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Una Polo berlina per la Russia

03 giugno 2010

È stata sviluppata appositamente per quel mercato e viene assemblata in loco in una nuova fabbrica. Costa poco: si parte da 10.000 euro.

FATTA APPOSTA - Sarà presentata al Salone di Mosca questa Polo berlina, un modello che la Volkswagen ha sviluppato appositamente per il mercato russo, dove verrà anche costruita in una fabbrica tutta nuova a Kaluga.

CONTRO IL FREDDO - La Volkswagen Polo berlina è stata progettata per un mercato dove, notoriamente, le auto con questa carrozzeria sono le preferite, non solo per ragioni estetiche, ma anche per motivi pratici: le auto con il baule separato consentono di caricare le cose senza che, nei rigidi inverni, il calore dell'abitacolo venga disperso (pensate alla banale spesa al supermercato). La Polo 4 porte viene offerta sul mercato russo a un prezzo competitivo che parte da 10.000 euro.
 

Volkswagen polo 4 porte 2010 2


ADATTAMENTO NECESSARIO - Il motore è un quattro cilindri a benzina 1.6 da 105 CV (sempre per via del freddo i diesel in Russia non sono affatto popolari) abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti oppure, a richiesta, a un automatico a sei rapporti anche con funzione di innesto manuale delle marce. Il motore è sviluppato per funzionare anche con benzine di scarsa qualità, le più facilmente reperibili nei territori più sperduti della Russia. Specifici per resistere maggiormente alle condizioni climatiche sono la scocca, con un trattamento galvanico supplementare contro la ruggine, le sospensioni rinforzate e la verniciatura più spessa.

EQUIPAGGIAMENTO SCARNO - L'equipaggiamento di sicurezza della versione base Trendline è piuttosto scarno: solo gli airbag frontali sono di serie. Dalla Comfortline si ha anche l'Abs, e dalla Highline arrivano gli airbag laterali e l'Esp.



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Ritratto di giacos
3 giugno 2010 - 12:45
quardate questa auto e' sempre uguale assomigila ad una passat la polo ad una golf insomma , la wolswagen deve avere nuove idee se vuole fare piu vendite.
Ritratto di giovanni76bo
3 giugno 2010 - 12:47
guarda che ti diranno che il segreto di VW è quello di fare proprio auto sempre simili.:-)
Ritratto di Il_SoMmO
3 giugno 2010 - 12:58
comunque sia...io non ho detto che il segreto è di farle sempre simili tra loro, io ho detto che nella crezione di nuovi modelli (di auto già esistenti), non stravolgono quelli vecchi, ma fanno solamente leggere modifiche estetiche per ringivanire e riportare al passo coi tempi l'auto ; ) EDIT: Secondo me, questa Polo berlina, se gli modificavano un pò la coda (che a mio parere è orrenda), al prezzo di 10'000 euro, non sarebbe stato propio un flop....
Ritratto di cris25
3 giugno 2010 - 12:50
1
è meglio che abbiano deciso di nn portarla qui da noi in italia anche perchè agli italiani oltre a non piacere le auto con la coda avrebbe fatto un misero successo come è stato quello della VW JETTA che sarebbe la precedente golf con la coda!!la volkswagen è stata fin da sempre uno dei miei marchi preferiti ma da un paio di anni a questa parte mi sta veramente deludendo...spero che ritorni quella di una volta!!
Ritratto di osmica
3 giugno 2010 - 13:49
Del resto molte vetture a 3 volumi non vengono immatricolate nel nostro paese. Gia' la Polo del 96 era prodotta a 3 volumi, con il nome Polo Classic. Da noi vennero immatricolate solo le veriosni 3/5 porte e sw.
Ritratto di Pasquale_62
3 giugno 2010 - 14:13
senza nessuna esagerazione di design. Insomma, se la importassero in Italia non avrebbe successo
Ritratto di condor1
3 giugno 2010 - 14:30
Con questi prezzi da noi venderebbe moltissimo, daltronde le uitilitarie in italia sono le auto piu vendute e questa è un utilitaria piu spaziosa e con un bagagliaio piu grande, quindi ok per le famiglie!!!Poi la linea e molto bella e comunque a 10.000 euro non esiste nulla di simile a parte la dacia logan!!!!Speriamo che alla ww cambino idea e la portino anche in italia!!!
Ritratto di osmica
3 giugno 2010 - 15:54
Primo: La cordoba ha avuto successo? Non a caso non la vendono piu'! Secondo: Non ha le dimensioni dell'utilitaria. La Polo normale a gia' 400cm, questa ne ha una trentina in piu'. Terzo: la dotazione base e' scarsissima. Aggiungi l'ABS (obbligatorio in Italia) e il clima. Quarto: molto difficilmente venderebbero una "base" con il motore 1.6 (consumi alti, e assicurazione alta). Sesto: le 3 volumi non vanno in Italia da molti anni. Mai chiesto perche' non arrivano in Italia le 3 volumi come la Mazda 3, astra, fiat linea, corsa B/C, ecc. Es. quante Jette sono state vendute?
Ritratto di Mark5
4 giugno 2010 - 19:23
Ok, è vero il fatto ke le berline a 3 volumi non si vendono molto in Italia xo.....a me piacciono molto, peccato non siano commercializzate in Italia auto come la Mazda3 o C4 Sedan, ma d'altronde viste le risposte del mercato a questo segmento....non mi spiego xò l'eliminazione di alcune vetture a 3 volumi ammiraglie come la 607 o la VelSatis...
