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Peugeot 208: ora anche “S”
28 maggio 2013
Questa versione a tiratura limitata è disponibile solo con il 1.2 VTi da 82 CV e con carrozzeria a tre porte.
Questa versione a tiratura limitata è disponibile solo con il 1.2 VTi da 82 CV e con carrozzeria a tre porte.
SOLO IN BIANCO - Un’operazione che ricorda quella lanciata dalla Fiat per la 500S, versione caratterizzata da un look sportivo senza “scomodare” la più cattiva Abarth. Stessa lettera e ricetta simile per la Peugeot che, per accompagnare il lancio commerciale della GTI, ha deciso di creare una versione limitata a soli 150 esemplari della Peugeot 208, denominata appunto S. Disponibile esclusivamente in abbinamento al tre cilindri 1.2 VTi da 82 CV (anche per neopatentati), si caratterizza per la carrozzeria a tre porte verniciata in Bianco Banchisa e per alcuni elementi distintivi. Specifici per questa versione sono infatti: i badge laterali di identificazione, i coprimozzi in rosso e una serie di elementi in nero con inserti rossi (spoiler anteriore, modanature sottoporta, retrovisori ed estrattore).
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lobe93
28 maggio 2013 - 14:41
Versione giovanile adatta per i neopatentati con un ottimo rapporto qualità/prezzo! Peccato che non sia disponibile anche sul 1.4Vti e 1.6Hdi. La mia utilitaria preferita.
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niko91
28 maggio 2013 - 15:20
ma che roba!
ieri sono stato alla peugeot per farmi fare un preventivo per la 208, questa era in esposizione ma non mi hanno mica detto cos'era! già il tipo non mi era sembrato professionale, questa è la ciliegina sulla torta...bah!
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MatteFonta92
28 maggio 2013 - 18:25
Peugeot 208 S
Proprio sabato scorso ero andato alla concessionaria Peugeot per vedere dal vivo il nuovo 2008 (che, per inciso, dal vero è molto più brutto che in foto), e era esposta anche una 208 S, ma non avevo capito subito che si trattava di questa versione, solo ora me ne rendo conto. In ogni caso, non è affatto male, anzi, mi è piaciuta parecchio... pur avendo il solito motore 1.2 VTi tre cilindri da 82 CV (quindi tutt'altro che sportiveggiante), l'estetica degli interni, con qualche richiamo sportivo (lancette del quadro strumenti rosse, pomello del cambio in alluminio), l'ho gradita molto... peccato per la linea esterna, che continua a non convincermi: il frontale è troppo "pasticciato", e l'auto, nel complesso, è talmente rotonda che sembra una balenottera...!
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Nikotrix
30 maggio 2013 - 00:05
Bella, ma con quel motore....
Ok, la versione S per piacere ai ragazzi neopatentati con il 3 cilindri, ma perchè non farne una versione standard proponendola anche con 1.4 e 1.6 VTi invece che in tiratura limitata? Tra questa e l'allure sceglierei questa con il 1.6 Vti. Ah, i misteri del marketing....
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