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La Porsche 911 secondo Facebook

05 agosto 2013

Nata per celebrare i 5 milioni di fans, la Porsche 911 “5M Porsche Fans” è un esemplare unico.

La Porsche 911 secondo Facebook
DA GUIDARE IN PISTA - Per celebrare il traguardo dei 5 milioni di fans della pagina ufficiale di Facebook, qualche mese fa la Porsche chiese ai suoi followers di configurare una Porsche 911 Carrera 4S attingendo a piene mani dal catalogo di personalizzazione Porsche Exclusive. Il risultato? Una 911 costruita in un unico esemplare che, i fortunati vincitori di un concorso aperto fino al 18 agosto, potranno guidare presso l’Experience Center della casa di Zuffenhausen di Silverstone, Inghilterra. 
 
porsche facebook 3
 
PERSONALIZZATA E POTENZIATA - La Porsche 911 “5M Porsche Fans” si distingue per l’esclusiva verniciatura Acqua Blue metallizzata, i cerchi in lega da 20 pollici rifiniti in bianco, il pacchetto Aereokit cup che include un paraurti anteriore più sportivo e il nuovo cofano posteriore con spoiler fisso, i battitacco illuminati con dicitura dedicata (che ritroviamo anche sulla consolle centrale) e per gli adesivi sulla parte bassa delle fiancate. Modifiche anche al sei cilindri boxer 3.8 che grazie al Powerkit Carrera S guadagna 30 CV raggiungendo quota 430 CV. 

 

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Ritratto di Willy2000
5 agosto 2013 - 20:13
Fantastica e poi essendo una sola diventa ancora più incredibile!
Ritratto di MatteFonta92
5 agosto 2013 - 23:03
3
Bella... ma per me il fascino della 911 Turbo serie 930 rimane imbattibile, nessuna Porsche odierna a mio parere regge il confronto.
Ritratto di 911 Carrera
5 agosto 2013 - 23:24
Naturalmente 8 "esperti" a votare 1 volante.......hahahaha. Peccato xche' dovrebbe essere 1 sito di amatori di auto.
Ritratto di Erdadda
6 agosto 2013 - 09:25
1
Concordo con te. Oggettivamente questa è davvero bella. Poi questo blu toglie il fiato. Oltre a essere più esclusiva di tante altre. Saluti
Ritratto di Gordo88
6 agosto 2013 - 11:17
1
Giù il cappello di fronte a tanta bellezza e da guidare scommetto che è anche meglio.. se potessi darei 6 volanti!!
Ritratto di Erdadda
6 agosto 2013 - 11:51
1
Già. Ci vorrebbe l'opzione 5+1. Alcune lo meritano ;-) saluti!
Ritratto di kimi69
6 agosto 2013 - 17:56
mi spiego, è molto bella e sicuramente al top per tecnologia e qualità costruttiva, ma....dopo tutti questi anni mi ha "annoiato" nel senso che non mi trasmette più quello che mi diceva la 911 di 10/12 anni fá Scusate se dissento ma la Ferrari (ad esempio) trovo che sia riuscita a rinnovarsi negli anni e presentare nuove tendenze di design gamme motore più ampie (senza ricorrere sempre al turbo compressore). Spero di non essere frainteso ma la penso così. Saluti.
Ritratto di 911 Carrera
6 agosto 2013 - 22:50
Porsche possiede tutta la tecnologia necessaria x fare un 6300 aspirato, me preferisce date potenza con i turbo. Ferrari potrebbe fare dei 3800 turbo, ma preferisce, x tradizione, i grossi aspirati. Idem x le linee.
Ritratto di davenport
6 agosto 2013 - 22:58
Secondo me proprio per il fatto di rimanere fedele a se stessa la 911 contnua ad avere successo, le ferrari oltre per tecnologia e prestazioni sono sempre state delle opere d'arte di design, anche se sono da sempre due super sportive, credo che il divario tra ferrari e porsche esisterà sempre, se non come prestazioni, almeno come immagine
Ritratto di 911 Carrera
6 agosto 2013 - 23:26
Non so se sia più difficile vendete sempre con linee nuove, o sempre con la stessa. Continua modernità, x Ferrari ,classicità, ma attenzione, solo nella linea, x Porsche, che si rinnova sempre, ma dolo sottopelle. Il modello che fecero con il faro non tondo davanti, fu bocciato dai porschisti xche' troppo distaccato dalla linea classica. Auto come 911, Golf, Defender, Elise, Range, vanno aggiornate con molta attenzione, chi le compra, le vuole cosi, da decenni.
Ritratto di AngelAventador
16 agosto 2013 - 18:12
davvero mitica la nuova porsche 911 mi è sempre piaciuta e nn assomiglia più tanto a un maggiolino volkswagen schiacciato cn lo spioler. Nn vedo l'ora della gt3 rs, della gt2 rs e della turbo.

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