Ritratto di osmica
10 giugno 2010 - 15:37
personalmente non mi piaccione le piccole a 3 volumi (cquelle delsegmento della polo). Ma la 3 volumi sono ottime vetture: normalmente hanno il passo maggiorato che da maggior spazio ai passeggeri posteriori ed un bagagliaio molto grande (oltre ad essere isolato dall'abitacolo). Perche' non le vendono in Italia? Perche' gli italiani non le comprano. E non ha senso importarle per quelle poche unita' che sarebbero state vendute. La 607 l'hanno tolta dal mercato perche' era molto anziana. Dovevano fare un nuovo modello, ma almeno per il momento, hanno accantonato l'idea. Il VelSatis (che poteva piacere o meno) in realta' era una vettura molto comoda! Ma il pubblico (non solo quello italiano) non l'ha capita....
Ritratto di Pasquale_62
4 giugno 2010 - 14:52
quest'auto costerebbe come minimo il 50 % in più ! Mica ci possiamo accontentare di un 1.6 aspirato. Ci vuole per forza un più complicato motore turbo. E il diesel ? Ovviamente il 1.6 TDI. Non può mancare il DSG, il navigatore satellitare. Fatti due calcoli verrebbe a costare il doppio perchè gia la versione 5 porte con qualche optional tocca i 20.000 mila euro, figurati la berlina. Siamo viziati.
Ritratto di juvefc87
3 giugno 2010 - 14:51
..il family feeling, ma alla vw non è che si sforzino molto nel fare auto dalla linea coinvolgenti!!, anche le audi con la mascherian cromata sono molto simili tra loro, ma ce ne passa in design tra audi e vw!!
Ritratto di condor1
3 giugno 2010 - 18:36
La cordoba è una seat ,questa è una ww!!!!! E poi una ww di queste dimensioni a quel prezzo venderebbe moltissimo considerato che ha anche un motore abbastanza potente!!!E comunque la versione top al massimo starà sui 14.000euro!!!E come ho detto prima a questi prezzi non si trova di meglio in giro , quindi uno che ha circa 10- 11 mila euro di badget si andrebbe a comprare questa (che è ww)e che puo essere usata anche come prima auto viste dimensioni e motore potente piuttosto che una aygo o c1(che costano quasi uguali) P.S per i consumi dipende da quando si fa all anno questo motore farà sui 14 km/l circa e comunque si puo sempre montare un impianto gpl!!
Ritratto di osmica
4 giugno 2010 - 10:14
A) La Cordoba e' Seat, ma e' la coppia sputata della Polo (almeno oggi i due marchi si differenziano un tantino). La Cordoba non ha avuto alcun successo (da noi). idem per la VW Vento (la 3 volumi della Golf 3), idem la Bora (golf 4) e... idem la Jetta (golf 5) B) Da noi non avrebbe mai quel prezzo! Sono due mercati diversi! Fidati! Sono di TS e' molte persone comprano le vetture in Slovenia! Stessa dotazione (o leggermente diversa) e almeno il 10% in meno. E pensa: alla VW non vendono le nuove Polo per "esportarle" in Italia, in quanto il fornitore dei concessionari non da questo diritto ai venditori (hanno sempre un contratto). Ergo: l'Italiano deve comprare la Polo in Italia spendendo almeno 1.500€ in piu', ovvero regalando 1.500€ per lo stesso identico prodotto alla VW!!! C) non puoi conftontare una aygo/c1 di 340cm con una vettura che ha quasi un metro in piu'.
Ritratto di condor1
4 giugno 2010 - 18:09
Visti i prezzi simili si puoparagonare una aygo a questa polo!!!! Poi li in russia ci mettono una vernice speciale e altre chicche per resitere al freddo che qui da noi non servono e che potrebbero fare abbassare il prezzo!!!!Inoltre la cordoba era sulla base della vecchia ibiza quindi non la copia della polo!!!!Le jetta o bora non vendono/vendevano per via del prezo troppo alto!!!!E comunque le vetture con la coda non è vero che non piacciono e solo che non le sanno fare piu belle come una volta !!!!Prendi la 146 alfa romeo ,a suo tempo alfa ne vendette tantissime tanto che anche dopo9anni che è uscita di serie se ne vedono ancora tantissime!!!Per quando riguarda i listini maggiori purtroppo oggi tutte le auto( a parte DACIA DUSTER) HANNO LISTINI INGIUSTAMENTE GONFIATI!!!!!
Ritratto di osmica
4 giugno 2010 - 21:30
dai, non ha alcun senso parlare con te, per i suegenti motivi: a) la Cordoba non e' su base Polo perche' e' su base ibiza???!!!??? E la Ibiza su che cosa si basa? Il ragionamento diretto evidentemente e' troppo complesso (complesso vuol dire difficile) b) non puoi comparare una vettura con dimeniosoni da media con una city car, in quanto la stragrande maggioranza di chi compra la aygo e Company e' perche' vive o deve andare in citta' (o dove non c'e' il parcheggio), oltre al budget economico. Chi vive in campagna e va a fare la spesa nel grande supermercato, e non ha grandi pretese dalla vettura, puo' giustamente prendere in considerazione entrambe come concorrenti, ma tali acquirenti sono una piccola minoranza. c) la jetta e bora costavano troppo? Costavano poco piu' della Golf, la quale era stravenduta! Grande flop anche la Golf Variant. E' evidente a chiunque che la vento/bora/golf sw da noi non sono piaciute (per un o piu' motivi). Dici che costavano troppo? Pero' in altri paesi hanno avuto un buon successo. Anche in America, dove una Jetta (aveva sempre questo nome la golf 3 volumi in usa) costava parecchio rispetto alla concorrenza americana ha avuto un buon sucesso d) se per te la 146 ha avuto 3 volumi siamo ben messi! E finisco col dire: visto che questa Polo sara' fatta in un altro stabilimento, che evidentemente la qualita' diminuira' (un po' come la Punto I e Palio)... che me ne faccio della supervernice antigelo quando da me in estate ci sono i 35gradi all'ombra????????? E Il Pseudo Suv Duster su base Clio II senza ESP non mi interessa
Ritratto di condor1
6 giugno 2010 - 09:19
1 Ho detto che la 146 è una berlina con la coda, cosi come la jetta!!!!! 2 Il duster ha esp e 6 airbag ed è un singor suv!!!!Per me è piu furbo chi si compra il duster spendendo il giusto piuttosto chi si compra un suv solo per farso il figo pagandolo talmente tanto che è costretto a fare debiti e a mangiare pane e cipolla !!!!!!!!!Quindi informiamoci prima di parlare!!!!! P.S. poi se tu consideri la vecchia ibiza( quella su cui è basata la cordoba) una buona auto ........allora te ne intendi sicuro di auto!!!!!!!
