NEWS

Opel Astra SportsTourer, debutto entro l'anno

09 aprile 2010

Ultimi collaudi per la versione familiare dell'Astra. Ha una coda lunga, che prefigura un bagagliaio molto capiente. Dovrebbe debuttare al Salone di Parigi a ottobre.

SI SCOPRE - Il debutto della Opel Astra familiare, che si chiamerà quasi certamente Sports Tourer, è atteso per l'autunno: per questo i prototipi che stanno eseguendo gli ultimi collaudi si scoprono progressivamente, perdendo i pesanti camuffamenti e permettendo di osservare le forme della nuova familiare tedesca. Come mostrano le foto “spia” pubblicate dal sito americano MotorAuthoriry, il modello ha un aspetto molto simile a quello della nostra ricostruzione grafica (foto qui sotto a destra).


opel_astra_sports_tourer_spy_04_rid.jpgopel_astra_sw_rend_rid.jpg
Come mostrano le due immagini, la versione definitiva sarà molto simile alla nostra ricostruzione grafica (a destra).
 

CRESCE DI DIMENSIONI - Come le precedenti generazioni di Opel Astra wagon, anche la nuova serie si caratterizza per il lunotto piuttosto verticale e il pronunciato sbalzo posteriore: due elementi che dovrebbero rendere il bagagliaio molto spazioso. Inoltre, rispetto al modello attuale, la nuova Astra Wagon dovrebbe crescere di circa 20 cm, sfiorando i 470 totali, complice il passo (la distanza tra le ruote anteriori e posteriori) di 268 cm, tra i più generosi della categoria.


Opel astra sports tourer spy 03
In questa foto, si può notare lo sbalzo pronunciato della coda e il lunotto piuttosto verticale.


TANTA ELETTRONICA
-  La gamma motori e della Opel Astra Sports Tourer dovrebbe essere la stessa della berlina (leggi qui la prova della 1.7 CDTI), con il nuovo 1.4 a benzina aspirato da 101 CV e turbo da 140 CV e i turbodiesel da 1,3 a 2 litri con potenze comprese da 95 a 160 CV. Tra le dotazioni e gli accessori non dovrebbero mancare le sospensioni a controllo elettronico regolabili su tre tarature (normale, confortevole e sportiva), i fari bixeno a orientamento automatico e la telecamera che “legge” i segnali dei limiti di velocità.



Aggiungi un commento
Ritratto di xspray
9 aprile 2010 - 13:26
primo :-)
Ritratto di apm
9 aprile 2010 - 13:40
no eh, non iniziate ad inondare gli articoli con commenti del genere, ne siamo su BD ne è una gara, quindi facciamo i bravi e commentate solo se c'è da commentare l'articolo...
Ritratto di noumeno
9 aprile 2010 - 13:38
Dalla berlina riprende il frontale aggressivo, gli ottimi interni e la scelta molto varia di motori: Anche i prezzi dovrebbero essere competitivi, a quanto pare si dovrebbe partire dai 17.750 per il 1.4 100cv Elective. Vedremo
Ritratto di RENAULT
11 aprile 2010 - 19:54
ok
Ritratto di El bocia
9 aprile 2010 - 13:43
insipida...non sa da nulla...meglio "sacrificarsi" sulla 5 porte normale...
Ritratto di mi_elvis
9 aprile 2010 - 13:44
Sono proprio curioso di vedere gli interni...
Ritratto di apm
9 aprile 2010 - 13:51
saranno sicuramente gli stessi della berlina, escluso il bagagliaio e probabilmente lo spazio per le gambe di chi siede dietro sarà maggiore
Ritratto di salvospak
9 aprile 2010 - 15:53
Li puoi vedere già da adesso! Recati al concessionario e ammiri la berlina! il baule crescerà e probabilmente sarà poco di più lo spazio per i posti dietro. Per quanto riguarda gli interni hanno comunque belle forme, e plastiche della parte superiore in materiale touch; lascia a desiderare qualche plastica ad effetto cromato e in qualche parte l'assemblaggio... Ma se piace nel complesso, questi sono solo dettagli da sottovalutare
Ritratto di hotdog
9 aprile 2010 - 17:30
se vai a cercare tra le prove ci sono tutte le foto. A me non dispiace per niente questa Astra. Bisogna ammettere che dalla INsignia in poi hanno azzeccato con le linee dei modelli. E alla fine la gm ha fatto bene a non vedere la opel, stanno facendo belle auto
Ritratto di noumeno
9 aprile 2010 - 19:13
Sono gli stessi della berlina 5 porte

VIDEO IN EVIDENZA