Nuovo "volto" per la Renault Twingo

15 settembre 2011

Ha un nuovo frontale, inedite grafiche e colori che ampliano le possibilità di personalizzazione. Disponibile anche con il turbodiesel da 85 CV sarà in vendita dagli inizi dell'anno prossimo da circa 10.000 euro.

Nuovo "volto" per la Renault Twingo

NUOVO MUSO - Primo modello con il nuovo "muso" Renault, la rinnovata Twingo ha fatto il suo debutto ufficiale al Salone di Francoforte: raggiungerà le concessionarie nei primi mesi dell'anno prossimo con prezzi da circa 10.000 euro. Se meccanicamente la citycar francese non è stata rivoluzionata, altrettanto non si può dire per l'aspetto. In particolar modo, il frontale ha una grossa presa d'aria centrale attraversata dal fascione paracolpi che integra il portatarga e due fendinebbia in posizione elevata. Nelle due prese d'aria laterali sono stati inseriti gli indicatori di direzione e, per sottolineare l'appartenenza del modello al marchio, il logo sul cofano motore è stato ingrandito e posizionato più verticalmente: come sul protoipo DeZir che ha anticipato il nuovo design della Renault, è circondato da due baffi neri che si allungano fino ai fari, con cornici scure.

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Renault twingo francoforte 2011 10

SI PERSONALIZZA - Un aspetto decisamente più “giovane” per la Twingo che viene “rinfrescata” anche da due nuovi colori brillanti, fucsia e “bermuda blu”, dalla possibilità di scegliere tra 24 cerchi per le ruote, tra diversi colori per i gusci degli specchietti laterali e tra cinque grafiche per il tetto e che permettono di personalizzare l'auto a proprio piacimento. Modifiche di “dettaglio” sono state apportate anche in abitacolo con nuovi rivestimenti per i sedili e quattro diverse finiture per le cornici del contagiri e delle bocchette dell'aria laterali, i comandi del climatizzatore e i pannelli porta.

DIESEL ANCHE DA 85 CV - Per quanto riguarda la gamma motori, vegono confermati i due 1.2 a benzina, l'aspirato da 75 CV e il TCe turbo da 100 CV e il 1.5 turbodiesel declinato, adesso, in due livelli di potenza: 75  e 85 CV. La Renault dichiara che tutti i motori sono stati affinati per ridurre i consumi e le emissioni di CO2, e per il 1.5 dCi da 85 CV una percorrenza media di 29,4 km/l e 85 g/km. Non manca, infine, la versione sportiva R.S. dotata del 1.6 a benzina aspirato da 133 CV: è stata rivista esteticamente nel frontale, con un nuovo paraurti simile a quello della Mégane Coupé R.S.
 

Renault twingo francoforte 2011 16

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Ritratto di nello13
15 settembre 2011 - 13:41
7
So che a molti non piacciono le Renault ma sono veramente delle ottime auto..e tutto sommato sta Juke Twingo ;) non mi dispiace..ottimi motori poi!!
Ritratto di mirkograna
16 settembre 2011 - 11:17
si come motori non hanno nulla da dire....vanno ml bene....ma cm qualità è ml scadente...
Ritratto di nello13
16 settembre 2011 - 14:00
7
ma..dipende per me sono ottime ho avuto una Clio II restyling e ora ho la Clio attuale...in tutte 2 mai un problema nemmeno gli interni...assemblati bene e sulla nuova ottimi materiali per un'utilitaria!
Ritratto di mirkograna
19 settembre 2011 - 11:08
io invece ho avuto una clio storia del 2005 e mi ha sempre dato un sacco di problemi...
Ritratto di nello13
20 settembre 2011 - 14:35
7
mi dispiace,ma per caso era a gpl la Clio tua?? se si sono state parecchio sfortunate le Clio Storia Gpl omologate da Renault... io come ho già detto avevo la Clio 2 restyling,identica alla tua,perchè nel 2005 non aveva ancora la targa posteriore nel paraurti! Era perfetta,nessun problema! L'ho venduta solo per il caro benzina,volevo trasformarla a gpl ma non ne valeva la pena per l'età (era del 2002),ora ho la nuova e nessun problema (1.5 dCi) e mi fa tra i 22.2 andando normale e i 25/litro andando piano..ottimo!
Ritratto di mirkograna
20 settembre 2011 - 16:34
no no era il 1.5 disel pure la mia...ma come ripeto al motere nulla da dire...ma la qualità costruttiva lascia a desiderare...
Ritratto di Alessandro
15 settembre 2011 - 13:31
Linea ammodernata e un pò appesantita all'anteriore......La twingo rimane un 'auto validissima con un ottima tenuta di strada ed interni ben fatti.....
Ritratto di Mister Grr
15 settembre 2011 - 13:33
Inutile spendere altre parole su questa...cosa (senza offesa per le cose in generale). Se non altro gli interni sono molto piacevoli.
Ritratto di nello13
15 settembre 2011 - 13:39
7
la linea...bè nemmeno a me piace il posteriore... non mi piacciono le luci posteriori sdoppiate!Dovrei vederla nera...comunque l'anteriore non mi dispiace poi... Gli interni sono quasi invariati rispetto all'altra e riconosco molti tasti o comandi della mia Clio...
Ritratto di Mister Grr
15 settembre 2011 - 13:45
se c'è una cosa che mi piace della renault sono i suoi interni, li trovo semplici senza essere spogli ed intuitivi...io non ce la faccio, la trovo proprio un pasticcio di cose diverse messe insieme. Un nuovo prodotto del dr. Frankenstein.
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