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La Renault Captur di serie debutta a primavera

17 ottobre 2012

Secondo le ultime indiscrezioni sarà svelata al pubblico in occasione del prossimo Salone di Ginevra la crossover di dimensioni contenute che andrà ad ampliare la gamma della Renault Clio.

ASPETTANDO MARZO - Al recente Salone di Parigi, Laurens van den Acker, capo del design Renault (qui la nostra intervista) a chi gli chiedeva della nuova piccola crossover, si limitava a  definirla sensuale, sportiva e sexy. Per poter esprimere un giudizio non ci resta che aspettare marzo, quando al Salone di Ginevra 2013 saranno tolti i veli alla nuova arrivata della famiglia Clio. Quello che possiamo dire è che, a giudicare dalle foto spia dove la vettura è ancora piuttosto camuffata, la versione definitiva sarà più simile alla Clio che al prototipo Captur (qui sotto). Sul mercato si confronterà, tra le altre, con la futura Peugeot 2008 e con la Nissan Juke.


Renault captur concept 2011 6


UN PO’ DI CAPTURE
- Il nuovo modello, che non ha ancora un nome definitivo, è stato sorpreso qualche settimana fa in fase di collaudo dai fotografi di Carscoop (foto più in alto). Nascerà sulla piattaforma B, sviluppata dalla Renault e dalla controllata Nissan, già utilizzata per Clio, Micra e Juke. Con quest’ultima, la “suvettina” Renault dovrebbe condividere anche la lunghezza al di sotto dei 420 cm. A quanto pare, lo stile della concept Capture, vista a Ginevra 2012, sarà ripreso solo per alcuni particolari: la parte bassa del paraurti anteriore, il tetto spiovente e alcuni dettagli del posteriore.


Renault captur concept 2011 5
La versione di serie della Capture avrà in comune con il prototipo solo alcuni particolari.


SOLO A TRAZIONE ANTERIORE?
- La crossover dovrebbe condividere con la Clio anche la gamma dei motori: il 1.2 aspirato da 75 CV, il 1.2 turbo da 118 CV e il tre cilindri turbo 0.9 TCe da 90 CV. Sul fronte diesel ci sarà il 1.5 dCi da 90 CV. Non è da escludere la variante sportiva equipaggiata con il 1.6 turbo da 200 CV della prossima Clio RS. Nonostante la piattaforma B sia compatibile con le quattro ruote motrici è probabile che la Clio crossover sarà offerta con la sola trazione anteriore.



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Ritratto di lada-niva22
17 ottobre 2012 - 15:34
...sembra una "macchinina telecomandata"...manca solo la lunga antenna...la versione nella foto cammuffata sembra tutt'altra cosa e a guardarla così pare un misto tra un' Opel Corsa ed una Dacia Sandero.
Ritratto di MatteFonta92
17 ottobre 2012 - 18:41
3
Ditemi voi se è logico sostituire un'auto come la Modus con un SUV del genere...
Ritratto di OneTerros
17 ottobre 2012 - 22:06
1
...se il mercato richiede questo tipo di veicoli Renault fa bene a buttarsi nella mischia...anche io non amo crossover e simili e li ritengo piuttosto inutili, però questo non sembra affatto male, anche se così sembra una Clio IV più grande
Ritratto di MatteFonta92
18 ottobre 2012 - 10:04
3
Io credo che i SUV/Crossover siano le auto inutili per eccellenza, anche se la linea di questo prototipo non è brutta. Logico che se nel mercato di oggi queste auto sono le più richieste e non biasimo la Renault solo perché ha fatto un SUV, ma perché lo ha fatto in sostituzione della Modus, auto completamente diversa: rispetto alla Modus, infatti, questa Capture ha meno spazio a bordo, motori + grossi (e quindi con consumi più alti) e prezzo molto + alto. Avrei preferito che facessero un'erede della Modus e che magari le affiancassero questo SUV, sarebbe stato più logico.
Ritratto di carmelo.sc
17 ottobre 2012 - 18:50
A me personalmente piace..molto meglio della modus e di certe renault obrobriose che sono state prodotte negli ultimi anni...
Ritratto di 19miki90
17 ottobre 2012 - 19:10
4
Ma come piccola monovolume era valida... anche solo l'idea di sostituirla con una crossover non sta ne in cielo ne in terra...
Ritratto di studio75
17 ottobre 2012 - 22:37
5
mah..farà la fine della renault wind. anche questa macchina ha una linea particolare ma poca praticità. sarei curioso di sapere quali strategie di mercato li hanno convinti a produrre un auto così. vabbè, io ci azzecco poco comunque con le previsioni (avevo dato per morta nel giro di due anni la smart al suo debutto...)
Ritratto di poisonchosen
18 ottobre 2012 - 16:21
con molta impazienza...sembra proprio una bomba...mi piace un casino
Ritratto di Massimo126
18 ottobre 2012 - 22:04
BRUTTISSIMA....!!!
Ritratto di voodoo5
19 ottobre 2012 - 13:24
non mi piace, come tutte le renault recenti. che caduta di stile, e pensare che la vecchia clio 16 ed anche la successiva mi facevano sognare.....
Ritratto di Sbiellato
22 ottobre 2012 - 10:40
se pensi ad auto come le addirittura precedenti r5gt turbo che con soli 115/120 cv. coprivano lo 0-100 in 7,8 sec e i 400 mt. da fermo in 15,5 sec. e il chilometro in 28,6 sec.con punte di 206 km/h effettivi qualcuno oggi rimarrebbe scioccato!Soprattutto quelli che spendono oltre 20.000 euro per una 500 abarth che dati alla mano dalla vecchiettina prenderebbe le pappine...