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Range Rover Sport SVR: è record al Nürburgring

30 luglio 2014

Con un tempo di 8 minuti e 14 secondi, la più prestante tra le Range Rover Sport diventa la suv di produzione più veloce sul circuito tedesco.

Range Rover Sport SVR: è record al Nürburgring
DOPPIA ANIMA - Dopo la fugace apparizione al Festival di Goodwood di fine giugno (qui la news), la Range Rover Sport SVR è tornata a farsi vedere fra i cordoli del Nürburgring. Questa volta non per continuare i test di sviluppo, ma per cercare di stabilire un nuovo tempo di riferimento per la categoria sul circuito più selettivo al mondo. Detto, fatto. Con un crono di 8 minuti e 14 secondi per completare gli oltre 20 km del tracciato e disegnare le 73 tortuose curve, la SVR è ufficialmente la suv di produzione più veloce sull’anello nord del Nürburgring. Il tutto, senza snaturare la sua vocazione da fuoristradista, come dimostrano la presenza del riduttore a due velocità e la possibilità di superare guadi di 85 cm. 
 
POTENZA DA VENDERE - Sviluppata dal reparto “Special Vehicle Operations” della Jaguar Land Rover, la Range Rover Sport SVR (nelle foto ancora camuffata) è spinta dal 5.0 V8 dotato di compressore volumetrico capace di erogare 550 CV (40 CV in più rispetto al modello standard). Ottimizzati di conseguenza anche il telaio, le sospensioni, l’impianto frenante, il controllo di stabilità e l’aerodinamica. La Range Rover Sport SVR debutterà sul mercato nel corso del 2015. Il prezzo di questa “mega” suv potrebbe aggirarsi sui 130.000 euro.
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Ritratto di Motorsport
30 luglio 2014 - 22:06
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Ritratto di Ivan92
30 luglio 2014 - 22:24
6
Come hanno fatto a renderla così performante in pista, la Maserati GranTurismo MC Stradale ha girato in 08:13:60, soltanto 4 decimi di secondo di differenza, davvero incredibile, nonostante sia un genere di veicoli che mi stanno antipatici il tempo sul giro è davvero eccezionale! Non riesco ancora ad immaginare di essere superato su qualche passo alpino da una gigantesca Range Rover Sport eppure è una cosa che potrebbe succedere a chiunque, complimenti!
Ritratto di Daniele Tolomeo
30 luglio 2014 - 23:28
Ragazzi questa sì che è una notizia! Cara BMW e cara PORSCHE fate attenzione perché quelli del reparto corse della Jaguar Land Rover non sono mica lì a fare gli “indiani” per non andare in guerra! Leggete questo articolo http://www.autoruote4x4.com/it/240707_jlr_nuovi_motori_ingenium.html#.U9liX1YiISw
Ritratto di M93
31 luglio 2014 - 09:03
Mostruosa, ma sembrerebbe bellissima: mixa perfettamente lusso e alte prestazioni. Anche se penso che, più che di un suv, di tratti di una fuoristrada.
Ritratto di SignorLoBorro
31 luglio 2014 - 09:25
2
azz azz,grandissimo prodotto! Niente da dire La q7 quanto ci metterebbe? Un paio di giorni?Pauhauahuuauaa
Ritratto di Ivan92
31 luglio 2014 - 11:08
6
Nel 2008 l'Audi ha creato una Q7 con un W12 TDI che al Hockenheim Short ha girato in 1:20.10, cioè più veloce di una Giulietta QV. Perciò non è che non ci sappiano fare anche loro... E non voglio iniziare un discordo Audi vs X ecc.. Semplicemente credo che se in Audi avessero lo scopo di fare un buon tempo sul Ring con un Q7 gli basterebbe dare una bella aggiornata alla ormai "anziana" versione del W12 TDI di 6 anni fa. Questa Range Rover è la dimostrazione che per far correre anche un bisonte basta metterci un po' di impegno, ma tutti sanno che se lo stesso impegno lo metti su una berlina o ancora meglio una coupè i risultati sono nettamente migliori.
Ritratto di SignorLoBorro
31 luglio 2014 - 12:59
2
ma certo,dici bene
Ritratto di osmica
31 luglio 2014 - 17:12
Se era solo "Rover Sport" faceva un tempo migliore... di sto coso.
Ritratto di luca-motard
31 luglio 2014 - 18:10
Quanta tristezza questi SUV... Non hanno nemmeno un briciolo di eleganza ... Adesso li mettono pure in pista ... Come se uno che si compra un SUV poi va in pista o spinge fra i tornanti... Sono ridicoli. Per chi ha detto che un Q7 v12 ha battuto una Giulietta QV be... Ci mancherebbe... Con 8 cilindri in più e non sono quanti cavalli non ci vuole molto!
Ritratto di Ivan92
31 luglio 2014 - 19:13
6
Che ha anche 1'300 kg in più e che è alimentata a gasolio :) Ma a parte questo non era certo un paragone prestazionale fra le due visto che non c'entrano minimamente come genere di veicoli (avrei potuto dire anche Ford Fiesta ST) ma solo per ricordare che in Audi già tempo fa nel 2008 ci avevano provato a creare un SUV sportivo (pure diesel) con un risultato più che soddisfacente vista l'enorme massa del Q7. Nonostante questo genere di veicoli non li sopporto affatto.. Perciò se volessero fare un bisonte ancora più performante per sfidare questa Range Rover potrebbero farlo aggiornando il modello già creato, ma sarebbe del tutto assurdo.
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