Ritratto di osmica
6 giugno 2010 - 14:11
Ma hai volgia dis cherzare? Oltre ad non avere argomenti non sai neppure leggere! 1) La cordoba si basa sulla Polo... se lo vuoi capire e accettare o meno. 2) non so quale 146 hai mai tu visto, ma quella normalmente commercializzata non aveva la coda (Fail!) 3) Il Duster e' un signor SUV? Magari forse il SUV meglio inteso per la domanda italiana (e non solo) non e' propriamente il Duster 4) chi compra il X6 e compania sicuramente non mangia pane e cipolla (poco ma sicuro) 5) Solo una versione del Duster (la versione piu' accessoriata e solo di motorizzazione diesel) puo' montare l'ESP (e questa sarebbe una casa seria che pensa alla sicurezza??? p.s. in cosa mi dovrei informare??? Non ho mai detto ne che la crodoba e' una buona vettura ne e' che una pessima vettura. E soprattutto se dici che la Cordoba non e' una buona vettura non hai capito niente della cordoba. Ripeto: torna a leggere esclusivamente i commenti, senza sognare non so che cosa!
Ritratto di condor1
7 giugno 2010 - 13:20
1-Anche se la cordoba si basava sulla vecchia polo resta pur sempre un auto scadente!!!! 2-Tra le auto di famiglia abbiamo una 146 (quindi so come è fatta )è questa ha la coda!!!!!(non è troncata dietro come la 147 o astra)3- ti posso assicurare che la gente che gira in x6 o bm w mercedes varie o è un evasore fiscale che denuncia al fisco 5000 euro al mese ho è uno che pur di apparire e farsi il figo si è indebitato fino al collo (e quindi mangia pane e cipolla) e questo lo dico perche di gente che si indebita per queste auto ne conosco moltissime!!!4- IL Duster ha esp nella versione gasolio laureate che pero è la versione che acquistano tutti! la base del duster non se la compra nessuno se no chi la usa per lavoro o per andare a caccia e a questi esp non serve!!!Inoltre esp non è montato nemmeno sulla ben piu costosa ma piu piccola e meno accessoriata terrios(a pagamento a ben 700 euro solo per versione top),cosi come non lo monta la panda 4x4 glam (listino 17,000) e perfino una versione del navara (che parte da 27,300 euro) non monta esp(vedi prova di al volante qui sul sito di al volante per conferma)e potrei andare avanti.....QUINDI si LA DACIA è una buona casa che pensa alla sicurezza (visto che al duster esp costa solo350 euro)Quindi per questo ti dico DI INFORMARSI!!!!!!!!!!prima di parlare!!!
Ritratto di osmica
10 giugno 2010 - 15:32
1) la cordoba e' una vettura scadente. Tuo commento soggettivo che non so cosa centri con il resto del discorso (solo tu riesci a parlare a vuoto) 2) solo tu hai la 146 con la coda! Tutte quelle che ho visto io hanno il classico portellone della 5 porte! Ma contento tu, contenti tutti! 3) chi compra un x6 e simile, lo compra tramite la propria azienda. E' se per te mangiano pane e cipolla sei su una pessima strada. 4) la daster ha solo su una versione l'esp, fra l'altra a pagamento (pensavo almeno fosse di serie, neppure quello)! E se non voglio il diesel? tutti comprano quello? certo, e' una scelta obbligata!!! 5) la terios ha gia' qualche hanno ed puo' andare agilmente nel fuoristrada! E non ho mai elogiato la terios (e so che solo alcune versioni possono montare l'esp) 6) idem per la panda (che non vorrei mai nel mio garage!) 7) la navarra base e' un veicolo puramente da lavoro! Di cosa dovrei informarmi??? Come al solito: parole al vento!
Ritratto di condor1
10 giugno 2010 - 22:39
la 146 si ha un portellone come dici tu, 5 porte, pero rispetto alla 147 o astra e come se avesse la coda, intendevo quello!!!!chi ha x6 o varie o glielo ha dato azienda, o è un evasore fisclae che dichiara 5ooo euro al mese ho e uno che si e indebitato fino al collo e quindi mangia pane e cipolla.!!!!poi ovvio ce chi se lo copra perche ha soldi a volonta!!!! si dice DUSTER CON LA U QUANTE VOLTE DEVO DIRTELO!!!!! POI ESP COSTA SOLO SULLE 300 EURO, E QUESTO PER UNA VETTURA CHE COSTA COSI POCO è UN OTTIMO PREZZO, E POI IL DIESEL E LA VERSIONE PIU RICHIESTA PERCHE IL BENZINA CONSUMA DI PIU ED è MENO POTENTE!!!!!!E POI NON PUOI CRITICARE IL DUSTER CHE NON HA ESP CHE COSTA 15. MILA EURO QUANDO CI SONO MEZZI PIU COSTOSI CHE NON LO MONTANO!!!! IL NAVARRA BASE è UN MEZZO DA LAVORO!!!!!!!WOW E CHE LAVORO DEVE FARE, DIMMI CHI SI VA A COMPRARE UN MEZZO DI LAVORO A 30 MILA EURO CIRCA, SCHERZI!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di osmica
11 giugno 2010 - 12:24
1) Meno male! hao controllato quale vettura hai! Quindi non e' una classica berlina a 3 volumi a 4 porte! 2) chi ha un x6 ecc lo compra tramite una sana azienda! Altrimenti il prestito o leasing non te lo danno!!! Quindi niente pane e cipolla (discorso contrario e' se Caio a preso l'x6 quando l'azienda andava bene e poi e' entrata in crisi) 3) Si dice duster??? (ridimello, perche' la tua conoscenza dell'inglese fa ridere) Casomai si scrive duster e si dice daster! 4) non ho ancora ben capito la logica di dare la possibilita' di montare l'esp solo su una versione. Tu dici perche' tutti comprano solo il diesel piu' accesoriato. Per poi dire che non c'e' la possibilita' del clima automatico perche' non necessario alla clientela di questa vettura. vabbene, concordo. Ma allora perche' ci sono in listino altre versione e altre motorizzazioni di tale vettura, se non le vendono???? Normalmente, l'azienda vende dei prodotti che la clientela compra... 5) non posso criticare il duster (come scrivi tu: si dice cosi!), perche' non posso criticarlo? E' un illecito? 6) il navarra base e' un veicolo da lavoro!!! Ma hai la vaga idea di quanto costino veicoli da lavoro? 7) se ti serve un pick-up (per questioni di carico) e devi fare principalmente fuoristraad impegnativo: non hai alcun bisogno dell'esp. In fuoristrada e' meglio non avere assolutamente nulla! E' invece opportuna un'ottima conoscienza delle tecniche di guida in fuoristrada!
