quanto poi come fanno molti costruttori (soprattutto tedeschi) a venderti pacchetti inutilmente costosi solo per avere i fari a led?
Ritratto di ilariovs
21 agosto 2026 - 19:08
I cinesi fanno in genere due allestimenti uno "base" che è un po' accessoriato da poterla usare tranquillamente, ed uno top in cui ci mettono tutto il superfluo. Puntano a semplificare le gamme e a non aumentare complessità e tempi di assemblaggio con tante varianti ed accessori. Pian piano cominciano a farlo anche le europee. Non parlo di allestimenti come questa Frontera che mi ricorda la Citroen AX Twist del 1991. Io ero ragazzo e mi sembrava una bella macchina con i copricerchi in plastica (che questa non ha) due altoparlanti da 60W a tre vie, specchietti regolabili dall'interno manualmente ovviamente. Venivamo dalla 126 con un solo specchio, niente bagagliaio e 4 posti risicati. A confronto l'AX era una signora macchina con i 4 cilindri 950cc e ben 45CV. Ecco questa Frontera desoland edition mi ricorda quei tempi. Anzi l'AX aveva i sedili contenitivi non piatti, sportivi sarebbe troppo ma avvolgevano.
Ritratto di Dragstar68
21 agosto 2026 - 12:40
Quasi 22 mila € e devi pagare a parte lo specchietto di cortesia…no comment!
Ritratto di Sen6
21 agosto 2026 - 12:43
22 mila euro per avere quasi nulla... poi piangono e chiedono i dazi per i cinesi che con la stessa cifra ti danno un full full optional ibrido... ma dove volete andare va..
Ritratto di Pompilio
21 agosto 2026 - 12:52
Carina...e il prezzo è buono...
Ritratto di Al Volant
21 agosto 2026 - 12:58
L'idea è giusta, ma il prezzo è troppo alto.. Considerando uno sconto del 20% la paghi 17-18...Davvero troppo per una scatoletta vuota, plasticaccia, senza multimedia, e con cerchi in latta.
Ritratto di Alexspc79
21 agosto 2026 - 13:08
14
<<scusa ma i cerchi sono solo in acciaio da 16' è non è disponibile neanche la radio, è mettete di serie il climatizzatore ormai standard?>> che skifezza di auto è?, una scatola su 4 ruote. Ma va fancul al cazz di stellantis, opel non è tedesca, è italiana
Ritratto di Torque5000
21 agosto 2026 - 13:14
I consumi saranno esorbitanto, già la grande panda con quel motore fa i 15 km/litro questa starà sui 13 visto che si tratta di un suv ingombrante.
Ritratto di Torque5000
21 agosto 2026 - 13:15
*esorbitanti
Ritratto di Ultimojedi
21 agosto 2026 - 13:15
E dopo 10 anni ti è costata quanto una Model 3. Ideale per chi non sa comprare.
Ritratto di 6su100
21 agosto 2026 - 13:21
In teoria ben di più: dipende quanti potenziali km di vita assegni a Frontera questa rispetto ai facili 400.000(?) se non 600.000 km da praticamente fare con l'altra a scatola chiusa, tale che tale altra la potresti comprare usata con 200.000km (ossia persino anche a minor prezzo della presente in news) e con ancora 200-400.000km da fare easy è come aver preso una termica pari al nuovo
Ritratto di 6su100
21 agosto 2026 - 13:22
Frontera questa = questa Frontera
Ritratto di alvolanaftonee
21 agosto 2026 - 13:24
4
Tra 10 anni la Model 3 varrà meno di questa Frontera nel mercato dell'usato. Tesla è l'ideale per chi non sa comprare e gli piace farsi inculære. Ahahahahahahaha
Ritratto di Ultimojedi
21 agosto 2026 - 13:59
Be' che tu non sappia neanche consultare autoscout è noto. Vabbè tanto sei analfabeta. Ciao caro, hai esaurito la tua quota di attenzione per questo mese.
Ritratto di Euro7
21 agosto 2026 - 15:09
+100 Jedi.. il Naftone dovrebbe esser adesso "bagnato" dall'emozione perche finalmente c'è una auto (se cosi possiamo chiamarla) che puo comprare anche lui .. siccome a lui non piacciono le elettriche... con questa può emozionarsi visto che il tre cilindri 1.2 turbo a benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a sei marce può davvero sentire il brum brum, le vibrazioni, sentire il puzzo della benzina anche da fermo ed esser sverniciato da qualsiasi bev... a lui piace cosi..
Ritratto di Ultimojedi
21 agosto 2026 - 15:11
+100 E se il prezzo del carburante aumenta si sente anche più ricco, invece di noi poveracci che giriamo quasi gratis.
Ritratto di alvolanaftonee
21 agosto 2026 - 23:26
4
Chi compra un'auto elettrica sia un morto di fame che non ha il grano per farsi un pieno, ormai è più che palese. Io il pieno alle mie auto me lo posso permettere a differenza vostra, cari sfigati scrocconi di tombini elettrici.
Ritratto di Euro7
22 agosto 2026 - 06:46
Naftone non sai piu cosa dire.. VI CONTRADDITE DA SOLI... da anni a criticare le bev che costano troppo e sono per ricchi... adesso a dire che chi ha una BEV non ha soldi ed é un morto di fame... fai pace col cervello (quel poco che rimane) che BECERAGGINE
Ritratto di Ultimojedi
22 agosto 2026 - 09:22
Comunque l' ha scritto, eh, che gli fa piacere pagare un botto il pieno. Ad maiora, adesso puntiamo ai 5€/l, così rimpinguiamo le casse statali.
