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Nuova Peugeot 3008: annunciati i prezzi

Pubblicato 22 novembre 2023

La Peugeot ha diffuso il listino della nuova generazione della 3008, che da oggi è ordinabile, con consegne che inizieranno entro marzo del 2024.

Nuova Peugeot 3008: annunciati i prezzi

ELETTRICA O IBRIDA - Le consegne inizieranno entro la fine del primo trimestre del 2024 ma sin da ora è possibile ordinare la nuova Peugeot 3008, il primo modello del gruppo Stellantis basato sulla nuova piattaforma STLA, che può ospitare motori elettrici e termici e le batterie nel pavimento della vettura. Per ora la gamma della nuova Peugeot 3008 è piuttosto semplice e vede la presenza di due motori: l’elettrico puro da 210 CV con batteria da 73 kWh e il nuovo ibrido leggero, che abbina il 3 cilindri 1.2 (rinnovato con turbo a geometria variabile e distribuzione a catena anziché a cinghia) a un motore elettrico inserito nel cambio automatico a doppia frizione, per una potenza di sistema di 136 CV e una coppia di 230 Nm a 1750 giri. Tutti e due i propulsori prevedono per ora la sola trazione anteriore.

I PREZZI DI LISTINO

  EMISSIONI (G/KM) PREZZO PREZZO
ELETTRICA   ALLURE GT
Motore elettrico 210 CV
Batteria 73 kWh
0 49.780 euro 54.780 euro
IBRIDA      
Hybrid eDCS6 136 CV 124-127 38.700 euro 43.200 euro

LA ALLURE - Fanno parte della dotazione di base dell'allestimento Allure (nella foto qui sopra): proiettori anteriori full led technology con firma luminosa led a tre artigli, fanali posteriori led con firma luminosa a tre artigli, Peugeot panoramic i-cockpit con doppio display hd sospeso (2 x 10''), Peugeot i-connect (dab radio, bluetooth, connessione per due smartphone), wireless mirror screen (Apple CarPlay e Android Auto), Visiopark 1 (retrocamera hd a 180° con sensori di parcheggio posteriori), keyless entry con funzione di prossimità, climatizzatore automatico bi-zona, retrovisori ripiegabili elettricamente, riscaldati con luci di cortesia, cerchi in lega da 19’’, bagagliaio posteriore con pianale regolabile su due livelli, cavo di ricarica modo 3 trifase 22 kW (e-3008), OBC trifase da 11 kW (e-3008).

LA GT - L'allestimento GT (nella foto qui sopra) aggiunge: proiettori anteriori Peugeot pixel led con firma luminosa led a tre artigli, fanali posteriori 3D-led con firma luminosa a tre artigli, Peugeot Panoramic i-cockpit con display sospeso da 21’’ HD curvo, luci d’ambiente night & day sul cruscotto nei pannelli porta anteriori e sotto il display panoramico da 21’’ associate alle diverse modalità di guida personalizzabili in 8 colori,  caricatore wireless smartphone (15W), Peugeot i-Connect Advanced (3D connected navigation system con servizio connessi tomtom, EV trip planner con calcolo della ricarica (e-3008), Peugeot virtual i-toggles con 10 scorciatoie personalizzabili, cruise control adattivo con funzione stop&go, tetto in contrasto nero black diamond, controllo automatico degli abbaglianti, portellone posteriore motorizzato “hands-free”, volante riscaldabile e cerchi da 20’’ diamantati (e-3008).

TANTI PACCHETTI - I pacchetti disponibili sono diversi. Il 360° Vision e Drive Assist Plus da 1.450 euro prevede, tra le altre cose: 4 videocamere hd (anteriore, posteriore laterali) e sensori di parcheggio anteriori, posteriori e laterali, retrovisori ripiegabili elettricamente, riscaldati con luci di cortesia con modalità retromarcia e funzione memoria, cruise control adattivo con funzione stop&go, monitoraggio angolo cieco a lunga distanza, abbaglianti automatici, mantenimento di corsia, volante riscaldabile, allarme volumetrico, perimetrale e anti sollevamento. Mentre il Pack Focal HiFi da 850 euro prevede 10 altoparlanti e vetri posteriori acustici. Si paga a parte anche la pompa di calore, che costa 800 euro (optional disponibile solo per la versione elettrica).


> Qui sopra i colori metalizzati disponibili per la nuova Peugeot 3008: il blu Obsession (il primo in alto a sinistra) è senza sovraprezzo, gli altri richiedono l'esborso di 800 euro.