Ritratto di condor1
11 giugno 2010 - 13:00
MAI DETTO CHE LA 146 HA 4 PORTE, SOLO CHE HA LA CODA!!!!!!!!!!!!!ANCHE SE HA 5 PORTE,( SE PERMETTI CE LO LA 146 E SO COME è FATTA) 2 CHI HA X6 INTENDEVO CHE GLIELO HA DATO AZIENDA COME VETTURA AZIENDALE, QUINDI NON LA PAGATA LUI, E COMUQNEU INTENDO CHE MOLTA GENTE CHE FIRA IN BMW MERCEDES HA FATTO DEBITI PUR DI ACQUISTARLa PER FARSI IL FIGO, E QUESTA è LA VERITA!!!!!! UN ESEMPIO? TI CHIEDI COME è POSSIBILE CHE IN ITALIA GIRINO COSI TANTE AUTO PREMIUM QUANDO IN MEDIA LA GENTE DICHIARA POCO PIU DI 20,000 EURO AL ANNO????? QUESTO PERCHE CE CHI EVADE LE TASSE E altri CEH SI INDEBITANO!!!!LE ALTRE VERSIONI IN LISTINO CI SONO PER CHI HA BISOGNO DI UN MEZZO DI LAVORO, CAPISCI MENTRE LA LAUREATE PER CHI VUOLE UN SUV FULL OPTIONAL!!!!POI SI SCRIVE DUSTER CON LA U CHE CENTRA LA A DASTER??? TE LE INVENTI?????????????IL NAVARRABASE NON è UN VEICOLO DA LAVORO PERCHE COSTA TROPPO, IL PICK UP DELLA TATA E DA LAVORO, QUELLI CINESI LO SONO CHE COSTANO SUI 18 MILA EURO, IL NAVARRA E TROPPO COSTOSO, MA CHI SPENDE 30 MILA EURO PER UN MEZZO DA LAVORO SENZA OPTIONAL QUANDO NE PUO SPENDERE LA META ????????CON TATA O ALTRI PICK UP VARI????????E COMUNQUE ESP SI PUO DISATTIVARE NON SO SE LA COSA LAI MAI SENTITA!!!!!!
Ritratto di osmica
11 giugno 2010 - 13:40
1) tu hai detto, come ora, che la 146 ha la coda. Avere la coda vuol dire in gergo essere una 3 volumi. 2) la x6: aziendale data ad un dipendente: per questo mangia pane e cipolla? mah... 3) la x6 preso con un prestito: evidentemente il prestito per una x6 l'hanno dato ad una persona che puo' permettersi un tale prestito e tali rate. Questo non vuol dire che mangia pane e cipolla. Se cosi' fosse, l'istituto che ha erogato il prestito non avrebbe emmesso il prestito 4) perche' ci sono cosi' tante premium e poschi dichiarano molte tasse: a) normalmente le premium le prendono cmq come vetture aziendali (per ovvi motivi) b) se molti evadono le tasse mi auguro che la GdF faccia il suo lavoro 5) il duser per lavoro lo si prende come veicolo commerciale (difficile la compresnione?) 6) il navarra base non e' un veicolo da lavoro? Il Navarra e' un ottimo veicolo da lavoro! (a conferma che non conosci ne i pickup seri, ne i fuoristrada) 7) non su tutte le vetture puoi disattivare l'esp (che non e' una novita', per te, invece pare proprio di si) 8) se uno usa il navarra esclusivamente per lavoro, usandolo in fuoristrada, non ha bisogno dell'esp! E perche' mai dovrebbe comprarlo per disattivarlo? e' alquanto contradittorio!
Ritratto di condor1
11 giugno 2010 - 17:55
HO DETTO CHE CHI FA PRESTITI PE RUNA BMW MANGIA PANE E CIPOLLA, BMW NON SONO SOLO X6!!!!!!! ANCHE SERIE 3!!!!!!!!!E AL GIORNO DI OGGI ANCHE UN PENSIONATO OTTIENE PRESTITI SUI 40 MILA EURO!!!!POI CHE VUOL DIRE CHE USI NAVARRA SOLO PER LAVORO, CIOE NON CI VAI MAI IN STRADA ????????????'POI PER LAVORO NON SI COMPRANO VEICOLI COSI COTOSI!!!!POI SE SEI INGORANTE, PRENDI LA 146 E LA 147 E VEDI LA CODA SE è UGUALE , LA 146 HA UNA PICCOLA CODA, ANCHE SE HA 5 PORTE, FORSE QUESTO PARAGONE E DI TUA DIFFICILE COMPRENSIONE!!!
