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Peugeot 508: i prezzi partono da 30.350 euro

5 giugno 2018

Annunciata la gamma della Peugeot 508 per il mercato italiano costituita da 18 versioni, 6 allestimenti, 5 motori e 2 tipologie di trasmissioni.

Peugeot 508: i prezzi partono da 30.350 euro

NUOVA DA CIMA A FONDO - È ottobre 2018 il mese in cui arriverà nelle concessionarie italiane la nuova Peugeot 508, berlina media rivale di Volkswagen Passat, Ford Mondeo e Opel Insignia completamente rinnovata rispetto alla vecchia edizione, rispetto alla quale è più corta 8 cm e più alta di 6. La casa francese ha scelto per la carrozzeria uno stile accattivante, quasi da sportiva, molto curato nei dettagli. La Peugeot svela oggi il listino dell'auto, con prezzi a partire da 30.350 euro della versione base, fino ai 48.000 euro della versione speciale First Edition. La nuova Peugeot 508 sarà disponibile nel nostro paese con 6 livelli di allestimento e 5 motori: sono i 4 cilindri turbo a benzina 1.6 da 180 CV e 2.0 da 225 CV, oltre ai diesel 1.5 da 130 CV e 2.0 da 160 CV e 180 CV. Nel 2019 arriverà l’ibrido con batterie ricaricabili.

DOTAZIONE RICCA - Il prezzo di partenza è riferito alla Peugeot 508 BlueHDi con 130 CV in allestimento Active, che include nel prezzo il "clima" bizona, i sensori di prossimità posteriori, il regolatore di velocità, l'accensione automatica dei fari anteriori, i cerchi di 16", lo schermo di 12,3" al posto della strumentazione a lancette, lo schermo di 8" nella consolle, la frenata automatica d'emergenza e il sistema che mantiene l’auto nella corsia di marcia. La Peugeot 508 BlueHDi da 130 CV in allestimento Business parte invece da 32.150 euro, ma in più aggiunge i sensori di prossimità anteriori, i cerchi di 17", le funzionalità Apple CarPlay e Android Auto e gli aggiornamenti in tempo reale per il sistema multimediale. Compreso nel prezzo c'è anche il regolatore di velocità adattativo, che in abbinamento al cambio automatico EAT8 (optional a 2.000 euro) prevede anche la funzione di d'arresto automatico.

C'È IL VISORE NOTTURNO - Per avere la Allure bisogna mettere in preventivo una spesa di almeno 33.950 euro, ma entrano nell'equipaggiamento di serie il monitoraggio dell'angolo cieco, lo spegnimento automatico degli abbaglianti, il sistema che controlla lo stato di veglia del guidatore, la telecamera posteriore di parcheggio e lo schermo nella consolle di 10". La Peugeot 508 GT Line costa invece 35.950 euro e aggiunge le luci a led colorate all'interno, il volante in pelle, i fari a led ed i cerchi di 18", mentre la GT parte da 44.850 euro ma è ordinabile solo con i motori più potenti:  nel prezzo include le sospensioni regolabili, i sedili anteriori riscaldabili, l'impianto audio di qualità maggiore ed i rivestimenti in pelle e Alcantara. A pagamento si possono avere il tetto panoramico (1.200 euro), i sedili in pelle (da 1.100 a 2.600 euro), la vernice metallizzata (700 euro) e il visore notturno Night Vision (1.000 euro), un sistema che individua pedoni o animali di notte o con la nebbia e ne riproduce la sagoma all'interno del cruscotto digitale, scongiurando così il rischio investimento.

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Ritratto di gjgg
5 giugno 2018 - 13:57
1
Devo essere onesto. Più che una premium base da 110-120HP e magari molti contenuti motoristici-dinamici da generalista senza, volendo, nemmeno guadagnarne in comfort (per tale pacatezza stradale) preferirei risparmiarmeli quei 10 e passa mila euro e prendermi questa
Ritratto di luperk
6 giugno 2018 - 00:25
certo hai gia un primato con questa, quello della svalutazione. Comunque è un flop annunciato
Ritratto di gjgg
6 giugno 2018 - 08:52
1
Dopo 10-15 anni che te la rivendi, spuntare quei 500-100 euro in più non penso faccia tanta differenza
Ritratto di neuro
6 giugno 2018 - 06:05
ma almeno nell'allestimento business.
Ritratto di ziobell0
5 giugno 2018 - 14:03
molto bella e moderna, azzeccata.
Ritratto di grande_punto
5 giugno 2018 - 14:11
3
Stupenda, un passo avanti enorme rispetto alla (riuscitissima) precedente generazione.
Ritratto di Giuliopedrali
5 giugno 2018 - 14:13
Guardate cosa fanno in Peugeot: delle Peugeot! FCA perché non sa più fare delle Fiat...
Ritratto di grande_punto
5 giugno 2018 - 14:29
3
Purtroppo non posso fare altro che concordare... Fiat si dovrebbe dare una svegliata...
Ritratto di Giuliopedrali
5 giugno 2018 - 14:50
Fiat non farà più la Punto, categoria che poi tra 600, 850, 127 aveva in pratica inventato. Ho detto tutto!
Ritratto di grande_punto
5 giugno 2018 - 15:37
3
Concordo... Fiat dovrebbe tornare a fare auto come faceva 20 anni fa...
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