Ritratto di alvolanaftonee
21 agosto 2026 - 23:28
4
Caro NEuro7 tu non sai neanche come è fatta un'auto vera. Sai quante sverniciate ho fatto prendere con la mia RS6 alle tue amate Beeeeev da impiegatuccio!...
Ritratto di alvolanaftonee
21 agosto 2026 - 23:33
4
Ultimojedi tu sei un analfabeta funzionale dal momento che consulti autoscout, mentre le persone con intellettuo consultato Eurotax, cosa che molto probabilmente da sottosviluppato che sei, non saparai neanche cosa sia. Vai Ultimojedi che l'ignoranza sia con te Ahahahahahahaha
Ritratto di alvolanaftonee
21 agosto 2026 - 23:35
4
*Saprai
Ritratto di Duetto1600
21 agosto 2026 - 13:37
basta co sto 1.2!!! hanno la credibilita' du una banconota da 16 euro...lo zimbello mondiale dell'automotive: un motore 1,2 3 cilindri fallato in progetto per 15 marchi e 9 segmenti!!! B A S T A!!!
Ritratto di Euro7
21 agosto 2026 - 15:14
Caro Duetto... loro fanno queste porcherie perché esiste l'ignoranza... specialmente per quella percentuale di utenti che pur potendo una bev.. si intestardisce e prende questi aborti a 3 cilindri... anche perche vogliono sentire il brivido di pigiare il piede sinistro e manovrare il cambio tutto il giorno...
Ritratto di Duetto1600
21 agosto 2026 - 21:30
ma se e' quello il gusto, che io capisco pure, per 10mila euro trovi usati che li si che impari a cambiare e a guidare. ma sta roba no dai. e' un insulto a chi ha preso la patente senza servosterzo, senza abs, col manuale...dai. siamo seri!
Ritratto di Euro7
22 agosto 2026 - 10:53
Sei contento di pigiare la frizione e cambiare marcia tutto il giorno nelle strade congestionato di oggi in colonna ai semafori e agli incroci? Wow.. complimenti
Ritratto di Duetto1600
22 agosto 2026 - 12:31
Grazie!!!!
Ritratto di AZ
21 agosto 2026 - 13:40
Che monnezza.
Ritratto di LINARRoma
21 agosto 2026 - 13:50
Con il motorino francese tagliaerba .
Ritratto di Duetto1600
21 agosto 2026 - 13:53
che poi, ci hanno fracassato per anni che motori e pianali FCA non erano adatti per ibrido. bene. e ora propongono un puro benzina che il motore Trabant era meglio per affidabilita' e economia di esercizio...ma pensano che siamo tutti scemi?
Ritratto di otttoz
21 agosto 2026 - 14:11
optional lo specchietto di cortesia integrato nelle alette parasole anteriori...ce lo aveva di serie pure la Duna!
Ritratto di Duetto1600
21 agosto 2026 - 14:15
che oltre allo specchietto faceva tranquilla 150mila km con cambio olio e qualche pieno di benzina. e ti potevi anche specchiare nell'aletta parasole. che macchina!!!
Ritratto di 02-0xygenerator
21 agosto 2026 - 14:28
L’auto giusta per i flintstones…….
Ritratto di Challenger RT
21 agosto 2026 - 15:10
Pensavo arrivasse il 2.0 benzina 4 cilindri come sulla vera prima Frontera…
Ritratto di ziobell0
21 agosto 2026 - 16:14
A 15k magari....per questo horror a 4 ruote
Ritratto di Mauro1971
21 agosto 2026 - 19:15
1
Ovvio non vende!! Vista una in 8 mesi a monza
Ritratto di Pintun
21 agosto 2026 - 21:56
Auto potenzialmente giusta nata sbagliata. Il motore può andare bene per la Mokka che dovrebbero ripensare più leggera e con più baule. Gli interni sono orribili per entrambe. Il vero problema è che Opel non è più Opel e non ha più nulla di Opel
Ritratto di kualalumpur
21 agosto 2026 - 23:16
La paura della cina..
Ritratto di PFM
22 agosto 2026 - 08:48
Non chiamatela "crossover tedesca" se sapete bene che è Stellantis. Di tedesco non ha ormai più nulla.
Ritratto di Spock66
22 agosto 2026 - 09:09
Ma come? Io ero rimasto al "termico è mooooortooooo! "..oops, mi sa che nella cameretta puzzolente di Zio Fester saranno dolori..questi maledetti populisti di destra che si ostinano a comprare quello che vogliono! Con la loro "libbertahh " mi sa che le imposizioni radical chic della Von den Ladren vanno a farsi benedire..
Ritratto di danz
22 agosto 2026 - 12:21
concorrente della duster/bigster
Ritratto di TurboCobra11
22 agosto 2026 - 17:16
Maniglie non verniciate, cerchi in ferro senza borchie, nessun sistema multimediale, inteso come nemmeno una radio fm integrata,come era 20 anni fa a cifre folli. Un auto del genere a 12-13000€ sarebbe lo stesso una schifezza ma con un senso, a 21000€ è follia. 6 anni fa ho preso una Leon 130cv Fr praticamente full optional a poco meno. E gli Adas li aveva, così come i full led, cerchi da 18 diamantati, sistema multimediale con schermo grande, clima automatico bizona ecc ecc ecc ecc. Capisco alcuni aumenti ma questi prezzi non hanno senso di esistere. Se non ricalibrano i listini e non abbassano i tassi, la vedo male come vendite. Poi se puntano a produrre meno e spennare quei quattro gatti che vanno a comprare ancora, facciano, ma poi senza lamentarsi dei cinesi o di chi gli prende quote di mercato

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