Ritratto di osmica
11 giugno 2010 - 18:15
1) continui a dire che la 146 ha la coda. Contento tu. Differenze tra 146 e 147? Nesuna, entrambe sono orrende (a prova le quotazioni dell'usato), e di pessima sicurezza (comprovata dal crash test della 156). 2) pane e cipolla. Vai a chiedere un prestito ad un istituto dic redito e vediamo se te lo concedono! Parliparliparli ma non ti rendi conto della situazione economica.... ma ok, mangiano pane e cipolla! 3) per lavoro si comrano veicoli anche ben piu' costosi!
Ritratto di condor1
11 giugno 2010 - 20:06
nessuna alfa romeo è orrenda le alfa sono le migliori vetture del mondo!!!!!!!!!E NON TI PERMETTO DI OFFENDERE QUESTO MARCHIO!!!!! TU NOn ti rendi conto della situazione economica, e come ti ho detto io di persone che si sono idebitate per auto ne conosco o sentito parlare parecchie, se tu non ci credi allora scusa ma sei un bambino!!!!! poi un prestito oggi si ottiene facile, magari se uno guadagna 1000 euro, ne spende 600 euro per la rata, e da come ipotca una casa, daltrone oggi di istituti finanziari ne nascono a dozzine!!!!!! Altrimenti dimmi come è possibile che in un periodo che tutti definiscono di crisi,dove è pieno di evasori che non dicbiarano nulla ,,, nelle citta tutti abbiano i macchinoni!!!!!!come ti ho detto di gente simile ce ne è a dozzine , lo so perche come ho detto di persone simili ne ho viste molte!!
Ritratto di tolo147
3 giugno 2010 - 18:42
in italia non andrebbe venduta, si sa a noi non piacciono le utilitari con la coda, basti pensare al flop della seat cordoba, addirittura la jetta (che ha un piglio sportivo nella linea) da noi non è stata capita. Meglio quindi che in italia non arrivi mai questo ibrido polo-passat. La nuova polo sarà anche simile alla golf ma non si può certo definirla una brutta auto, secondo me nella sua semplicità è addirittura originale, è difficile trovare auto così sobrie che sappiano conquistare così tanti clienti; alla VW non sono stupidi, hanno indovinato la linea giusta per costruire le auto e mai e poi mai cambieranno stile, stessa cosa vale per l'audi, stile inconfondibile, quale casa modificherebbe il proprio frontale base se ne avesse uno tipo audi? Anche l'alfa romeo aveva trovato un frontale e una linea stupenda con giugiaro (159, brera, spyder, alfa 147 restyling) ora ha stravolto la linea con la mito e con la giulietta, il risultato non è male ma è triste pensare che non vedremo più alfa con i fari allungati e il muso lungo teso in avanti.
Ritratto di money82
3 giugno 2010 - 20:44
1
come dici tu, se fosse piaciuto così tanto non avrebbero modificato nulla...evidentemente...
Ritratto di Al86
4 giugno 2010 - 10:43
Il discorso per il gruppo Fiat è l'opposto, quando fanno auto dalla linea riuscita che attira più clienti, la cambiano oltre al caso Alfa un'altro esempio è il caso della Grande Punto...
Ritratto di money82
3 giugno 2010 - 20:43
1
Essendo un' auto studiata per un target diverso dall' italiano, mi sembra abbastanza logico e normale che non piaccia.
Ritratto di Al86
4 giugno 2010 - 10:49
A me non sembra poi così orribile, solo che la coda mi dà l'impressione di essere stata messa lì a forza, ma anche se fosse stata raccordata meglio, in Italia non avrebbe comunque mai avuto successo, neanche se le reglavano, dato che al cliente italiano non piacciono le berline 3 volumi a meno che non siano BMW o Mercedes, per il resto o due volumo o station wagon
Ritratto di wiliams
4 giugno 2010 - 18:52
Inutile una macchina del genere qui da noi non avrebbe successo,anche se costasse poco.E poi le 3 volumi derivate dalle 2 volumi, in genere dal punto di vista estetico non sono riuscite.Basta vedere la SEAT CORDOBA,in passato la FIAT DUNA,di recente la RENAULT CLIO ,non comercializzata da noi,oppure le varie FIAT SIENA,PERLA ecc.........Auto che vengono aprezzate solo in certi mercati.Ma qui da noi zero!!
Ritratto di osmica
4 giugno 2010 - 21:32
Si chiama Thalia, ed e' una vettura stravenduta in tutto l'est europeo. Solo con l'arrivo della Logan si sono registrati cali di ordini
Ritratto di osmica
12 giugno 2010 - 18:51
1) intanto la 146 e' una delle alfa piu' brutte mai fatte (insieme alla strepitosa alfa arna, anzi per te l'alfa arna e' bellissima...). Poi la Mito e' una GPunto. La 159 e' una croma migliorata. Peccato che da tempo non c'e' una ammiraglia, come la 166 o perche' no la 164. E perche' non devo criticarla??? Chi sei? Se fosse vero che l'alfa e' la miglior casa non starebbe tra la sopravvivenza e la morte, ma venderebbe a palate ogni giorno. Evidentemente il mercato non la reputa la miglior casa!!! (ma neppure la seconda migliore) 2) non consco la situazione economica? Secondo te: un evasore che non dichiara nulla, come va a richiedere un prestito?!? Gli istituti in credito non danno piu' prestiti se vuoi gare come garanzia la casa per la quale stai ancora pagando un muto. Anche se le tue affermazioni fossero vere, questo vuol dire che chi non dichiara nulla e ha il macchinone mangia pane e cipolla?? Ti contradici da solo...
Ritratto di condor1
12 giugno 2010 - 09:54
con alfa non ti rispono perche non ne capisci nulla e si vede!!!io ho detto che pane e cipolla lo mangia chi si indebita per fare la macchina di lusso. poi ho detto che molti evasori fiscali che non dichiarano nulla girano su macchinoni, ma questi non li fanno i prestiti perche i soldi ce li hanno (non gli servono prestiti)!!! solo che non li dichiarano!!!!quindi visto che tu le frasi te le rigiri a modo tuo facendole cambiare di signficato rispetto a quello che dico io non ha piu senso, e con questo chiudo!!