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Ritratto di 19andrea81
22 novembre 2023 - 16:15
Motori 1.2l finto i rido e EV con prezzi da 38.700€ a 53.200+€. E con questo il gruppo PSA può anche chiudere
Ritratto di mika69
22 novembre 2023 - 16:16
Brutta forte.... meglio l'attuale.
Ritratto di Tistiro
22 novembre 2023 - 16:42
Perbacco! Un motore diverso! Ah no 1.2 catena 3cil.....
Ritratto di Alfiere
22 novembre 2023 - 16:51
2
Beh dai almeno hanno levato la cinghia
Ritratto di Tistiro
22 novembre 2023 - 17:05
Leverei anche il motore...
Ritratto di RaptorF22Stradale
22 novembre 2023 - 20:56
1
Ce gia la versione senza motore viene 55.000 euro
Ritratto di deutsch
23 novembre 2023 - 10:25
4
io leggo 49000
Ritratto di RaptorF22Stradale
23 novembre 2023 - 17:26
1
Mica prenderai l'allure barbon edition ? Minimo la GT a 54780 eurini
Ritratto di deutsch
24 novembre 2023 - 08:50
4
personalmente non prenderei ne la allure da 49 e nemmeno la gt da 55. per quelle cifre sicuramente altro. poi ognuno si prenderà la versione che preferisce chi quella da 49 e chi quella da 55
Ritratto di Raperino
12 dicembre 2023 - 17:28
hanno tolto la cinghia
Ritratto di Alfiere
22 novembre 2023 - 16:50
2
Il solo pensiero che questo mostro girerà per le nostre strade mi fa rabbrividire.
Ritratto di ziobell0
22 novembre 2023 - 17:02
che bruttura, motorizzazione improponibile x la categoria
Ritratto di Ferrari4ever
22 novembre 2023 - 17:05
1
Per l’elettrica, 48.280 la Allure e 53.280 la GT.
Ritratto di RubenC
22 novembre 2023 - 21:08
2
La termica invece è super economica, soprattutto considerata l'innovativa tecnologia propulsiva offerta (...).
Ritratto di markb
22 novembre 2023 - 17:41
*reazione alla Germano Mosconi*
Ritratto di Aitutatemi
22 novembre 2023 - 17:44
a me piace. peccato per i motori rid....coli
Ritratto di Luke94
22 novembre 2023 - 18:08
40mila euro per questo cassone orrendo (l'attuale 3008 è nettamente meglio!) col 1.2 tre cilindri o 50mila euro in variante elettrica. Merita di floppare in maniera catastrofica.
Ritratto di Ronbo
22 novembre 2023 - 18:28
Non sopporto le SUV ed è un parere personale. Quei cerchi lì sono orribili ed è un dato di fatto.
Ritratto di Quello la
22 novembre 2023 - 19:31
Dici che è un SUV, caro Ronbo?
Ritratto di deutsch
23 novembre 2023 - 16:59
4
gli ultimi cerchi di peugeot 4008 e 3008 non piacciono neanche a me
Ritratto di alex_rm
22 novembre 2023 - 18:42
Molto meglio l’attuale,questa é bruttina e tozza e poi con questa forma del lunotto molto inclinato perde molto bagagliaio
Ritratto di Tonio K.
22 novembre 2023 - 20:15
Tempo fa avevo messo due volanti. Ora vedendo i prezzi ne ho tolto uno. La versione elettrica costa piu' di una model Y... d'accordo che faranno sconti da 10k euro ma non ci siamo proprio.
Ritratto di jackwalesan
22 novembre 2023 - 21:48
Ma è vero che uscira' anche una versione ancora piu' ecologica, quella eolica?
Ritratto di glfp
22 novembre 2023 - 22:10
Soni pazzi.
Ritratto di Rush
23 novembre 2023 - 02:09
Alè altro listino e altri prezzi pazzi. Poi però con tutti sti listini gonfiati il mercato immatricola a più non posso. Mah… di certo smentisce tutte le fake che si leggono nel blog di Alvolante. Ma chi le compra…ma son pazzi…ma questi a breve falliscono…etc etc… ma ma ma ma… se se se… mai sentito che coi se e coi ma non si va da nessuna parte? Mi piace non mi piace potrebbe bastare.
Ritratto di markb
23 novembre 2023 - 06:18
vero, però il dubbio che (almeno per quanto riguarda il nostro Paese) ci sia ancora in smaltimento la coda di ordini che si era creata per la mancanza dei microchip è sempre presente.
Ritratto di maximax
23 novembre 2023 - 08:17
ma che prezzi...
Ritratto di Pepetto
23 novembre 2023 - 08:34
Hanno tolto la forma regolare per proporre la solita Tamarrata del suv coupe…e il solito schermo a sviluppo orizzontale che nn si può più vedere….viva l’originalità’..maledico ssangyong perché da lei è partito il design orribile che ha contagiato prima bmw con le atroci x6 ,X 4 e adesso x2 e poi Mercedes con le ulteriori e dimenticabili cardonate….figlie dei tempi d’altronde…
