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Un'altra Seat Mii diventa Chic

19 settembre 2013

L’allestimento top di gamma che si distingue per finiture personalizzate e una ricca dotazione di serie è abbinabile al motore da 60 CV.

Un'altra Seat Mii diventa Chic
UNA “CHIC” IN PIÙ - L’allestimento Chic, top di gamma fin’ora riservato esclusivamente alla Seat Mii 1.0 da 75 CV, è ora disponibile anche con l’unità meno potente, il 1.0 da 60 CV abbinabile sia al cambio manuale a 5 marce che al robotizzato ASG a cinque rapporti. Si aggiunge dunque alle meno ricche versioni Reference e Style, forte di un equipaggiamento di serie che include: cerchi in lega da 14 pollici, volante e pomello del cambio in pelle, specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, fendinebbia, cruscotto e inserti sul volante in bianco lucido, tappezzeria specifica e logo dedicato. Il prezzo della Seat Mii Chic 1.0 60 CV è fissato in 11.000 euro con cambio manuale e in 11.900 con cambio automatico ASG, per un vantaggio al cliente che, secondo la casa, raggiunge il 40% rispetto all’allestimento Style. Il debutto in società è previsto in occasione della settimana della moda di Milano (18-24 settembre). 
 
Seat Mii
 
A RICHIESTA FRENA DA SOLA - La Seat Mii, sorella della Volkswagen up! e della Skoda Citigo, è una citycar lunga 356 cm, larga 164 e alta 149 cm, terreno di caccia delle varie Fiat Panda, Citroën C1, Toyota Aygo e Peugeot 107. Sono 251 i litri stivabili nel bagagliaio che diventano 959 (in versione a 5 porte) a sedili posteriori reclinati. Uno solo il motore disponibile: il 1.0 tre cilindri disponibile in due livelli di potenza, 60 e 75 CV e nella variante a metano Ecofuel da 68 CV. La forbice dei prezzi è compresa tra i 9.150 euro della Mii 1.0 Reference 3 porte e i 13.500 della 1.0 Ecofuel Style 3 porte. Le versioni a 5 porte comportano un sovrapprezzo di 500 euro, il “clima” (di serie per Style e Chic) è offerto a 750 euro, il navigatore con schermo amovibile da 5 pollici è un optional da 380 euro, il City Safety Assist (frenata automatica fino ai 30 km/h) da 250 euro.
Seat Mii
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Ritratto di PariTheBest93
19 settembre 2013 - 15:34
3
Sia come linea, più dinamica (che ricorda la vecchia arosa) sia per il nome davvero carino (mii se pronunciasti ù capist?) e anche per la modalità d'acquisto "seat zero pensieri".
Ritratto di wiliams
19 settembre 2013 - 18:57
Sarebbe interessante capire che differenze vedi nella linea tra l UP!,CITIGO e questa MII visto che sono identiche,secondo me solo voi "AUDISTI" potete vedere certe differenze inesistenti.Ma non è colpa tua tranquillo,è il MADE IN GERMANY che è priva di ogni fantasia.
Ritratto di PariTheBest93
19 settembre 2013 - 19:19
3
Sto dicendo solo che è la più bella come estetica che è un fatto soggettivo, citigo e up che hanno diversi frontali. E comunque non sono un "AUDISTA" ma un appassionato di tutte le auto. La r8 l'ho messa come icona solo perchè mi piaceva la foto http://www.netcarshow.com/audi/2007-r8/1024x768/wallpaper_0e.htm
Ritratto di PariTheBest93
19 settembre 2013 - 21:30
3
Non tutti i tedeschi sono privi di fantasia: infatti mercedes ha superato la paura di innovare da tempo, anche BMW con la nuova famiglia "i", senza dimenticare la piccola opel adam, non che le altre opel siano banali ma questa punta soprattutto sullo stile. Solo il gruppo vw fa differenze minime nei suoi modelli. PS Abbi rispetto per me e gli altri utenti, visto che siamo gente che non conosci!
Ritratto di Bounty Killer
19 settembre 2013 - 18:16
Rispetto la scialba Up!, Mii e Citigo sono appena appena più "digeribili". Non discuto, magari, sui validi contenuti di queste citycar, ma sull'estetica - a mio avviso - molto poco curata e, soprattutto, molto poco diversificata. L'unica berlinetta del seg. A che acquisterei subito, in questo momento, è la nuovissima Hyundai i10 che ha stile e contenuti di pregio.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
20 settembre 2013 - 17:17
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di napolmen
20 settembre 2013 - 18:25
giustifichi l'assenza deelle pocchette posteriori?...il blocchetto elettrico dei finestrini non prvede quello dx?.....e l'assenza dello secchietto di cortesia?..etc etc etc!!! ha beh ottima auto...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
20 settembre 2013 - 19:08
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di DanieleVTS
20 settembre 2013 - 18:31
4
Se prima si considerava la Up! come la più modaiola e chic del trio per quanto non nascesse come tale, la Citygo forse la più di sostanza ed economica (anche se la variante Seat quasi non si discostava in quanto a prezzo) e la Mii una onesta via di mezzo, ora in qualche modo si rende più accessibile la "sfiziosità" anche per la Seat, che come la gemella VW si rende disponibile anche nell'allestimento più ricco con questo motore. Resto un po' perplesso su questa abbinata dato che chi cerca qualcosa di "Chic", per usare proprio il nome dell'allestimento, penso continuerà a preferire la Up!, ma staremo a vedere i risultati di vendita.