Ritratto di osmica
12 giugno 2010 - 18:50
Quindi vuol dire che la 146 e' tra le alfa piu' belle, e la alfa arna e' la piu bella alfa! Daltronde le alfa sono stravendute in tutto il mondo! Anche in Africa! Sono le migliori vetture al mondo!!! E come dici tu: chi evade le tasse, si indebita, e mangia pane e cipolla per poi dire che non l'hai detto! Hai le idee molto chiare! I tuoi ragionamento si fermano e riprendono varie volte per poi essere contraidttori con l'inizio... Chiudi pure, perche' non hai smentito alcun mio ragionamento!!!
Ritratto di condor1
12 giugno 2010 - 14:35
Quando ho detto che chi mangia pane e cipolla è un evasore????????????????????????quelli i soldi visto che evadono ce li hanno NON TI INVENTARE LA ROBA SEI RIDICOLO, semmai ho detto che chi si indebita per acquistare macchinoni mangia pane e cipolla perche tutti i soldi dello stipendio li butta nelle rate del finanziamento!!!!!!!!!!MA SI PER TE è DIFFICILE CAPIRE!!! poi la 146 è brutta????????? dalle vendite che ha fatto non si direbbe , oggi che sono passati 9 anni dalla sua uscita di scena se ne vedono ancora tantissime!!!!! e poi la 146 è una delle migliri alfa sia per il rapporto qualita prezzo, per gli ottimi motori e per la linea molto sportiva!!!nonostante avesse gomme da 14 o max 15 la linea era molto sportiva, mentre oggi una mito per essere sportiva deve montare per forza gomme da 17 come minimo mentre la giulietta addirittura da 18!!!!!!!poi lo spazio interno della 146 e enorme per la categoria, nettamente superiore a 147 astra golf ecc........idem il bagagliaio !!!!!!!!!in OGNI CASO BASTA CON QUESTI RAGIONAMENTI PERCHE TANTO TU DI CAPIRE NON NE HAI VOGLIA!! E SENZA OFFESA A PARLARE CON TE MI STO ANNOIANDO E TI STO RIPONDENDO PER CORTESIA!!!!!
Ritratto di osmica
12 giugno 2010 - 16:02
stai rispondendo per cortesia... ma se non rispondi alle domande! Non so te, ma dalle mie parti non si vede nessuna 146, solo qualche 145... ma pochissime (rispetto ad altre vetture della sua eta')
Ritratto di condor1
12 giugno 2010 - 16:08
io ovunque vada le vedo sempre molte e fra le vettura tra 10 a 15 anni fa di questo segmento è quella che si vede di piu insieme all golf|!!
Ritratto di osmica
12 giugno 2010 - 18:49
ci credo!!!
Ritratto di condor1
12 giugno 2010 - 22:51
NON CE MIGLIOR SORDO DI CHI NON VUOL SENTIRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di osmica
13 giugno 2010 - 00:03
Non ti agrappare ai proverbi, in quanto non l'hai presa bene "chi tace acconsente", quindi non usarli. Cmq: la 146 la vedi ogni giorno, sta nel tuo cortile. Adesso dirrai anche che e' stata una delle miedie piu' vendute! Ma non c'e' limite!!!! Continua!
Ritratto di condor1
13 giugno 2010 - 21:49
BE COL TUO COMMENTO PRECEDENTE NON HAI DETTO NULLA , QUINDI HAI TACIUTO E QUINDI ACCONSENTITO!!!!!!! TI SMENTISCI DA SOLO!!! NON VEDI?????? LA 146 DICO SOLO CHE è STATA ED è UN OTTIMA ALFA, PER I MOTIVI CHE DICEVO PRIMA!!!
Ritratto di osmica
13 giugno 2010 - 22:29
1) non hai ancora risposte alle mie domande, che vuol dire che ho ragione io, in quanto tu hai acconsentito. 2) Come ti ho gia' detto, quando riponderai alle mie domande, daro' la risposta alle tue domande 3) non ho taciuto e quindi non ho acconsentito niente 4) non mi sono smentito (a differenza di te) 5) si, la 146 e' una ottima vettura! Come i non so quali motivi che dicevi prima!
Ritratto di condor1
14 giugno 2010 - 12:48
ho risposto a tutte io!!!!! tu trovi questa scusa per non rispondere alle mie domande, perche sai che ho ragione!!!!!!! in ogni caso su dimmi a quale domande non ho rsiposto!!!
Ritratto di osmica
14 giugno 2010 - 20:07
Perche' tu hai ragione? Su cosa??? Le domande alle quali non rispondi sono sempre quelle! Perche' un SUV ha la stabilita' migliore della berlina integrale da cui deriva? Perche' un SUV dovrebbe consumare/pesare/costare di meno dalla vettura da cui deriva? Domande alle quali non hai mai risposto! E sono il fulcro delle tue teorie!
Ritratto di condor1
14 giugno 2010 - 22:53
ALLORA IL RAV4 DA QUALE VETTURA 4X4 DERIVA???????? XTRAIL?????????????????KUGA???????????ANTARA???????????'IL PARAGONE NON SI FA PERCHE I SUV SONO MEZZI A PARTE, NON DERIVANO DA ALTRE AUTO!!!!! DI CONSEGUENZA CON QUESTO RISPONDO ANCHE ALLA TUA SECONDA DOMANDA!!!!!VEDI HO RISPOSTO PER ENNESIMA VOLTA ALLE TUE DOMANDE!!! RISPONDI ALLA MIA SU!!!!QUALE MEZZO DEVE PRENDERE UNO CHE VUOLE UNA VETURA SPAZIOSA 4X4 CON MAX 28 MILA EURO??????SU RISPONDI ORA!!?????? LE BERLINE E WAGON 4X4 SONO TUTTE MOLTO PIU COSTOSE DEI SUV!!!! a parte la tua octavia!!!!! ahahahahahhaha
Ritratto di osmica
14 giugno 2010 - 22:56
Non hai risposto alle domande! Parlarmi del X3 e serie 3! HO RAGIONE!!! AMETTILO!