Ritratto di Gordo88
23 novembre 2023 - 08:55
1
Suppongo arriveranno anche motorizzazioni termiche più adatte come il 1.6 plug in che però costerà quasi quanto la bev ( ma magari usufuisce degli incentivi).. per quanto riguarda il design non dico che sia brutta ma ad esempio preferisco la scenic proprio perché si avvicina di più a quello della versione attuale della 3008
Ritratto di Duke of Hazzard
23 novembre 2023 - 09:32
Brutta e pure a prezzo folle…
Ritratto di Rav
23 novembre 2023 - 09:36
4
Ho adorato l'attuale, che ho avuto, questa continua a non convincermi per niente. Sono curioso di vederla e toccarla dal vivo ma mi sembra troppo "carica". I prezzi me li aspettavo e francamente non fanno altro che confermarmi la scelta che ho fatto dovendola cambiare. Oltre al fatto che ho avuto una 5008 1.2 a benzina a noleggio in vacanza e se in fatto di prestazioni eguagliava la mia 1.6 diesel, consumava come una petroliera. Hai voglia a metterci dell'ibrido.
Ritratto di deutsch
23 novembre 2023 - 17:00
4
non resta che aspettare la prova per vedere come va la ibrida
Ritratto di Mbutu
23 novembre 2023 - 10:45
Se penso al pandorone che era la prima serie, direi che sono stati fatti notevoli passi avanti. Forse ora l'hanno "incattivita" troppo. Su powertrain e piattaforma vale il solito discorso: ormai hanno fatto il loro tempo, fanno ancora il loro ma non certo a quel prezzo.
Ritratto di Oxygenerator
23 novembre 2023 - 10:58
Bella. Mi piace. La trovo molto migliorata, sia fuori che soprattutto dentro, rispetto all’attuale.
Ritratto di puccipaolo
23 novembre 2023 - 11:17
6
Scusate ma come mai per far le foto non hanno rimosso le protezioni dei cerchi in lega? Servono oer non graffiarli sulla bisarca…. Ditemi che è così!
Ritratto di Sepp0
23 novembre 2023 - 12:16
Niente, ormai abbiamo sdoganato i C-SUV generalisti a partire da 40k, vogliono proprio che la gente smetta di comprare auto. Il 3008 attuale nel 2016 partiva da 25 mila euro circa (7 anni fa, non 70).
Ritratto di deutsch
23 novembre 2023 - 17:02
4
d'altronde una 500 3 porte senza adas parte da 19, peraltro in vendita da ormai 16 anni
Ritratto di Sherburn
24 novembre 2023 - 14:37
Mi sono fatto l'idea che il target sia composto da due categorie: 1) gente che ha soldi in abbondanza, non sa cosa farsene, e per farlo strano compra Peugeot invece di qualche panzer ceco tedesco; 2) le aziende. Listini alti così la decurtazione in busta paga è ancora più altra. Il dipendente abbocca "ammazza, mi apprezzano proprio, mi danno una macchina da 50.000 e rotti euro!". I peones, con autobus tipo Flixibus con pacchi, pacchetti, bauli e valigioni, e qualche temerario in Apecar.
Ritratto di Rickypc88
23 novembre 2023 - 12:40
Che dire...brutta, sgraziata, sproporzionata, inutilmente alta e grossa. Boh proprio non capisco questa moda dei suv coupè. Sono totalmente inutili.
Ritratto di pokemon64
1 dicembre 2023 - 15:00
3
Pensa che io non capisco la moda dei SUV tout court
Ritratto di voodoonet
23 novembre 2023 - 14:32
1
CINQUANTAMILA EURO, hahahhaha ma chie è quel pazzo folle che la comprerebbe, lo voglio conoscere e studiare tutte quelle le persone con il Qi molto basso, quasi la totalità della popolazione mondiale
Ritratto di pokemon64
1 dicembre 2023 - 14:59
3
Alcuni ce ne saranno. Soldi loro... axxi loro! Di sicuro non vedranno i miei!
Ritratto di voodoonet
1 dicembre 2023 - 16:31
1
hahahah
Ritratto di giocchan
23 novembre 2023 - 15:28
La vera domanda è: oggi Peugeot vende... ma con questi prezzi, per quanto ancora Peugeot venderà?
Ritratto di Plk_123
24 novembre 2023 - 23:06
Per questi prezzi deve avere il telaio in oro zecchino e diamanti da 10 carati al posto delle maniglie delle porte. Non vedo altre spiegazioni.
Ritratto di pokemon64
1 dicembre 2023 - 14:57
3
Prezzo esagerato, ma almeno hanno messo la catena al posto della cinghia in bagno d'olio che dava tante rogne. Dovessi prendere un SUV non avrei dubbi, molto meglio la tonale, anche se troppo derivata da Fiat, e come guida è meglio la Stelvio