Peugeot
508

La più grande delle berline Peugeot ha una personalità spiccata e un aspetto filante e sportivo. Inoltre, la Peugeot 508 dispone di un ampio portellone per accedere facilmente al capiente bagagliaio. Lo spazio nell'abitacolo è adeguato, ma nulla più: dietro, chi è più alto di 180 cm non ha spazio per la testa. Lo stile interno è molto personale, con tunnel centrale molto alto e materiali di qualità. Le piccole dimensioni del volante ottagonale (solo 32 cm di altezza) e il cruscotto digitale posto sopra la plancia impongono qualche compromesso nello scegliere la posizione di guida: la parte alta della corona tende a nascondere la strumentazione. I comandi di bordo concentrati nello schermo tattile nella consolle sono macchinosi e distraggono dalla guida. Confortevole (accurata l'insonorizzazione) ma anche reattiva ai comandi del guidatore, la 508 è agile e, grazie anche al dolce cambio automatico EAT8 di serie per tutte le versioni, garantisce una notevole souplesse di marcia.

Una 1.5 diesel Allure per chi fa un uso intensivo dell'auto, coprendo oltre 20.000 km l'anno e principalmente in autostrada. O una GT (con motore 1.2 se si fa poca strada) per avere un pizzico di grinta aggiuntiva.