Ritratto di osmica
14 giugno 2010 - 22:59
tema a te non noto! Magari se apri qualche libro non ti fara' male! Perche' non rispondi alle domande!??! Perche' non hai ragione! e vai col tuo mitico suvvv (il DASTER!=) hahhahaha inesorabile risata!
Ritratto di condor1
15 giugno 2010 - 10:31
VEDI IO HO RISPOSTO, ORA TOCCA A TE,MA VISOT CHE CAMBI SEMBR ARGOMNTO NON SAI RISPONDERE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! QUINDI SE NON RIPSONDI MI DAI CONFERMA!!!!! SU X3 SERIE 3 NON HAI ASSOLUTAMENTE RAGIONE!!!IN QUANTO X3 E DISPONIBILE CON TRAZIONE 4X4 GIA CON IL 143 CAVALLI A PARTIRE DA 38 MILA, LA SEREI 3 WAGON HA LA 4X4 SOLO COL 177 CAVALLI E PARTE DA40 MILA EURO!!!!, si e vero forse cosumera un po di meno essendo piu leggera,MA AVENDO PIU CAVALLI PAGHI MOLTO DI PIU PER ASSICURAZIONE E BOLLO, NON CHE DI PREZZO DI LISTINO PIU ALTO!!!!! POI CON X3 TI PUOI AVVENTURARE SU STERRATI VISOT CHE E ALTA, CON LA SERIE 3 DOVE VAI????LI LA 4X4 LA USI SOLO SU TRADA, SUGLI STERRATI NO!! PERCHE è BASSA!!!! ORA RISPODNI ALLA MIA DOMANDA CHE TI STO FACENDO DA GIORNI!!!!!SE NON LO FAI MI DIA AUTOMATICAMNETE RAGIONE!!
Ritratto di osmica
15 giugno 2010 - 11:27
Non hai risposto alle domande! 1) Non ho ragione??? 2) il confronto delle due bmw che ti ho fatto, e' il confronto di due vetture con lo stesso motore! Un confronto piu' pari di cosi' e' impossibile!! (stesso motore, stessa potenza, stesso bollo,!) 3) Secondo te uno che compra un bmw da oltre 40.000€ va a fare il fuoristrada? e soprattutto il percentuale di guida fuoristrada vuol dire avere una macchina peggiore su asfalto per tutto il resto? Es( 1% contro 99%?)
Ritratto di condor1
15 giugno 2010 - 15:22
TI HO RISPOSTO PRIMA, X3 HA LA 4X4 GIA CON 143 CAVALLI MENTRE SERIE 3 SOLO COL 177!!! QUINDI COL X3 CE UN BEL VANTAGGIO IN BOLLO E ASSICURAZIONE!!! POI DIMMI UNA VETTURA SPAZISOSA 4X4 CON MENO DI DI 170 CAVALLI?????? SOLO LA TUA OCTAVIA CE AHAHAHAHAHAH!!!!!!!POI OVVIO CHE A PARTIA DI MOTORE X3 E PIU PESANTE E CONSUMA DI PIU!!!!!MA IO NON HO MAI DETTO CHE CON LO STESSO MOTERE X3 CONSUMAVA DI MENO O UGUALE, QUIDI CHE COSA DICI???? TI STAI ACCARTOCIANDO PERCHE NON SAI RIPONDERE ALLA MIA DOMANDA!!!!!! SU DAI ORA IO HO RISPOSTO, RISPONDIMI TU, MA VISTO CHE TI STAI ACCARTOCCIANDO DA GIORNI VUO DIRE CHE NON SAI RISPONDERE, E EVITE E CAMBI DISCORSO SOLO PER NON AMMETTERE CHE HO RAGIONE!!!
Ritratto di osmica
15 giugno 2010 - 15:51
La tua mente ti dice di confrontare due motori diversi! Non e' da normali, soprattutto quando ci sono due vetture, derivanti dallo stessa vettura, con stessi allestimenti e con lo stesso identico motore! Come ho gia' detto: NON HAI RAGIONE! E non hai alcuna argomentazione! Quando risoinderai alle domande (con risposte chiare e SENSATE!) rispondero' alla tua semplice domanda! Fino ad allora, stammi bene e ricordati: HO RAGIONE! altrimenti (invece di dire che devo darti ragione, cosi' per farti felice) conprove le tue tesi!!! (cosa che non hai mai fatto! A differneza di me, che punto per punto ho dato prove di quanto detto)
Ritratto di condor1
15 giugno 2010 - 17:41
AHAAHHAAH CIOE NON SAI RISPONDERE E TI INVENTI INVECE CHE NON VUOI RISPONDERE!!!! AAHHAAHAHAHAHAHAH POI SE LEGGI SULLE BMW TI HO APPENA RISPOSTO,AHAAHAHAH OSMICA SENZA ARGOMENTI VEDI CONDOR HA RAGIONE TI STAI SOLO ACCARTOCCIANDO, NON MI RISPONDI PERCHE NON CI SONO AUTO 4X4 SPAZIOSE AL DI SOTTO DEI 28 MILA EURO(esclusa la tua octava ahahahah), quindi con questo vuo dire che ho ragione io, il SUV è IL MEZZO PERFETTO ANCHE PERCHE è IL 4X4 SPAZIOSO PIU ECONOMICO ESITENTE!!!!!! CONOR
Ritratto di condor1
15 giugno 2010 - 17:41
AHAAHHAAH CIOE NON SAI RISPONDERE E TI INVENTI INVECE CHE NON VUOI RISPONDERE!!!! AAHHAAHAHAHAHAHAH POI SE LEGGI SULLE BMW TI HO APPENA RISPOSTO,AHAAHAHAH OSMICA SENZA ARGOMENTI VEDI CONDOR HA RAGIONE TI STAI SOLO ACCARTOCCIANDO, NON MI RISPONDI PERCHE NON CI SONO AUTO 4X4 SPAZIOSE AL DI SOTTO DEI 28 MILA EURO(esclusa la tua octava ahahahah), quindi con questo vuo dire che ho ragione io, il SUV è IL MEZZO PERFETTO ANCHE PERCHE è IL 4X4 SPAZIOSO PIU ECONOMICO ESITENTE!!!!!! CONOR
Ritratto di condor1
15 giugno 2010 - 17:42
AHAAHHAAH CIOE NON SAI RISPONDERE E TI INVENTI INVECE CHE NON VUOI RISPONDERE!!!! AAHHAAHAHAHAHAHAH POI SE LEGGI SULLE BMW TI HO APPENA RISPOSTO,AHAAHAHAH OSMICA SENZA ARGOMENTI VEDI CONDOR HA RAGIONE TI STAI SOLO ACCARTOCCIANDO, NON MI RISPONDI PERCHE NON CI SONO AUTO 4X4 SPAZIOSE AL DI SOTTO DEI 28 MILA EURO(esclusa la tua octava ahahahah), quindi con questo vuo dire che ho ragione io, il SUV è IL MEZZO PERFETTO ANCHE PERCHE è IL 4X4 SPAZIOSO PIU ECONOMICO ESITENTE!!!!!! CONDOR VINCE!!!!
Ritratto di osmica
15 giugno 2010 - 21:41
fatti due risate sulla tua ign.oranza! contento tu, contenti tutti! Dimmi dove, quando hai risposto! Parli del tuo esempio che non ha senso? Mi sto accartaccioando? No, sto solo perdendo tempo con uno non troppo sano! Da questo tuo ultimo commento si capisce la tua situazione! ridi, parli da solo, condor vince... Ripeto: contento tu, contenti tutti! tanto non hai mai risposto, non hai mai argomentato le tue (illogiche) tesi, non hai mai avuto ragione. E condor perde! E ridi! Mi raccomando! Scrivimi altri commenti con ahhaha haha ahahah! E va piu' che bene un solo commento! (lo so che se ne scrivi di piu', ti fa sentire piu' grande, ma non e' il caso)
Ritratto di condor1
16 giugno 2010 - 10:51
MI FAI RIDERE SCUSA CHE CI POSSO FARE, ALLORA HO RISPOSTO ALLE TUE DOMANDE (VEDI DISCUSSIONE DEL DUSTER) ORA PER EDUCAZIONE TOCCHEREBBE A TE!!!!!!MA VISOT CHE SEI MALEDUCATO NON LO FAI E CAMBI DISCORSO!!!!! MI VUOI SMENTIRE????? SU RISPONDI ALLA MIA DOMANDA CHE TI STO FACENDO DA GIORNI?????ma so che non lo farai!!!!
Ritratto di osmica
16 giugno 2010 - 14:48
nel tuo non sapere! cmq ti ho gia' risposto! E' confortante parlare con te: non sai nulla e parli a vanvera, offendendo come in questo post! Perche' sarei maleducato? Perche' ho detto che ti rispondo appena quando risponderai (con delle risposte sensate) alle mie domande postate ben prima delle tue banali domande (nota! alle quali ho risposto!)? Vediamo se adesso la tua "buona educazione" ti permettera' di rispondere! La domanda e' sempre quella! Perche' un SUV dovrebbe avere una stabilita' migliore a quella delle berline?
Ritratto di condor1
16 giugno 2010 - 16:23
mai detto che un suv ha una stabilita migliore o altro......ho detto solo che sono buoni mezzi al contrario di quanto detto da te e al che dicevate che i suv si cappottano facilmente!!!!
Ritratto di osmica
16 giugno 2010 - 16:41
Ancora neghi le tue parole! Cosa vuol dire "se vuoi la sicurezza della trazione integrale ti fai un suv" e "da piu sicurezza di una normale auto pervia delllaltezza da terra maggiore"??? p.s. le suv, grazie alla maggior altezza e ai pneumatici con spalla alta, si capottano con maggior probabilita' delle "banali" berline! Oltre ad avere un comportamento stradale peggiore!
Ritratto di condor1
16 giugno 2010 - 19:17
perche come ti hodetto i suv sono i mezzi 4x4 piu economici, come ti ho detto al forum del duster di berline 4x4 diesel sotto i 28 mila euro non ce nulla, quindi ovvio che per la trazione 4x4 uno si orienta sul suv!!!le vendite mi danno ragione!!!! inoltre altezza da terra maggiore e un beneficio sia perche permette di controllare meglio la strada quindi maggior sicurezza sia per andare in percorsi sterrati!!!!
Ritratto di condor1
19 giugno 2010 - 15:07
MA ALLA FINE TI SEI CONVINTO ANCHE TU CHE LE MIE ARGOMENTAZIONE SONO GIUSTE!!!!!
Ritratto di osmica
20 giugno 2010 - 12:32
Tu hai ragione quanto la Cordoba non e' una Polo!!! Tanto per far capire qaunto ne sai di automobili! Zero! Saluti!
Ritratto di condor1
23 giugno 2010 - 17:10
la cordoba????? è un auto vecchia , una seta basata sulla vecchia ibiza!!
Ritratto di osmica
23 giugno 2010 - 19:16
certo! E quindi si basa sulla Polo! Mi rendo conto che e' di difficilissima comrpesione!
Ritratto di condor1
24 giugno 2010 - 12:16
va bene da adesso in poi la cordoba e una Ww polo,hai ragione tu!!!!ahahahaah
Ritratto di osmica
24 giugno 2010 - 14:01
ennesima risposta che conferma quanto ne sai di vetture!

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